Matériel roulant CFC ( Hom )

[Alain]

Dans le bulletin N° 5 du Cercle Ferroviaire Corse, Pascal Bejui nous fait découvrir le "tombereau mystère" Gf-15.

Gf-15

C'est l'occasion de le reproduire ou du moins essayer.

Pour cela, un Wagon tombereau 1er réseau CFD (TdA) dont le montage se fait sans difficultés.

Tombereau

Pour la charpente mobile, j'ai choisi du profilé laiton, du carré de 1x1 mm et du plat 1x2 mm.

Préparation des cotés latéraux.

Cotés.

Ensuite cintrage des couples de toit sur un pot de soupe de poissons corse (80 mm de diamètre).
(Je n'ai aucune action chez l'artisan qui fait la soupe).

Cintrage.

Profilé cintré.

Couple.

Brasure des couples.

Brasure.

Assemblage des deux cotés.

Assemblage.

Première présentation.

Presentation.

Présentation

Je cherche un artisan qui pourrait faire les décalcomanies de ce modèle à façon (Le service de ALP2M est non disponible actuellement).
Si l'un d'entre vous a une adresse à m'indiquer, merci d'avance.


A suivre..

[Storm]

Original Alain Pour les marquages, il en a été question à propos d'un autre wagon, si je retrouve le fil... C'est fou ce que je n'arrive pasà retrouver sur le forum en ce moment...

Sinon, à quoi servait ce châssis? Ajouter une bâche?

[Pascal Bejui]

Alain précise qu'il n'a "pas d'actions chez l'artisan qui fait la soupe" : c'est bien dommage, parce que tout ce qu'on connaît ici de la marque Charles Antona est succulent. Pour les réfractaires à l'achat en ligne : on trouve même sa production "chez Rosy", la cheffe de gare de Vizzavona, qui ne référence que des produits "à la hauteur" (906 m d'altitude).
Je m'en tiens à ce hors-sujet. Pour le reste : j'admire !

[Storm]

Bah, tu peux aussi parler du charcutier de Zévaco aussi

[05mogul05]

Alain précise qu'il n'a "pas d'actions chez l'artisan qui fait la soupe" : c'est bien dommage, parce que tout ce qu'on connaît ici de la marque Charles Antona est succulent. Pour les réfractaires à l'achat en ligne : on trouve même sa production "chez Rosy", la cheffe de gare de Vizzavona, qui ne référence que des produits "à la hauteur" (906 m d'altitude).
Je m'en tiens à ce hors-sujet. Pour le reste : j'admire !

Cherchez bien ! On trouve certains produits (pas tous ) Charles Antona sur le continent, même en grande surface (dans mon coin du Gard, les Mousquetaires les ont en rayon )


Alain, belle idée et belle réalisation ! (comme d'hab )

[YVES]

Etonnant bricolage. On s'attendrait plutôt à voir la chapente mobile fixée par l'intérieur.
Vu le gabarit, le chargement ne devait pas être trop lourd par rapport à son volume. De la paille peut-être, avec une bâche, pour la protéger des intempéries.

[pelican]

La soupe de poisson a une drôle de couleur ...

pour le transport des troupes ???

[Alain]

Merci à vous

Sinon, à quoi servait ce châssis? Ajouter une bâche?

Oui, cette charpente mobile était certainement faite pour supporter une bâche.

Etonnant bricolage. On s'attendrait plutôt à voir la chapente mobile fixée par l'intérieur.
Vu le gabarit, le chargement ne devait pas être trop lourd par rapport à son volume. De la paille peut-être, avec une bâche, pour la protéger des intempéries.

Le chargement prévu nous est donné par les inscriptions : Hommes 32, chevaux (en long) 6.
( D’ou la recherche de décalcomanies à façon.)

La soupe de poisson a une drôle de couleur ...

[ http://lemontageenimage.l.e.pic.centerblog.net/9147427b.gif ]

pour le transport des troupes ???

Oui la soupe a une drôle de couleur, c'est du corindon pour la sableuse (particulièrement indigeste )

[Alain]

Suite du montage

Finition de la charpente mobile.

Charpente mobile.

Préparation des marchepieds.(récupération des marchepieds du fourgon DD, transformé en wagon grande capacité).

Marchepieds.

Mise place.

Marchepied.

Préparation de la guérite.

Guérite.

Finition guérite et commande de frein.

Cde de frein.

Montage de l'ensemble.

.

.

Voila,manque les décalcomanies,quelques petites finitions,une patine légère et le Gf-15 rejoindra le parc roulant.
Ah, j’oubliais, ce soir,soupe de poisson.

[rail1435]

Pour le garde-frein: attention à la tête en quittant le siège.

Modèle original bien mené.

[pelican]

j'avais lu un peu vite, et au lieu de corindon, j'avais lu cornichon ...
super, le wouagon

[232 u 1]

[05mogul05]

Bonjour à tous

La construction d'un BB400 TdA ayant largement été montrée et remontrée dans divers fils, je ne vais pas en ouvrir un autre, et je me sers de celui-ci pour présenter une énième version de ce (magnifique) locotracteur typique des CFC (entre-autres)

Je me suis attaqué au BB405 version blanc et bleu, qui, je crois, n'a jamais été reproduit en HOm
Je n'en suis qu'au châssis, et ça donne ça:

BB 405 chassis

BB 405 Chassis

BB 405 bogie

BB 405 bogie

La teinte du bleu sur les photos, n'est pas le reflet exact de la teinte reelle , obtenue avec un bleu PLM avec une pointe de gris
Le câblage n'est pas fait, c’était juste pour un essai moteur

je me suis "inspiré" de cette photo, ce n'est pas "sortie d'usine"

BB405 archives

:

Je vais attaquer la caisse !

[Storm]

Juste un petit conseil: si tu regardes celui qu'à repris Alain, il y a des petits pontets en "U" Evergreen pour tenir les fils sur le châssis, c'est une très bonne idée qui évitera que t'es fils ne viennent bloquer la transmition. La moindre pression sur les volants d'inertie suffit à perturber le fonctionnement

Comment ca je me la pète en disant que c'est une très bonne idée.... Mais non, pas mon genre de me jeter des fleurs

[05mogul05]

C'est noté