L'actualité du CFBS

[RER C]

Concernant le parc remorqué du CFBS, je trouve au contraire une certaine homogénéité. En effet, les voitures en bois au gré des restauration ou reconstruction passent toutes au bois vernis. Seules 3 manage restent encore verte. Les ex CEV et Y St C sont au couleurs CFBS verte et rouge Esterel, l'une d'entre elles a cette couleur, mais avec un nouveau type de peinture, ce qui à pour effet un rendu différent. Quand au BOB, il n'existe que deux versions de couleurs en fonction de la classe. Seule la B32 ex Y St C fait exception et à été repeinte au couleurs des BOB, justement pour homogénéité, car attelé régulièrement avec les BOB. Au CFBS, les rames sont en général justement homogène, avec des matériels de même type et classé par couleur.
Sur la rame Somme, les voitures vernis sont à un bout les peintes en vert de l'autre, le tout séparé par la petite Vermeil.
Sur les BOB, les marrons à un bout, les vertes de l'autre etc.... Alors ?!

[vigeois]

Mon dieu, mon dieu ! J'aimerai bien connaître celui qui a décidé que la 130 Aisne était sur son réseau avec cette couleur rouge, les machines étaient vertes, voir noires, au moins dans leur usage de tous les jours !... La Robatel étaient elle aussi dans une couleur verte sombre, etc, etc.... Quant aux rames camélons sur la SE Somme, les photos que j'ai pu voir sur le fil idoine les montrent vertes, certaines repeintes en rouge et crème autorail... Je ne dis pas que ce sont les teintes que doit reprendre le CFBS, je dis que l'effet patcwork n'est pas du plus bel effet à mes yeux, il serait bon, toujours à mes yeux, qu'il y ait une harmonie pour l'ensemble du matériel et pas seulement pour des ensemble de trois, quatre, cinq matériel... mais bon les goûts et les couleurs... .. Je resterai attaché au charme des VFV et du nouveau Vivarais et pis tant pis , à chacun sa vision des choses...

[Robatel]

Ce jour le Thursday gang a encore agit :

Les Travaux sur la voiture ex-BOB AB208 avancent bien. Le réglage, l'ajustage et la fixation définitive des rambardes des plateformes a été réalisé. Idem pour la commande de frein à main et les portillons avec finitions et pose des serrures.


A l'intérieur, les sièges de la première classe ont été traités. De nombreux ajustages ont été nécessaires. Les portes bagages sont en cours de nettoyage par aérogommage avant d'être traités avec un vernis spécial.

Oufffff !!! + de 30° dans la voiture ! un peu de repos avant de remonter une fenêtre qui avait été déposée pour entrer les grands châssis de banquettes.


Si les travaux de restauration de l'AB 208 vont bientôt s'achever après environ 4000 heures passées, l'équipe du TG voit se profiler à l'horizon un nouveau chantier.

L'équipe c'est rendue à Abbeville chez le sous traitant qui vient de reconstruire la caisse de la voiture Somme AC 10303.
Un superbe travail







Comme le teck est un bois devenu rare, le parement a été réalisé en sipo. Un bois de qualité proche du teck et moins gras et d'un bel effet.

Détail sur un montage :


Elle sera livrée au CFBS en septembre sans les banquettes qui seront en fabrication, pour les travaux de stratification de la toiture puis le vernis coélan extérieur, le traitement des fenêtres puis des parois intérieures.

à suivre...

[YVES]

Bravo à l'équipe !
(Par contre, il faudrait un p'tit stage de formation pour votre testeur de siège...)
Très beau boulot, la reconstruction de la caisse de cette Manage.

[pelican]

super boulot
pour les couleurs du matériel, moi, j'aime bien ... et je pense que le public s'en f ...

[rail1435]

Superbe cette caisse 10303.

Pour la BOB AB208, la rambarde est bien CFBS et non BOB.

[Z23200]

super boulot
pour les couleurs du matériel, moi, j'aime bien ... et je pense que le public s'en f ...

100% d'accord avec toi Pelican !!

[rail1435]

S'il peut y avoir désaccord sur le choix des livrées, on est tous d'accord pour souligner l'état d'entretien impeccable du parc de véhicules en exploitation pour les clients... et même pour les véhicules de service.

[pelican]

super boulot
pour les couleurs du matériel, moi, j'aime bien ... et je pense que le public s'en f ...

100% d'accord avec toi Pelican !!

j'ai la personne idéale pour connaitre l'opinion du public de base ... Mme Pélican ..
elle trouve les voitures en bois romantiques, les voitures suisses sont jolies aussi, mais plus confortables .. quand à la couleur des locomotives, elle n'a aucun avis sur le sujet ...

[Z23200]

Une lecture saine !!

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Et après, l'on devient un chef de train exemplaire !!!

[hektor]

Teck ou thèque ?

En tout cas l'AC 10303 va être magnifique. Où se trouve le châssis?

[Robatel]

Thèque : non. Teck : oui J'ai rectifié !

Le châssis se trouve en dessous. Il avait été restauré et mené chez le sous traitant pour la construction de la caisse dessus. C'est plus commode ainsi et aussi pour le transport.

[Bart]

Z23200>

3 remarques :

Cela semble être un pavé de 500 pages, au minimum...
... dont le contenu fait littéralement se dresser les cheveux sur la tête...
... et dont le résultat est... inattendu ?

Pour les couleurs... il y a tellement de critères à prendre en compte, que dès qu'on veut faire précis, voire puriste, les débats sont sans fin.

Perso j'aime bien quand les couleurs ne sont pas trop délavées, quelles qu'elles soient, tout simplement parce que le regard est moins nostalgique.
Le plus important au fond : c'est une très belle collection.

[cadetdurail1960]

Une lecture saine !!

Manuel CT.jpg

Mon cher "Z23200", mais qui donc se cache derrière cet excellent manuel ?

Et après, l'on devient un chef de train exemplaire !!!
JL Iceberg2.jpg

Tu devrais fréquenter plus souvent la ligne du Crotoy aux commandes de tes diesels, car il n'y a pas d'iceberg mais des CIGOGNES

cigogne2.jpg (123.98 Kio) Vu 1880 fois

A très bientôt sur nos lignes

[Z23200]

Tu es excellent mon bon "Cadet" !!

Amicalement.