je suis d'accord avec vous Certes, nous, amateurs, sommes très satisfaits de ces genres d'engins, mais pensez à ces gens qui voyagent dedans, qu'il pleuve, qu'il vente, qu'il fasse froid, chaud, tous les matins, tous les soirs, pendant des mois voir des années, ce sont eux qui font les recettes de nos trains, pas nous les amateurs, si nous voulons donc assurer un avenir à nos superbes lignes, il faut s'engager à satisfaire le client, comme on dit "le client est roi !".
Mais cela dit, je parle de ça d'un point de vue "Chemin de fer urbain et non touristique", après, j'avoue que avoir été étonné par ...
Nebukan a écrit:Personne n'en voulait.
Car si l'on prend l'exemple de l'ACFCdN, ils ont bien des voitures du même style, tout comme l'ACBR, alors pourquoi pas ?
Trop moderne sans doute ?
C'est exactement les couleurs que j'avais en mémoire.
