Du côté des Trains d'Antan

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 25 05 2015 à 22:22

#B6
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Christophe_Menier » 31 05 2015 à 21:54

:D
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 08 06 2015 à 07:34

Vu ce weekend à Pacy sur Eure sur le réseau du club d'Amiens, une belle rame du train jaune. L'unité motrice tire sans difficulté la rame de trois remorques dont la motrice dummy dans les courbe en forte pente de cet adorable petit réseau.




Photos Bruno Naskret #B6
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar YVES » 09 06 2015 à 11:09

Réseau trés sympa du club d'Amiens.
Jolie composition.
E2 E2 E2
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Gallavael » 09 06 2015 à 16:58

:rod_coeur
Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 12 06 2015 à 23:08

Une petite vidéo du train jaune, ça roule bien le HOm !

phpBB [video]
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Zébu » 13 06 2015 à 10:52

Tu aurais pu patiner ta chemise pour qu'elle se confonde avec les rochers.
:rod_siflet

Sinon, c'est vrai, ça m'a l'air d'un roulement doux et régulier.
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar bcf_trains-et-bateaux » 20 06 2015 à 21:18



Combien de rangs de barriques ?

La longueur d'un wagon devrait permettre d'en mettre 4 ou pas loin mais était-ce le cas dans les chargements réels ?
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 21 06 2015 à 00:22

C'est quatre à plat et jusqu'à six en en mettant une ou deux sur le dessus (sur l'image, le plat au fond). Le volume est d'environ 600 ou 700 l :( :(
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 21 06 2015 à 07:54

Cela pouvait monter jusqu’à plus de 8 :







En fait il en chargeait un peu partout sans grande précaution :




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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 05mogul05 » 21 06 2015 à 10:37

:F5

Sur la 1ere photo, le 1er plat a l'air un peu en désordre ! Voyage mouvementé ou déchargé partiellement ? D9
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar La Mouette » 21 06 2015 à 11:00

3DMetrique a écrit:C'est quatre à plat et jusqu'à six en en mettant une ou deux sur le dessus (sur l'image, le plat au fond). Le volume est d'environ 600 ou 700 l :( :(


A moins que ces barriques aient eu des formes particulièrement allongées, cela laissait une bonne partie du plancher inoccupée non ? :F9
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar La Mouette » 21 06 2015 à 11:12

Beyer-Garrat a écrit:Cela pouvait monter jusqu’à plus de 8 :



La plupart des barriques que j'ai eu l'occasion d'observer et celles dont j'ai trouvé des dessins cotés présentent généralement la caractéristique suivante : H/Dmax ~ 1.3. Chiffre plus faible pour les barriques bourguignonnes en revanche (plutôt 1.2).
Avec cette proportion de 1.3 et un grand diamètre légèrement supérieur à 1000mm (indication donnée plus haut par Cyril) et, compte tenu de la longueur de plancher d'un plat à deux essieux, 8 directement sur le plancher (2 rangées de 4 dans la longueur) ça rentre à peu de chose près.

Alors quid ??? :F9
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 21 06 2015 à 11:18

Bonjour Gérard

Tout dépend Gilles si tu utilises des barriques , Bordeaux château tradition, Bordeaux château ferré ou Bordeaux château transport, ainsi que la contenance (en Charentes tout au moins)

http://www.tonnellerie-de-jarnac-16.com/barrique-fut-vin.html

http://www.tonnellerie-allary.com/tonnelier-fabricant-france-barrique-tonneaux-fut-cuve-fr/tonnellerie-savoir-faire/elaboration-du-vin-barrique-qualite.html
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 05mogul05 » 21 06 2015 à 12:19

Hello JP, content de te lire :maitre:

Toutes ces barriques, ça donne soif ! :H1
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