Voici quelques photos prises l'automne dernier. Le locotracteur est mû par un moteur diesel Perkins de voiturette. Les baladeuses ont été construites selon le modèle de l'exposition de 1889.
A gauche, bouton de préchauffage ( attente : 10 secondes environ ). Puis démarreur. Pour arrêter, il faut repousser le bouton de préchauffage. Enfin, à droite, le klaxon. La boite provient d'une ancienne 2 cv. L'embrayage est à courroie. L'entrainement se fait par chaînes. Les 2 essieux sont moteur.
Compte tenu de la faible adhérence et du terrain en pente, je ne dépasse jamais la composition de deux voitures, trois quand il s'agit de petites baladeuses.
qui m'a fait penser à cela :
Oui,je confirme! Une très belle réalisation et 6OO m de voie,donc trois fois la longueur de mon réseau,ça ouvre des perspectives! Peut on avoir d'autres photos svp? A quant une rencontre des amateurs de voie de 40,on ne doit pas etre si nombreux?
