Vos meilleures photos de locomotives à vapeur VIVANTES !

[MGO 825]

Bonsoir tout'l'monde

Voila , suffit que je m'absente contre mon plein gré et je vois de plus en plus de belles photos . Chapeau les " ferrovipathes " ! ! Puisque Rail cassé a ouvert le " B.A.L. " avec la voie métrique , voici la HG 3/4 ex-BFD N°3 du Blonay-Chamby invitée en gare de Zweisimmen lors du centenaire de l'antenne de la Lenk sur laquelle elle a assuré des navettes .

232 u 1 : Où sont prises les deux locomotives vertes en voie de 0,60 ?

[etignyveron]

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420 Monestier
denis

[pelican]

[ Image de la galerie ]

Pistache et Marcelle ... les locomotives du TTVS de Saint Amand les Eaux ...

viewtopic.php?f=2&t=2734&start=2400

[MGO 825]

Bonjour Pélican

Merci pour l'info !

Pour etignyveron , l'association de la 141 R 420 projetait depuis quelques années d'organiser un voyage sur la ligne des Cévennes ralliant Clermont-Ferrand à Langogne via les gorges de l'Allier , aussi parce qu'un pont tournant permettrait de retourner la locomotive ( encore faut-il voir l'état du pont tournant ) ; Les différents programmes de rénovation des voies et les autorisations de plus en plus contraignantes n'ont permis à ce jour d'organiser cette course .

[Didierd]

La 141 R 420 s'est déjà rendue à Langogne par le passé. Malheureusement, le terrain de jeux auvergnat de cette locomotive se réduit un peu plus chaque année.

La 141 R 420 à Langogne

Didier.

[etignyveron]

c'est ce que je pensais , notamment en"DT" avec la K8 !!

à l'époque de la vapeur les R n'étaient pas autorisées sur les Cévennes !à cause des tunnels !
denis

[MGO 825]

Bonjour Didierd

Merci pour le lien de la photo de la 141 R 420 en gare de Langogne , elle est bien cadrée avec son environnement ferroviaire !

[MGO 825]

Bonjour

Puisque nous en sommes à la belle 141 R 420 ( dernière charbonnière du genre en France ) , la voici en manœuvre à Neussargues ( Cantal ) sous la passerelle locale . Tractant un train spécial pour Murat à l'occasion de la fête du cornet ( petite spécialité pâtissière en forme de cornet à garnir de son choix - glace ou crème ) , elle effectue toute une série de manœuvres pour se rendre dans un premier temps au pont tournant ( servant uniquement et très rarement au retournement du chasse-neige d'Aurillac ) , un plein d'eau et enfin attelée au train qu'elle refoulera jusqu'à Murat .

[domi]

Désolé, les photos ci-dessous ne datent pas toutes de ces derniers temps. Les locomotives présentées sont néanmoins toujours en service à ma connaissance, sauf la 120 hawaiienne désormais privée de terrain de jeu (même si apparemment la ligne du Lahaina, Kaanapali & Pacific RR, que nous avions évoquée il y a quelques semaines, va finalement peut-être être reprise par un nouvel opérateur).

Loco02.jpg (381.97 Kio) Vu 5324 fois

130 Baldwin, photographiée vers 2004 à Cardenas, Cuba.

Maui LK&P RR 063.jpg (211.86 Kio) Vu 5324 fois

120 Porter, construite en 1943, photographiée en juin 2005 sur l'ile de Maui, Hawai'i, USA.

PA190375.jpg (217.78 Kio) Vu 5324 fois

020T Porter, photographiée en octobre 2013 au musée du Baltimore & Ohio RR, Baltimore, Maryland, USA. Il se trouve que cette locomotive est l'ultime "vraie" locomotive à vapeur construite par ce fabricant. Des ateliers de Porter sortiront après juste quelques machines sans foyer avant la fin d'activité de ce constructeur...

P5100738.jpg (280.32 Kio) Vu 5324 fois

030T construite par.... je ne sais plus qui, les spécialistes nous diront, photographiée en mai 2014 sur le réseau du CFVO à Bligny / Ouche.



Oualà, oualà. Je me permets en outre de rajouter les deux vues ci-dessous, que j'avais prises en juillet 1993 en escaladant un mur bordant la gare centrale d'Amman, en Jordanie. Les spécialistes pourront nous dire, j'espère, qui a construit cette Pacific, dont je pense qu'elle était alors opérationnelle, sans que j'en sois complètement certain. Je pense à de la construction allemande ou japonaise, mais sans en être sûr..

04250520.jpg (318.57 Kio) Vu 5324 fois

04250521.jpg (321.99 Kio) Vu 5324 fois

Domi

[MGO 825]

Bonsoir domi

Sympa les photos ! Pour la dernière , je pencherai pour de la construction allemande au vu des " petites baies frontales " et du lanterneau de la cabine . Qu'en disent les spécialistes ?

Encore la 141 R 420 : Refoulement terminé , la Mikado revient et ce fût la course juste à temps pour la photographier du haut de la passerelle au dessus des voies de la gare de Neussargues .

[domi]

Bonsoir domi

Sympa les photos ! Pour la dernière , je pencherai pour de la construction allemande au vu des " petites baies frontales " et du lanterneau de la cabine . Qu'en disent les spécialistes ?

Merci pour le commentaire. Ça corroborerait donc mon idée. À suivre...

Domi

[Didierd]

Je pense à de la construction allemande ou japonaise, mais sans en être sûr..

La n°82 est une Pacific japonaise au parcours tourmenté : http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=277677

Elle semble toujours être en état de marche :

Photo by panoramamman.com

Didier.

[MGO 825]

Bonjour domi

C'est juste une supposition d'après des locomotives en HO notamment ; S'il y a des " docteurs en vapologie " ...

Encore une farce de la 141 R 420 qui a inventée une forme de camouflage par brouillard de vapeur . Inutile de te cacher ( la locomotive ) , nous savons tous que c'est toi !

[MGO 825]

A Didiers

pour la 82 japonaise !

[domi]

Bon, eh bien merci pour ces précisions. Et je suis content de voir que cette Pacific était encore en service au début des 2000s (et de plus magnifiquement repeinte), d'ailleurs pas complètement hors-sujet dans ce forum puisque roulant sur l'étrange écartement de .... 105 cm!

Domi