Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Fred de St Amand** » 15 01 2015 à 16:56

Kazh du a écrit:Ce qui m'a le plus impressionné avec ces deux dioramas c'est le côté dépouillé de la présentation.
De prime abord c'est clair, "simple" mais on passe un temps fou à regarder les détails et la façon dont a été construit l'ensemble.
En plus Ma dalton et Great John Timber sont extrêmement agréables, j'ai passé un très agréable WE en leur compagnie

Je confirme #B6

ils sont adorable et leur poire William est excellente

par **YVES** » 15 01 2015 à 22:48

pelican a écrit:Le couquistan ..
je confirme pour Ma Dalton et le grand John
y compris la loco avec un tender remplis d'un liquide ... bizarre ...

Le module, la SNCV au couquistan, je veux le voir !!! C'est certainement plus dur que la version US du Cookistan...
:H1

par **YVES** » 15 01 2015 à 22:56

"Walk around the saroulmapoul" with Locotram.
Ou quand l'oncle Paul photographiait la SNCV avec son copain JB.

Dans les trop rares photos de l'oncle Paul, il y avait aussi une unique diapo jaunie.

par **Zébu** » 16 01 2015 à 00:51

Très belles photos, Yves !

par **pelican** » 16 01 2015 à 09:02

ben oui.. quand Yves est là, je ne fais plus de photos, même si j'ai l'APN ... :rod_siflet

par **YVES** » 16 01 2015 à 17:41

Le réseau HO coup de coeur:
CETROCOURT, mais ça circule !

Un petit réseau HO, un module + une coulisse, c'est tout. Mais les circulation sont nombreuses et variées, le public repasse devant Cétrocourt, l'activité a changé : tôt desserte marchandise, tantôt train ouvrier, tantôt autorail.
Vous l'avez compris, nous somme dans le Nord. La compagnie dessert un court quai, avec un autorail Renault, que les ouvriers viennent de quitter pour gagner leur vie dans les nombreuses usines du secteur.

A l'opposé une vieille remise en brique, délaissée par les vapeurs depuis quelques années et que fréquentent les locotracteurs des usines embranchées.

Cheville ouvrière de tout ce trafique, un pont secteur qui permet de relier entre elles les voies de circulation et de garage.

Fonctionnement impeccable.
Réalisation totalement miséramodéliste, qui mériterait le grand prix Buffalo Bill de la critique !

En plus, ce plan de réseau, qui plairait bien aux anglais, par sa conception et ses circulations, serait parfaitement transposable en HOe ou HOm

.

Et devinez ce quelle activité pratique aussi l'auteur de ce réseau ?
Il est mécano sur la Décapod Ty2-6690 du Chemin de fer de la vallée de l'Aa !!!

par **Z23200** » 16 01 2015 à 19:41

Réalisation totalement miséramodéliste, qui mériterait le grand prix Buffalo Bill de la critique !

Non, non au contraire : moi je dis que "ça cartonne" !!! :rod_mdr2

par **BG1000** » 16 01 2015 à 23:59

Mon petit reportage de Saint Amand

Panoramique A.9924 avec son fourgon A.2354, La PCC et l'ART 300
Une composition de l'ASVi

Vue de sortie d'atelier de la voiture royale

La A.9924 MTE/LB venue se dégourdir les essieux sur le réseau

Croisement royal

Le Lampiste

Comme d'hab une petite galerie

BG
Il y a encore une petite vidéo qui doit arriver

par **YVES** » 17 01 2015 à 11:11

Petit Trombonoscope.

Locotram et Blanc-Misseron : chauffeur et mécano, changement d'échelle !

Zébu tente de convaincre beyer de passer au Z.

Le Great John Timber.

Steamy, dressage du molosse.

A la recherche de l'homme du pire caddy.

Chez Maquette Création, les affaires reprennent...

par **BG1000** » 17 01 2015 à 13:02

phpBB [video]

Petite vidéo d'essais faite au télé pour être de niveau avec la voie.
La prochaine fois on viendra avec de la lumière....

M'a permis de'appréhender les technique de montage
Montage son Locotram

BG