Voie de 0.40 en Picardie maritime

[locotram]

On peut même jouer au départ simultané comme à Noyelles avec le petit fils Girode

phpBB [video]

[jpvapeur54]

Bonjour à tous !
Zen'avez de la chance !!!! C'est tout mignon tout cela
Je n'ai qu'un modeste terrain et en plus, c'est en pente !
Je ne peux même pas jouer avec le petit fils ( Il n'a que 15 jours )

Bonne journée à tous !

[franck89]

Modestes je veux le même

[UmaDeva]

C'est super ce qu'on peut se faire avec un réseau... Je savais pas que des gens pouvaient avoir des réseaux dans leur jardin, en voie de 40 cm ou plus large. C'est vraiment sympa à voir

[domi]

Je n'ai qu'un modeste terrain et en plus, c'est en pente !

Quelques "switchbacks", façon Pérou, et le tour est joué.

(Désolé, j'ai illustré mon propos avec de la voie normale, vous m'en voudrez pas, hein ?!? )

C'est super ce qu'on peut se faire avec un réseau... Je savais pas que des gens pouvaient avoir des réseaux dans leur jardin, en voie de 40 cm ou plus large. C'est vraiment sympa à voir

On peut tout avoir, à condition d'avoir de la place et des brouzoufs à y consacrer. Et je suis sûr que financer l'achat d'un locotracteur, deux ou trois wagonnets et du rail/traverses pour faire 300 m de voie doit revenir à nettement moins cher que l'achat d'une grosse bagnole...

Domi

[La bête de Calvi]

Je découvre ce fil.

Magnifique réalisation

C'est Steamer qui va regarder ça avec grand intérêt !

Oui,je confirme! Une très belle réalisation et 6OO m de voie,donc trois fois la longueur de mon réseau,ça ouvre des perspectives! Peut on avoir d'autres photos svp? A quant une rencontre des amateurs de voie de 40,on ne doit pas etre si nombreux?

[020 n°15 Corpet-Louvet]

AAAAH !!! moi même j'ai apprécier ce petit réseau sympathique, avec la place énorme que j'ai derrière chez moi, j'ai de quoi installé un dépôt et une gare et faire un immense tour, et je pense que je vais m'y mettre un jour ou l'autre à faire un petit réseau à voie de 40cm, mais je voulais savoir d'où provienne les locotracteurs, sont-ils de fabrication maison ???

[vapeur65]

en voie de 40 il n'y a pas eu d'engin moteur ou très peu la plus part du temps les amateurs qui possèdent ce type de réseau construisent eu même leur locotracteur ou locomotive a vapeur! a la vente de la collection Mervaux il y avait une petite 020 decauville en voie de 40 qui a été vendue a un privé plus chère qu'une machine en voie de 60

[020 n°15 Corpet-Louvet]

Intéressant ! merci

[Girode]

C'est génial

C'est donc sur un terrain privé? Quand tu parles de noël 1959, tu t'es trompé d'un numéro ou il s'agit bien de la bonne date?

C'est sur un terrain privé. Le réseau a une longueur d'environ 600 m. Il s'agit bien de Noël 59 où j'ai reçu :
- un wagon plate-forme
- un auguillage gauche
- plusieurs éléments de voie droite courbe !
Jolie cadeau non ?
Pardon de répondre si tard mais j'attendais de recevoir des notifications !!

[Girode]

On peut même jouer au départ simultané comme à Noyelles avec le petit fils Girode

phpBB [video]

Merci Laurent d'avoir posté cette bien sympathique vidéo !

[Girode]

en voie de 40 il n'y a pas eu d'engin moteur ou très peu la plus part du temps les amateurs qui possèdent ce type de réseau construisent eu même leur locotracteur ou locomotive a vapeur! a la vente de la collection Mervaux il y avait une petite 020 decauville en voie de 40 qui a été vendue a un privé plus chère qu'une machine en voie de 60

J'y étais à cette vente dans l'espoir secret de pouvoir l'acheter : une jolie petite 020 style Decauville à voie de 040 : le rêve mais les enchères sont montées tellement hautes que j'ai renoncé. C'est un forain qui l'a achetée. Elle est à Amiens et habitant pas loin, je vais la voir de temps en temps. Il possède tout un circuit à voie de 040 avec des engins de traction achetés à M. Juishomme de Chaville.
Concernant la 020, elle a été construite par M. Guillemon au début des années 70 pour un parc d'attractions à la Ferrière sur Risle dans l'Eure. J'aurais pu la conduire à l'époque mais le CFBS absorbait tout mon temps libre. Son poids d'une tonne environ l'empêche de rouler sur les voies portables dites maraichères !

[Girode]

AAAAH !!! moi même j'ai apprécier ce petit réseau sympathique, avec la place énorme que j'ai derrière chez moi, j'ai de quoi installé un dépôt et une gare et faire un immense tour, et je pense que je vais m'y mettre un jour ou l'autre à faire un petit réseau à voie de 40cm, mais je voulais savoir d'où provienne les locotracteurs, sont-ils de fabrication maison ???

Je possède le parc moteur suivant :
- loco vapeur 020 façon Far west construite par M. Hardouin d'Arras dans les années 50 qui possédait un petit réseau dans son jardin. Moteur Bernard.
- draisine. Constructeur et années idem.
- loco façon premier modèle d'Egger Bahn. Moteur de 4 cv Renault. Motorisé par M. Donneger à Fressenneville, carrosserie Girode, mise au point par M. Hardouin. Construction : 1969.
- loco BB Peugeot construit entre les 2 guerres par la scierie Jobez à Pont de Poitte dans le Jura. Remotorisé en 92 par M. Juishomme ( moteur Bernard ) puis en 2012 par M. Hénocque ( moteur Perkins de voiturette ).
- loco vapeur 020 style secondaire. Moteur de 2 cv citroën. Construite pour M. Haudot de Chateau Thierry dans les années 60. Mise au point par M. Juishomme en 2005.
- boite à sel sur un dessin de Girode. Menuisier : M. Cacquelard. Moteur électrique avec boite de vitesses de 2 cv. Conception : M. Juishomme. 1998. Remotorisation en 2013 avec moteur disel de voiturette.
Pas facile de tout faire rouler en même temps : le fils s'occupe de la ligne du Mastrou et le petit-fils passe son temps à chauffer ou conduire des locomotives !!

[UmaDeva]

C'est une entreprise à plaisir familliale... je trouve çà formidable! Sans abuser, puis-je demander une photo représentant chaque locomotive / locotracteur de vôtre installation?

[Girode]

Pas de soucis ! Je vais essayer de vous faire ça. Cela tombe bien, il faut enfin beau aujourd"hui ! Je ne suis pas encore très au point au niveau envoi de photos mais Yves m'a donné des conseils fort judicieux !
Donc, juste un peu de patience !