Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par mtvSncf » 04 09 2015 à 16:56
Bonjour tous le monde,
Voici l'affiche du festival vapeur du MTVS qui se déroulera dans moins d'un mois!
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par hektor » 04 09 2015 à 17:26
Donc vous lancez la restauration de la 130T ?
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par rail1435 » 05 09 2015 à 08:58
Après restauration, la Decauville ira-t-elle à Crèvecoeur sans passer par la case Butry?
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par mtvSncf » 05 09 2015 à 09:11
Et bien pour le moment je pense que personne ne peut se prononcer. Car il y a quand même un peu de taf dessus ( surtout la chaudière ) donc du temps et de l'argent!
Cela dépendra donc du temps de la restauration.

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par TDS » 08 09 2015 à 21:42
Bonsoir,
Ca y est la deuxième porte commandée et financée par la communauté de communes de Crèvecoeur a été posée hier. Encore une avancée significative dans ce projet. Prochaine étape le toit!...

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On en a profité pour rectifier le tir pour la première porte qui par erreur s'ouvrait vers l'intérieur. Maintenant les deux ouvrent vers l'extérieur d'où un gain de place.
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par rail1435 » 09 09 2015 à 07:55
Bravo pour ces progrès.

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par pelican » 09 09 2015 à 08:29
ça c'est du portail

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par YVES » 10 09 2015 à 21:13
Et le locotracteur qui dort au clair de la lune...
... Chante "ouvre moi ta porte".

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par vapeur65 » 10 09 2015 à 22:05
ils vont pouvoir faire une journée portes ouvertes!

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par Tiékoro » 10 09 2015 à 22:15
à la belle étoile

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par rail1435 » 11 09 2015 à 09:13
vapeur65 a écrit:ils vont pouvoir faire une journée portes ouvertes!

Pas de souci, ce n'est que pour les sous-marins que les journées "portes ouvertes" ne sont pas recommandées.

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par 130T » 11 09 2015 à 09:52
Par contre , c'est attendu avec impatience à la Santé ...
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par SteamyStef » 11 09 2015 à 12:12
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