Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 22 10 2014 à 09:33

c'était du Marklin ... j'ai compté une dizaine de machines sonorisées ... et il y avait un ptit bout de voie sous caténaire, avec une loco crocodile suisse qui faisait du va et vient ! à ± 1.000 € la loco ...
j'ai oublié de mentionner la présence d'un circuit extérieur !! :ipb-251

par **vigeois** » 22 10 2014 à 14:40

pelican a écrit:
et puis un fabuleux réseau en I (1/32)

C'est un réseau que j'aimerais avoir le plaisir de pouvoir admirer au Ramma ! :rod_siflet

Même pas subliminal le message ! :prrrt:

au passage, sympa la photo sur le site du Ramma, merci !...

par **Zébu** » 22 10 2014 à 18:00

Ouche !
Le gugusse fait l'honneur d'avoir une photo de son réseau sur la page du répertoire ferroviaire !

par **matthieu** » 22 10 2014 à 20:39

vigeois a écrit:C'est un réseau que j'aimerais avoir le plaisir de pouvoir admirer au Ramma ! Même pas subliminal le message ! au passage, sympa la photo sur le site du Ramma, merci !...

Ben nous aussi mais ils sont flamands et préfèrent aller à Genk, c'est pas faute de les avoir inviter... :H2

Pour la photo, dans l'album 2011 ? Vous étiez jeunes ! :rod_mdr2

par **Storm** » 22 10 2014 à 23:53

Eric binamé a écrit:Longueur, 1 AR + 3 wagons + 1 fourgon.

Faire une coulisse de la sorte est une manière anglo-saxonne très rependue pour se passer de boucles.
http://forum.railroadforum.com/lofivers ... 13808.html
http://ayeates2mm.blogspot.be/2012/11/l ... -yard.html

Merci beaucoup :maitre:

Je m'empresse de commander tout ça, je le monte et je prends mon plus beau mètre ruban

Si je n'avais pas été si bête, je n'aurais pas revendu ( ou plutôt échangé) ce matériel mais je ne pensais pas à l'époque que ça servait aussi d'outil de mesure… :H2

par **pelican** » 23 10 2014 à 08:16

revendre un tel matériel ... :H2

ceci dit, la longueur de la coulisse pivotante doit s'adapter à ton matériel !! si tu veux faire un long train, tu fais une longue coulisse, et si tu fais circuler des petits convois, le vice versa !

par **Tyrphon** » 23 10 2014 à 08:59

J'avais fait deux coulisses de ce genre à un Expométrique il y a une douzaine d'années.
9a évite deux raquettes de retournement ou un ovale, certes... mais quel boulot quand on est tout seul!
Pas moyen de laisser tourner un train pendant qu'on cause!

par **pelican** » 23 10 2014 à 09:14

on peut coupler ça avec un système va et vient pour faire tourner un autorail quand on cause,se repose,se restaure .. etc ...

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