Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **POMidi** » 12 02 2007 à 00:48

Merci Gilles,

- pour tes réponses
- pour le Pdf du catalogue

En ce qui concerne la peinture des rails j'en conclu donc qu'il faut 2 ou 3 passages, quelque soit la méthode. L'aéro cela à l'avantage d'être très rapide. Comme les traverses prennent beaucoup plus la peinture que le rail cela pose un problème et permettra peut-être dans régler un autre:
- j'ai peur que des passages trop nombreux empattent la gravure des traverses bois.
- pour la voie sur traverse béton, l'on peut peindre les rails en brun, en bavant un peu sur les traverses. En peignant après en gris béton les traverses devraient prendre la couleur alors que le rail pas trop; à la limite un petit essuyage rapide. A essayer !

Autre question: quelle colle pour le ballast et à quelle dilution ?

Voilà, grâce à la collation des connaissances de chacun, cela avance, doucement. J'espère bientôt avoir mes premiers 33 cm de ballast.

Merci à tous et bonne nuit. :D5

Pierre

par **La Mouette** » 12 02 2007 à 07:13

Franchement l'empattage des traverses c'est bien une donnée dont je n'ai que tres peu tenu compte. De toutes facons le reflief des traverses venu du moulage est assez nul et donc l'adoucir quelque peu n'est pas la plus mauvaise chose que l'on peut faire pour l'esthetique de nos voies a mon sens !
Quoiqu'il en soit avec la peinture que j'ai utilisée (acrylique PA), je n'ai pas mis notablement en evidence ce phenomene. IL est vrai que cette peinture se tend beaucoup ( tellement même que pour etre franc je ne fais aps trop attention lors de l'application a toujours bien etaller la peinture sur les traverses) et de plus je travaille avec une dillution de l'ordre de 50% (à l'eau du robinet pour ce travail).

Voili voilou.

par **scoot** » 12 02 2007 à 07:37

POMidi a écrit:Autre question: quelle colle pour le ballast et à quelle dilution ?

Voilà, grâce à la collation des connaissances de chacun, cela avance, doucement. J'espère bientôt avoir mes premiers 33 cm de ballast.

Merci à tous et bonne nuit.

Pierre

colle blanche vinylique. dilution 1/3, eau 2/3 et qq gouttes de produits vaisselle mais pas trop !

tu as combien d'UB à traiter ?

par **La Mouette** » 12 02 2007 à 09:11

A la place de la colle blanche, opte plutot pour le medium acrylique pierre.
J'ai collé mes semelles liege ainsi et elles ont gardé une parfaite souplesse apres sechage.

par **POMidi** » 12 02 2007 à 09:47

Merci,

Christian, le nombre d'UB à traiter est assez impressionnant, je suis donc à la recherche de l'efficacité.

Pour le médium j'avais fait des essais avec du médium pour peintre: j'ai pas trouvé efficace. Alors quel produit et quelle dilution ?

Merci.

Bonne journée.

Pierre

par **La Mouette** » 12 02 2007 à 10:08

Medium acrylique mat Liquitex (magasin d'ats graphiques ou grand magasin genre BHV). Dillution 40% environ + qq gouttes de detergent. Aussi efficace que la colle balnche, plus translucide et plus souple.

par **pelican** » 12 02 2007 à 10:45

pour la peinture des rails sur mon module Hom, j'ai engagé Mme Pélican !! première couche au pinceau de brun rouille ... et repasse avec un dry brush noir ! j'ai pas repeint les traverses :H2

!

par **scoot** » 12 02 2007 à 10:54

colle blanche c'est recommandée par toutes les revues et moins chère...

utilisée avec succès pour le réseau hoe !

par **La Mouette** » 12 02 2007 à 11:01

Les revues ? :D3

Mouais ... j'ai utilisé la colle blanches des années durant et sur conseil (Franck Tavernier notament) je suis passé au medium et je ne le regrette vraiment pas.

par **Galloping Goose** » 12 02 2007 à 11:22

Entièrement d'accord. Moi aussi, sur les conseils d'un certain F.T...j'ai adopté le medium acrylique, et je ne le regrette pas #B6

. Tout ce que je collais avec la colle à bois ou colle blanche est collé avec du médium. Dilution dans les mêmes proportions, c'est sûr qu'au niveau coût c'est pas tout à fait pareil.....mais une qualité supérieure, et pas de coloration "blanchâtre" au séchage #B6

. Merci F.T #B5

par **Beyer-Garrat** » 12 02 2007 à 11:35

Pour les colles blanches une fois encore plusieurs variétés existent, de la "normale" avec les inconvénients cités, à la "super rapide" sèche en 15 mn en passant par la "souple" et "l'incolore" un arrêt au rayon colle blanche d'une grande surface de bricolage est assez édifiant sur toutes ces déclinaisons.

par **Douglas** » 12 02 2007 à 12:51

La collle Anita Décor est très bien il parait! test à réaliser sur le module de Trifoulou.

par **bernardhenri** » 12 02 2007 à 16:35

Technique classique de ballastage avec colle à bois (1/2), eau (1/2) et quelques gouttes de liquide vaisselle. Pas de Pb de teinte blanchâtre au séchage
Mais avant la pose de la voie, je teinte la semelle

par **POMidi** » 12 02 2007 à 20:57

Merci de vos réponses.

Avant j'étais très "colle à bois". Mais c'est vrai qu'à l'usage je constate que les semelles lièges deviennent rigides et sonores. Pour les semelles lièges je suis passé à la colle liège: c'est souple mais alors on s'en met plein les mains et c'est très mal commode.

Je vais donc essayer de trouver du Médium ou de la colle Anita.

Salutations amicales.

Pierre

par **La Mouette** » 12 02 2007 à 21:13

Le medium tu en trouveras dans tout magazin d'arts graphiques ou si tu es sur Paris, au BHV par exemple.
La colle Anita je ne sais pas, n'en ayant jamais cherché, je ne sais pas du tout où on peut trouver.

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