L'actualité du CFBS

[Victor le chat]

Certes mais les attelages ne sont-ils pas compatibles ?
Il me semble qu'on dit attelage à tulipe pour le bidule qui relie la DU à ses wagonnets, or le ouagon TSO m'en semble équipé.
Je sais bien quels sont les écartements de la DU et le TSO mais s'ils sont équipés du même attelage, il peuvent rouler ensemble sur le 4 files, non ?

[rail1435]

Si tant est que les attelages sont à la même hauteur, je suis très réservé quant au passage de trains à double écartement sur les appareils de voie. C'est peut-être possible, mais nécessite au minimum des vérifications soigneuses des dispositifs mécaniques et des sécurités.

[Canchy-Neuilly]

Le passage d'engins d'écartement différents sur les appareils de voie à 4 files ne pose aucun problème.

Pendant près de 100 ans de trafic Fret (1887-1972), les locomotives à voie métriques ont tiré les wagons à voie normale, il y a eu aussi des convoies mixtes, voitures et wagons à voie métrique et wagons à voie normale.

Il faut juste éviter de tracer des itinéraires incompatibles et envoyer ce type de convoi sur un appareil où voies normales et métriques divergent.

Au final, il est possible que nous transformions l'attelage tulipe en attelage normal avec installation d'un tampon à la bonne hauteur pour ne pas multiplier les équipements.

[pelican]

Vous n'avez jamais envisagé de peindre les flancs blancs d'un seul côté de la machine ???

[Robatel]

Pélican c'est un marrant

[pelican]

[cadetdurail1960]

A voir splendide photo prise par un amateur lors des trains spéciaux anglais

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=500099&nseq=4

[L'Amiral]

Photo retouchée par informatique !

[cadetdurail1960]

Tu crois ?

[vapeur65]

Photo retouchée par informatique !

Jaloux!

[cfcdn]

Je pense que c'est simplement la technique HDR qui a été utilisée. Cette technique permet d'assembler plusieurs photos "identiques" à l'exposition près pour mieux rendre les différences nuances (en particulier lors des couchers de soleil où le ciel est très clair et les objets au sol sombre). Certes c'est "retouché par informatique" mais pour moi c'est de la "retouche de base" (on ne va pas modifier la photo, on accentue simplement les détails en prenant les informations sur plusieurs clichés). Pourquoi ne pas dire que tous les clichés sont retouchés par informatique puisque :
- les photos sont souvent au format JPEG qui implique une compression
- l'appareil photo calcule souvent tout seul une "balance des blancs"

Donc à moins de mettre des images en RAW sur internet (mais même dans ce cas ça serait retouché par l'ordinateur pour l'affichage), il n'existe pas de photo non retouchée par ordinateur

En tout cas bravo aux équipes du CFBS pour leur dynamique et je trouve cette photo très belle et très réussie.

[BG1000]

Code: Tout sélectionner

Marque de l’appareil: NIKON CORPORATION
Modèle de l’appareil: NIKON D4S
Date et heure de la photo: 2014-09-25 19:10:25 (pas de fuseau horaire)
Distance focale: 24 mm (équivalence 35 mm : 24 mm)
Ouverture: f/10.0
Durée d’exposition: 0.0010 s (1/1000)
Équivalence ISO: 400
Correction de l’exposition: aucune
Mode de mesure: Matricielle
Exposition: priorité vitesse (semi-automatique)
Balance des blancs: automatique
Utilisation du flash: Non
Orientation: Normale
Espace colorimétrique: sRGB
Coordonnées GPS: 50° 10′ 26.80″ N, 1° 40′ 23.47″ E
Altitude GPS: 8 m
Créateur: Jean-Marc FRYBOURG
Logiciel: ACDSee Pro 7

Un bon appareil photo 24/36 16 méga pixel à 6 000€ avec un dynamique de 14bits en raw
Avec un léger passage sans doute dans Light room, pour faire taper les couleurs, contraster le ciel, et augmentation des basse luminosités.

Belle photo dans les canons de railpictures

BG

[L'Amiral]

Je vais faire un HS, mais il faut être clair dans ses convictions. Je considère qu'une photo numérique est "retouchée" dès lors que après la prise de vue on lui fait subir des modifications que l'on aurait pas pu faire autrefois à la cuve. C'est un principe personnel, voilà tout. Mais cela contraint à continuer à réfléchir lors de la prise de vue comme avec un appareil argentique.

Il n'y a pas de critique dans mes propos, simplement il faut bien distinguer entre le naturel, et le "retravaillé par informatique"!

[L'Amiral]

Aurais je gelé le site ?

[rail1435]

A voir splendide photo prise par un amateur lors des trains spéciaux anglais

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=500099&nseq=4

"amateur" sur le plan ferroviaire sûrement, mais photographe professionnel (ou de qualité professionnelle) de haut niveau