AAPA - PETIT ANJOU

[Ange-vins]

Bonjour à tous,

Comme vous avez pu le constater sur les photos, les 2 portes du Batiment Voyageur côté voie ont été en parti murées et transformées en fenêtres.
ceci avait été réalisé par la SE lorsque l'exploitation n'était plus qu'industriel (1948-1955).
nous avions donc prévu d'en reconstruire 2.

Mais dans une des caverne d'alibaba de l'aapa et grace au bons souvenirs d'un membre on a retrouv, 2 portes doubles complètes qui avaient été démontées a la gare des épinettes il y a bien longtemps. avec un peu de travail elles pourront retrouver leur fonction d'origine.


Une des portes avant son chargement vers st Jean de Linières (aout2014)

[Ange-vins]

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles fraiches :

La saison touristique s'est terminé sur une très grosse affluence lors des journées du patrimoine le week end dernier, 650 visiteurs sur le site de la Maladrie !

Ce samedi a donc tout d'abord été consacré à l'hivernage, les barnums ont été pliés et ranger, le tramway d'Angers a été rebaché, la b118 également.

et puis est venu la mise en place des futur chantiers de l'hiver :

L' épave de draisine d'origine Anjou, a été levée et perchée sur des lorrys, remisée dans l'atelier, son démontage a pu commencer ! les longerons du chassis d'autorail deDion ont également été déplacer en vu d'être assembler cette hiver.

A la gare les travaux continue lentement, une cloison intérieur a été démontée, une prise de terre a été placé pour recevoir dans la semaine un compteur de chantier.

voilà une nouvelle saison de travaux qui débute, au grand plaisir de ses membres.

ciao
ps : des photos prochainement

[Ange-vins]

voilà quelques photos d'illustration, pour vous montrer qu'on bosse un petit peu.


vu depuis la porte d'accès voyageur, la cloison centrale est tombé, on se rapproche de l'origine.

à l’intérieur de la salle d'attente, l'emplacement de l'horloge a été mis à jour ! les 2 fenêtres vont être remplacé par des portes à 2 battants, celles récupérées récemment semblent en trop mauvaise état mais vont servir de modèle au menuisier.

la porte d'accès à la halle marchandise, qui avait été muré est également en cours de résurection

à chaque visite sa surprise : posé sur une étagère de la halle, ce morceau de cadre de fenêtre de voiture voyageur !

depuis l'étage, vue du bout du terrain en direction d'Angers, où sera certainement implanté une futur remise pour le materiel restaurée

sinon les devis de toitures, maconnerie terrassement commencent à arriver.... ouilleouille

[diabolo]

bonne continuation et bravo à tous.
Diabolo

[Ange-vins]

Bonjour

Samedi dernier début du démontage de la draisine billard d'origine anjou.


La draisine avant son placement sur des lorrys, vous pouvez remarquez l'ajout de cloison à petite fenêtre, les essieux en voie normale devant et toutes les tringleries...

La draisine sur ses lorrys a rejoins l'atelier

Les 2 samedis précédents, quelques bénévoles dont un nouveau( ! ) ont démonter les portes, et les cloisons rajoutés, non sans mal, certains boulons était soudés au bois par la rouilles, il a fallu etre patient et a coup de centaine coups de marteaux on a pu les décollés...

La draisine retrouve son aspect d'origine

on recherche sur les photos les détails d'origine...

OH un Ballot !

[vapeur65]

les fotos on ne peu pas les voir!

[Ange-vins]

oui désolé, j'ai rééditer !

[jpvapeur54]

Bonjour à tous !
On peut avoir une photo de la plaque constructeur du moteur ?????????
Sivouplait Msieur !
Merci !
Bonne journée à tous !

[YVES]

Intéressant tout ça.
D'autres photos, SVP, cela fera plaisir aux amateurs de draisine et aux clients de Marcel.
Le moteur tourne-t'il ?

[Ange-vins]

bonsoir,

vous avez de la chance, car je ne suis pas chez moi, mais j'avais chargé une photo du moteur ballot :

je vous met plus de détail des que je peux (dimanche peut etre), dont un petit simpa sur le moteur !

le moteur ne tourne pas. on a démonté les bouchons de cylindre et versé un melange huile petrole pour le dégripper. il va y avoir du taf !
cette draisine est d'origine du résaux de l'anjou, sa caisse avait déja subi des modification durant l'exploitation angevine, notamment au niveau des longerons passer de bois en cornière ferraille.

voici 2 photos anciennes !

[Elliot]

Il y en a toujours une qui sommeille a Bligny (posée sur des bogies V de 60) et en bien meilleur état que celle ci .

[Ange-vins]

Salut Elliot,

T'as des Photos? Vous comptez la "bricoler " en voie de 60 ? la notre (restaurée) viens de chez vous aussi d'ailleurs.

ciao

[130T]

Moteur Ballot
Alésage - course 75 x 130 . Vilebrequin 2 paliers . Mais graissage sous pression . Culasse borgnes , refroidi par eau et thermosyphon . Bref , rien que du bon !
Sur une draisine Billard 4-4-15 , cela devait signifier 4 cylindres 4 temps 15 chevaux .

130T

[Elliot]

Salut Elliot,

T'as des Photos? Vous comptez la "bricoler " en voie de 60 ? la notre (restaurée) viens de chez vous aussi d'ailleurs.

ciao

Nous ne comptons rien en faire du tout, elle appartient a un membre qui n'en fait rien non plus!
Actuellement elle est transformée en voiture mais ne roule pas sur notre ligne, nous l'avons placée sur un coupon de rail près de la sortie du dépôt.
Je regarde pour les photos.

[130HSP]

Il y a celle ci en VN Billard je pense N°37