Un petit tramway original en voie de 60

[Elliot]

Chez qui peut on trouver ce genre de roues et a quel prix?

[declic]

Bonjour Elliot
Ce sont des roues de vélorail (en VN, d'ou le boudin un peu trop épais ).
Elles sont constituées de deux parties, la "cloche" et le "flasque" tous deux en tôle de 4 mm repoussée et découpée au laser.
J'ai fait le tour des fabricants de "cyclo draisine" français (http://www.veloraildefrance.com/constructeurs) et l'un d'entre eux à accepté de me vendre des roues (il m'en fallait 12)
Par contre, c'est (très !) loin d’être donné ! Environ 80 € la roue Mais j'ai eu de la chance, il restait au fabricant un lot de 14 roues qui avaient servi à la mise au point des prototypes.
Elles était un peu dépareillées et un peu "défraîchies" mais parfaites pour l'usage que je voulais en faire.
Nous avons donc fait affaire pour un montant bien inférieur
Et des roues.... Y'en a plein mon atelier !!!!!

[Bart]

Je suis avec grand intérêt... comme je l'ai dit sur un autre topic, un jour, peut-être, la reconstitution d'un 2800 pour une voie de 40cm... mais c'est loin

toutes ces roues...
Elles sont dépareillées... c'est à dire ? Elles n'ont pas le même diamètre ?
Ça oblige à caler différemment en hauteur chaque essieu ? Wouha.

[declic]

Non ! Quand même pas !
Normalement, les deux parties (flasque et cloche) sont soudées. Certaine ne l'était pas.
Par ailleurs, il y a un trou au milieu pour monter un roulement. Le diamètre des trous est légèrement différent d'une roue à l'autre, obligeant à une reprise de certaines pièces.
Enfin, pour souder les deux pièces entre elle, il y a des trous à la périphérie que l'on "bourre" de soudure.
Certaine roues ont les trous sur la cloche (donc extérieur, donc plus difficile à souder car reprise à la meuleuse obligatoire) et d'autre sur le flasque, à l'intérieur.
Je te rassure, toutes les roues ont exactement la même largeur et le même profil

[Yoyo]

((((Soudure par bouchonnage, ne pas oublier de faire un bon chanfrein dans le trou pour pouvoir lier à coeur la matière Ca ressort au contrôle UT, PT et MT si on oublie ))))

[vapeur65]

avec celles qui ne sont pas soudée tu peu toujours, si tu en a de trop, faire des moules a gâteaux !

[declic]

Pftttt !....
Comparer mes SUPERBES roues à des moules à gaufre.......

[Bart]

Vaut mieux comparer ces roues à ... ces roues :

phpBB [video]

A mon avis, une idée intéressante à creuser pour les "caisses combinées"...

[declic]

J'aime bien comme conception !
Je réfléchis à un petit vélo rail en voie de 60 et tu me donnes des idées

[declic]

Samedi, j'ai récupéré les poulies et l'axe intermédiaire usinés par un membre du forum
Et j'ai pu assembler le bazar...
Pas la peine de me dire que mes soudures sont moches, je sais !
Prochaine étape, le moteur. Et direction Montalieu pour les premiers essais en voie

[Bart]

Arf. L'important n'est pas qu'elles soient moches ou pas. Mais qu'elles tiennent. Longtemps si possible...

Aaaaah, mais que vois-je ? Des tôles destinées à la conquête spatiale, appuyées négligemment contre le mur ?

Hoho. Sous couvert de "petit tramway original en voie de 60", ne serait-il pas question de conquête spatiale, en réalité ? Mh ?

[declic]

Heu !.... Conquète spatiale... On verra ça dans une autre vie !.... Pour le moment, je reste sur le plancher des vaches, surtout celles qui regardent passer les trains
Aujourd'hui, découpe du plancher.
Reste à faire le berceau moteur qui permettra de tendre la courroie.
Ça avance (ou plutôt, ça risque d'avancer bientôt...)

[pelican]

et pour le changement de sens ???

[Saboul]

Solution très simple et super efficace !
Déclic va nous expliquer ça avec tous les détails .
@+

[05mogul05]

On soulève (à deux) et on retourne ?