Comment transporter un locotracteur en 7'1/4 ??

[declic]

Une photo, une photo !
(à moins que tu aies oublié ton APN )

[pelican]

bon, ça fait maousse costo, mais c'est des récup de poteaux du jardin

[declic]

On dirait le croisement entre un diable et un Fenwick
Pas bête

[Saboul]

Bonsoir
Certains diables comportent un plateau articulé , pas besoin de plaques en bois .....j'en ai un ....
@+

[pelican]

j'avais ce diable,depuis belle (ou laide) lurette et bon,et la transformation ne m'a rien coûté, en attendant une petite remorque plus adaptée !
J'ai aussi viré les chambres à air des pneus, et remplacé par de la mousse expansive ! marre de regonfler des pneus pourris ...

[Saboul]

Bonjour
A t on le même amortissement avec de la mousse expansive ?
Cela ne revient il pas a avoir des roues pleines bandagées ?
Pour des charges lourdes sur terrain inégal on doit perdre de la suspension .
@+

[pelican]

j'avais percé 2 trous dans le pneu, pour ne pas "gonfler" exagérément (méthode totalement empirique !!)
après séchage, on dirait qu'on a un pneu légèrement sous gonflé ! mais pour l'usage que j'en ai, c'est tout à fait acceptable !
Il y a surement mieux, et je vais me pencher sur la question, genre petite remorque à 2 roues, avec rampe
En attendant, vu le relatif beau temps, j'ai procédé à divers essais !
d'abord le wagon pilote, sans le ptit chariot de transport : bof ... ça ne descend pas bien, mais c'est déjà mieux qu'avant !

ensuite le Pélipony, avec le ptit chariot de transport, et la rampe : nettement mieux !!!

juste penser à bien bloquer le diable la prochaine fois ...

et puis, taille sévère à la gare Dubuisson : on peut maintenant circuler jusqu'au bout de la voie !!!

[Saboul]

Pas mal la combine de la rampe avec le diable !
on peut mettre en voie n'importe où
on pourrait prévoir des glissières verticales pour les fourches de façon a poser directement en voie sans utiliser de rampe.
Un petit enrouleur de câble , une manivelle ......faire un diable élévateur ......des idées peut être ..
@+

[pelican]

impeccable pour rentrer le matériel ... en calant le diable et le chariot de transport !!! en 5 minutes, le wagon et le locotracteur étaient rentrés !

[Saboul]

Bonjour
La manutention des engins est toujours un problème .
Jusqu'à 30/40 kg on fait ça en portant , car c'est souvent plus simple .
Au dessus il devient indispensable de s'équiper de moyens de levage divers ,dont nos vertèbres se réjouissent .
Donc moralité , mieux vaut les engins lourds ......
@+

[Christophe_Menier]

Saboul à raison, et j'en suis venu à la même conclusion. En 5", on peut avoir des petits engins pas trop lourd, qu'on peut transporter à 2 (à la main), et mettre dans le coffre d'une voiture... le dos en souffre. Maintenant je n'hésite pas à mettre du poids sur mes locos en 5" : ça leur donne de l'adhérence et ça empêche le transport à la main !!

A+

[pelican]

Mouais ... pas trop lourd quand même ... 60 kg, comme le Pelipony, c'est pas mal
plus, le diable ne suffirait pas ..

[Saboul]

60 kg ne sont pas grand chose ! une plume !!
Certaines locos font 350 à 400 kg et on les transporte .......sans se ruiner les vertèbres !
@+

[pelican]

Vi .. mais pas avec un diable ...

[Saboul]

Deux ! si !