Recherche autorail H0e STÄNGL 5090....-.

[Guy KERN]

Bonjour,

Absent de ce Forum depuis pas mal de temps, je viens de retrouver un vif intérêt pour le H0e, en paticulier à cause de la magnifique rame moderne du Zillertalbahn de Liliput que je viens d'étrenner.

Il me serait agréable de trouver d'occasion (ou neuf, on peut rêver...) un autorail type 5090 produit par Stängl il y a un certain temps.

Si quelqu'un était prêt à me céder ce modèle, voici mon email:

guy.kern@wanadoo.fr

Merci d'avance.
Cordialement,
Guy KERN

[malletslm]

Bonjour Guy, sauf erreur de ma part ce "5090" vendu sous la marque Stängl pourrait avoir été celui fabriqué par... Halling , que j'ai aussi vu en vente sous les labels "Jagerndorfer Collection" et "Dolischo" quand je suis allé à Vienne au début des années 2000.

Halling a toujours cet autorail à son catalogue en diverses livrées/époques, disponibles cycliquement :
http://www.halling.at/Eisenbahn-Schmalspur/5090-und-VTS?dataoffset=0

Si la version voulue n'est pas disponible il est toujours possible d'interroger Halling par mail pour savoir quand elle le sera, en allemand ou en anglais...

[Guy KERN]

Cher "malletslm",

Ta réponse m'a permis de contacter Halling, qui, effectivement, produit les autorails 5090.
Un grand merci pour cette réponse aussi rapide!
Les prix de ces modèles me paraissent relativement raisonnables, et d'après les photos du site, les modèles sont plutôt fins.
Malheureusement, le modèle du Zillerthal n'est pas dispo à l'heure actuelle, mais il y a plusieurs autres versions attractives.
Bon week-end!
Cordialement,
Guy

[Storm]

Il n'y a pas de 5090 sur le Zillertalbahn… Donc, n'attends pas cette version

[malletslm]

"5090" correspond à l'immatriculation de ce type d'autorail sur le réseau ÖBB uniquement. Pour ce qui est du Zillertalbahn, il semble (si j'ai bien compris ce que me dit le traducteur automatique) qu'ils ont pris un en location (?) l'ex ÖBB 5090.01 du SLB (Salzburger Lokalbahn), il en est question sur ce site (voir en milieu de page). L'engin porte un double marquage SLB VTs11/ZB VT1 et une grande inscription "Zillertalbahn" sur le côté :

image tirée du site ci-dessus (déchargement à Jenbach) :

Halling, toujours à la pointe de l'actualité , l'a donc ajouté à son catalogue sous la ref. 1005001-19/C :

Un lecteur germanophone, ou bien notre ami carlodighega s'il passe par là, pourra sans doute nous en dire plus.

[Sakula]

"Zur Zeit nicht lieferbar" = épuise pour le moment

Sakula comme toujours

[Guy KERN]

Merci pour ces précisions!
Il ne me reste plus qu'à attendre que ce modèle soit disponible.
En attendant, je vais peut-être me consoler avec une des deux autres décorations disponibles chez Halling.
Cordialement à tous,
Guy

[Storm]

C'est tout nouveau alors ils ne l'avaient pas il y a deux ans

[catenaire1500v]

Bonjour, je me permet de remonter ce sujet ne voulant pas ouvrir un fil juste pour une question, en fait, je suis en train de refaire ma rampe hélicoïdale, lorsque je l'avais conçu, j’avais du trop forcer sur le gorgeon et je m'avais gouré dans mes mesures , de ce fait, l'entraxe des voies était plus étroit que ce que j'avais prévu initialement et je vous laisse imaginer ce qui se passait lorsque deux rames se croisaient avec des voitures à boggies Roco incorporées dans ces rames ou lorsqu'une 2091 descendait et croisait une autre rame .

