CF Economiques des Charentes - Les Gares Aujourd'hui

[Bart]

Bonne pioche YVES

Sais-tu si Gertrude a des copines dans les autres régions(*) de France... et lesquelles?

242TE66

(*) Et faudrait peut-être les consulter avant qu'on foute le b....l dans le découpage des régions....

HS
Gertrude a des petites soeurs dans d'autres régions. Le problème : le manque criant de moyens pour recenser, scanner, photographier, relever tout ce qui est en train de passer à la trappe. En matière de patrimoine industriel, à Lyon par exemple, ce sont plusieurs usines aux bâtiments de qualité architecturales et techniques certaines qui ont été rasées et transformées en immeubles "basse consommation" pour des clients en 4x4, en moins de 10 ans...

No comment.

Et comme les moyens manquent, difficile d'avoir une mise à jour optimale de cette base de données.

[YVES]

Gertrude à une cousine bretonne.
http://patrimoine.region-bretagne.fr/main.xsp
Vous m'en direz des nouvelles ! C'est excellent pour les p'tits trains !
Et maintenant, retour en Charentes.

[Tirefond]

Sur la ligne Mirambeau - St Aigulin, la gare EC de Chepniers.

Chepniers, hier.

Chepniers, aujourd'hui. Le bâtiment n'est pas de l'époque EC. Vue Google.

Encore quelques kilomètres et nous traversons La Garde qui a fusionné avec Montlieu pour donner, bien sur, Montlieu La Garde.

Traversée de La Garde. 100 mètres devant le train, le carrefour de la N 10. Au fond, bien blanc, le pignon de la gare.

[Tirefond]

La gare de Montlieu, aujourd'hui.

Pour un gros plan, voir la photo d'Oie Galopant du 8 aout 2014.

[Tirefond]

Pour compléter la vue d'Oie Galopant de la remise de la gare d'Archiac, rénovée pour les "Infrastructures Départementales", page 2.
Comme on voit la route de Cognac, au fond, sur le coteau, la remise doit se trouver un peu en arrière, sur la droite du cliché.

Gare de bifurcation d'Archiac (17), disparue, et des barriques, encore des barriques...

[oie galopante]

Une autre belle CP, Tirefond. La gare ressemble presque nouvelle.

Voici un CP montrant la remise et la gare.

Archiac

[Tirefond]

Parfaite, cette photo. J'aime ces clichés où posent pour le photographe les agents de gare et les simples passants. Des enfants sont aussi souvent présents.
Comme souvent la remise a perdu son évent.
Le PN de la route de Cognac doit être au premier plan. A droite, maintenant, a été construit un giratoire et la "Maison de la vigne".
Pour les EC c'était une gare très importante que celle d'Archiac car c'était le point de rencontre de 4 directions : vers le sud, Jonzac et Barbezieux (et au delà), vers le nord, Pons (et au delà) et Ségonzac (puis Cognac et Rouillac).

[oie galopante]

J'ai maintenant terminé mon exploration des gares de la EC en Charente et Charente Maritime. Au total, j'ai découvert 33 34 gares de première classe, 42 41 gares de deuxième classe, et 2 abris. J'espère que je n'ai pas manqué une. Pour tous ceux qui veulent suivre mes traces, je peux vous fournir une liste de gares et de leurs emplacements.

Bonjour à tous,

Voici un résumé des gares EC qui existent encore. J'ai inclus les annexes aux gares de Barbezieux Etat et Taillebourg Etat qui peuvent avoir été utilisés par les EC. On y trouve aussi Confolens (qui est un peu spéculative de ma part) et la gare de réplique à Alloue.

Comme d'habitude, vos commentaires sont bienvenus.

EC Gares Aujourd'hui.xls

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[oie galopante]

Bonsoir à tous,

une journée ensoleillée en Charente Maritime - un voyage à l'Ile d'Oléron. Les huîtres étaient superbes.

La petite gare de La Chevalerie (voir page 1) se refait une beauté. J'espère que le traitement sera historiquement approprié.

La Chevalerie, Ile d'Oleron - 25 Avril 2015

Pour ce prix, il devrait être.

DSC_0875.JPG (152 Kio) Vu 7934 fois

Mais il est bon de savoir que quelqu'un prend soin de ce petit morceau de patrimoine ferroviaire.

[rail1435]

Merci pour la photo, oie galopant. J'ai vu le chantier lundi de Pâques. J'avais pris des batteries de réserve pour l'APN, mais celui-ci est resté dans mon bureau à Genève.
Je ne me suis pas arrêté, mais je ne vois guère de progression en 20 jours.
Prochain passage: 12 juillet juste avant l'heure du p'tit déj'.

[vapeur65]

Bonsoir à tous,

une journée ensoleillée en Charente Maritime - un voyage à l'Ile d'Oléron. Les huîtres étaient superbes.

La petite gare de La Chevalerie (voir page 1) se refait une beauté. J'espère que le traitement sera historiquement approprié.

DSC_0874.JPG

Pour ce prix, il devrait être.

DSC_0875.JPG

Mais il est bon de savoir que quelqu'un prend soin de ce petit morceau de patrimoine ferroviaire.

c'est la deuxième fois qu'elle est restaurée, la commune devais lors de la première restauration installer un bout de voie devant et mettre un wagon ce qui n'a jamais été fait!

[oie galopante]

Un bout de voie et un wagon serait bon de voir - et peut-être un Corpet.

[rail1435]

Je n'ai pas retrouvé la discussion où on évoquait du matériel préservé chez un entrepreneur XYZ dans la localité d'ABC. J'ai oublié la traduction d'ABC et XYZ
Question éthique: serait-il raisonnable de sortir de son abri un véhicule historique préservé (sil y en a) pour l'exposer à l'atmosphère saline, et pire aux déprédateurs?

[oie galopante]

Salut rail1435,

est-ce la discussion dont vous parlez?
viewtopic.php?f=2&t=7867&p=281684&hilit=marc+l%C3%A9chelle#p281684

Réponse éthique: peut-être pas.

[rail1435]

Merci oie galopant, c'est bien ça.
Et l'EC à Rouillac n'est pas une vraie EC.