Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **panama** » 28 08 2014 à 18:47

Parce qu'il y a un"bon" poste, plus complet que l'autre.
Et que cela fait du bien aux engins et véhicules d'être retournés pour la symétrie d'usure des bandages.
Bon, sur les Manage, c'est difficile... :rod_siflet

A moins d'avoir un triangle.

Vive le Chemin de Fer

par **La bête de Calvi** » 28 08 2014 à 22:49

Merci pour ces belles photos

par **Canchy-Neuilly** » 28 08 2014 à 23:20

Une explication au train de Fret, Jagger, notre jeune membre britannique a dépanné le 351 avec son père venu le rejoindre (remise en place d'un compresseur révisé par l'ami Gérard dit le Sangler des Ardennes).

Il y a donc eu un train d'essai !

par **Canchy-Neuilly** » 28 08 2014 à 23:25

Aujourd'hui, retour du soleil après une période pluvieuse à souhait et surtout une grande fraîcheur; quelques images de notre environnement ce jeudi soir vers 18h30 au moment du retour du dernier train

par **YVES** » 29 08 2014 à 09:05

CFBS, 27.08.14 - Des hommes, des femmes et des trains.

Les gestes du métier, graissage de la Buffaud et Robatel au Crotoy.

Une équipe polyvalente. Locotram, membre de l'ASVI, régulateur lors du festival et mécanicien au CFBS, Antoine, salarié, contrôleur ET chauffeur.

Accueil des voyageurs au guichet de la gare du Crotoy.

Contrôle en double-mixte : bénévole et salarié.

Manoeuvres et sécurité en gare de Noyelles.

Noyelles, "Départ" - "Arrêt !". Une dame avec une grosse valise vient de sortir en trombe de la gare. Le chef de train fait stopper le mécano pour qu'elle ne rate pas la correspondance du train du Crotoy.

Départ simultané, beaucoup de monde sur les plateformes. Pas si facile pour le contrôleur de passer d'une voiture à l'autre.

L'équipe de la Pinguely, Jean au manche en fer.

par **YVES** » 29 08 2014 à 09:16

Edition spéciale !!!

Le grand jury PME vient de se réunir en cession plénière.
Le grand prix 2014 de la plus belle grimace ferroviaire est attribué à l'unamité à...
Suspens - roulement de tambours :E9