La 3D comme vous l'avez rêvé

[Biased turkey]

Trouve sur le forum de Shapeways un example de loco realisee en FXD:



Explications visuelles de la resolution ( pour YVES )



Jacques

[Biased turkey]

En regardant plus atentivement les specifications du FXD, les dimensions maximum pour 1 objet sont de 50 × 50 × 200 mm .
C'est peu pour le modelisme ferroviaire mais , avec la bonne orientation , c'est suffisant pour 1 bicabine ou pour 1 wagon a haussettes ou 1 wagon couvert echelle TT.

Jacques

[YVES]

Que proposent les autres "dealers" de la 3D, comparable au FXD ???

[Kazh du]

Drimm3D peut faire des modèles au 700e de toute beauté...quasi lisse avec des détails ahurissants

[Biased turkey]

"avec des détails ahurissants "

Les prix aussi sont ... ahurissants

Drimm3D et Shapeways s'adressent à des publics ( et a des portefeuilles ) différents et ne peuvent être comparés.
Drimm3D vise le professionnel et Shapeways l'amateur.
Pour répondre à YVES: Il n'y a pas , a ma connaissance , un autre dealer offrant a pour un prix semblable um matérieau comparable au FXD

Jacques

[Kazh du]

Les prix aussi sont ... ahurissants

Tout à fait mais quand j'ai vu la différence de qualité il faut savoir choisir, une base abordable sur laquelle il faut travailler ou un modèle qui peut servir de suite.
Ce qui 'embête sur Shapeways ce sont les infos sur le fait qu'ils ne font pas forcément très attention sur la position du modèle à imprimer sur la table qui fait que l'on peut se retrouver avec une pièce correcte ou beaucoup moins.
Le côté "hasard" sur la qualité me parait dommage et ce n'est pas parce qu'on fournit des amateurs qu'il est possible de ne pas contrôler la finition.
Je me suis aussi aperçu que tous les imprimeurs ne se valent pas et certains qui jouent sur la qualité professionnelle avec de superbes machines qui sur le papier sont des "haut de gamme" sortent des produits moyens par manque d'expériences et connaissances sur le fonctionnement et les réglages à apporter pour une impression de qualité.

[3DMetrique]

J'ai exactement la même expérience que Kazh du dans ce domaine, j'ai changé plusieurs fois d'imprimeur avant de trouver celui qui comprend le mieux mon problème. Le coût n'est pas secondaire, mais quand on est obligé de recommencer un travail non satisfaisant, le coût à déjà plus que doublé ! J'utilise Shapeways pour des pièces non visible et un peu volumineuses : gabarit de montage, modèle maître de lest à réaliser en métal blanc. Le reste c'est à dire la quasi totalité est fait chez Drim3D. Ma consommation est de quatre à six plateaux complet par an. Pour les fonderies, j'utilise le procédé de cire directe et c'est une boîte spécialisée en bijouterie qui me les fait.

[Biased turkey]

il faut savoir choisir, .

Kazh du , tu as parfaitement résumé la situation.
Je comprends aussi le point de vue de Cyril.
Le gros point négatif de Shapeways est que l'orientation du modèle n'est pas laissée au choix du client.

Un espoir en ce qui concerne l'orientation est que celle du materieau FXD est limitée à 50 × 50 × 200 mm.
En prenant pour acquis que x=50mm , y=50mm, z=200mm
Ma théorie ( j'espère que les gourous du 3D se feront un plaisir de la réfuter ) est que Shapeways ne pourra pas imprimer ma bicabine dans la direction la plus défavorable ( à la verticale ) tel qu'illustré sur le dessin.



Jacques

[dan_ost2000]

Pourquoi ne pas décomposer la bi cabine et faire des pièces à plat comme le fait Cyril, ils n'iront pas imprimer ces pièces à la verticale, cela prendrais plus de temps. Certes il y aura plus de travail de montage mais...

[YVES]

Ma théorie ( j'espère que les gourous du 3D se feront un plaisir de la réfuter ) est que Shapeways ne pourra pas imprimer ma bicabine dans la direction la plus défavorable ( à la verticale ) tel qu'illustré sur le dessin.
Jacques

Détrompe-toi, ils n'ont peur de rien !
Shapeways, un jour d'inspiration à imprimer à la verticale une pièce que nous pensions voir imprimer à plat... Why ???
Jolies vaguettes au final .

[Tyrphon]

En fait, ils cherchent à remplir le plateau au maximum. Donc, ils peuvent avoir l'idée de loger une pièce plate à la verticale entre deux pièces hautes! De plus, ils sont capables de placer une pièce plate avec la face intéressante en dessous!

[Biased turkey]

Merci pour vos conseils , questions et sugestions.
dan_ost2000 : L'an dernier j'ai decompose la bicabine et ai fait imprimer chaque composante separement ( voir bas d e la page 2 de ce fil ):
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=8798&start=15
Malheureusement 3 montants etaient brises durant le transport. Je reviens donc a la version monocoque plus rigide ( important a l'echelle TT ).

J'ai soumis mon fichier bicabine .stl chedz Shapeways. Le prix du materieau FUD = $17,59 contre $26,61 pour le FXD.

La dimension du plateau en FXD est telle que la bicabine ne sera pas imprimee a la verticale ( cas le plus defavorable ) mais il reste ( aleas de l'orientation Shapeways ) le cas ou les 2 faces laterales ( les plus importantes ) seront imprimees a la verticale.

Jacques

[Abran]

Et là, tu as demandé ???
http://www.cwrailways.com/009-ng.html

[DjiPi]

Hello tout le monde,
Comme il y a pléthore de sujets sur l'impression 3D autant poser la question içi :
La finition polie (polished) apporte-t-elle quelque chose sur un modèle en HOe ? Si c'est juste un petit coup de disque à polir que l'on peut faire soit même avec une mini perceuse autant éviter le surcoût. Sans compter que, quitte à avoir des petits détails cassés/arrachés, autant que je les bousille moi même

[La Mouette]

Sans compter que, quitte à avoir des petits détails cassés/arrachés, autant que je les bousille moi même

je ne comprends pas cette phrase, je commence à avoir derrière mois un fameux paquet de pièces en impression 3D livrées à mon domicile et la casse se résume réellement à a portion congrue !!???

Après chacun fait comme il veut mais l'idée d'utiliser une technique qui permet des détails au 1/10 et des états de surface quasi parfaits (si on prend la peine de bien orienter les pièces) pour se taper masticage, ponçage, polissage et tout le saint bataclan, ça me laisse perplexe ...