Enfin bref, comme aurait dit le général, c'était la chie-en-lit

Donc étant en train de refaire cette satané rampe hélicoïdale, je souhaiterai avoir les dimensions d'un autorail Halling 5090, j'aurai voulu connaitre, sa longueur, l'entraxe des boggies et la longueur du porte à faux, j'envisage d'en acquérir un (je ne sais pas encore ou je peux en trouver un ) mais avant de me lancer, je préfère avoir les dimensions, je pense qu'il doit largement passer maintenant, avec un entraxe de voies de 50mm contre les 35mm auparavant, mais comme on dit, chat échaudé craint l'eau froide

Par avance, merci.

pascal

[Guy KERN]

Bonjour Pascal,

Voici les renseignements que tu as demandés sur le 5090 de Halling:

-Longueur de la caisse : 200mm
-Entraxe des bogies: 118mm
-Porte-à-faux par rapport à l'axe du bogie:41mm.

Je me permets de te signaler que j'en ai un à vendre, strictement neuf en boîte d'origine.
Il s'agit de la version du SLB, rouge en haut et blanc en bas, et l'exemplaire porte l'inscription "Smaragddorf Bramberg".
Il est facile à digitaliser avec le décodeur prévu pour lui.

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, il prend des courbes très serrées.

Pour la négociation du prix, contacte-moi par MP, ou au 03 89 81 20 07, ou encore sur guy.kern@wanadoo.fr

Cordialement,
Guy KERN

[catenaire1500v]

Bonjour Guy et merci pour les informations sur les dimensions de l'engin

Très honnêtement, j'aurai préféré une version OBB comme ceux ayant circulé sur l'Ybbstalbahn ou sur le Mariazel, mais pourquoi pas un du Pinzgau, j'ai déjà les V72 & V73 Stängl ainsi qu'une rame de voitures Ferro-train.

Il faut déjà que je fasse une maquette d'encombrement pour voir s'il passe partout, je ne me fais plus de soucis en l'intérieur de la courbe, en revanche ce porte à faux de 41mm m'effraie un peu , j'ai peur qu'il vienne buter dans les tiges filetées extérieures qui supportent la rampe, pour donner une idée les 2091 Liliput & Vienna-train qui ont aussi un porte à faux généreux mais peut-être moindre passent de justesse.

Dès que je le pourrai, je vais faire un test avec un bout de carte en plastique et deux boggies, je te tiens au courant, pour l'heure, j'ai encore quatre étages de la rampes a modifier.

Bien cordialement.

pascal

[Storm]

Pour corroborer ce que dit Guy, cet engin passe effectivement sur des courbes très serrées (R1 Roco) sans problème Le roulement est bon: toutes les roues motrices et un moteur par bogie, décoration fine avec intérieur complet bref, du très bon matériel

[catenaire1500v]

Merci Storm de m'inciter à acquérir l'autorail de Guy (a prendre sous le ton d'une plaisanterie ) je ne sais pas combien il en veut, pour l'heure ce n'est pas le problème, le problème c'est cet histoire de porte à faux qui m’inquiète ....................

pascal

[Storm]

Celui que j'ai (version Zillertalbahn) vient.... De chez Guy Le porte-à-faux avant est important effectivement, je pourrais te le donner pour des courbes Roco qui doivent être bien plus serrées que ta rampe si ça peut te donner une idée Maintenant, je ne t'invite pas, je donne juste un avis sur un engin que je connais et ai testé

Si on pouvait facilement se croiser, je pourrais m'embête prêter du matériel en test mais je vais rarement sur Paris maintenant bien qu'habitant en banlieue

[catenaire1500v]

Je sais Storm que ton Ziller vient de chez Guy mon soucis n'est pas le rayon de courbure, dans ma rampe, les rayons sont de 350 et 300 mm, c'est plus le porte à faux qui m’inquiète, a part cela, j'ai bien compris que tu donnais un avis et non une invitation à l'achat

pascal