Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
par David BLONDIN » 01 06 2014 à 22:59
Et celle du Peli-Pony !

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par pelican » 02 06 2014 à 08:26
Batteries en charge : le Pelipony va péter la forme !!!

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par 232 u 1 » 02 06 2014 à 11:06
Ne pas oublier,le pélipony,ainsi-que le péli-apn!

232, en voyage.
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par YVES » 02 06 2014 à 19:10
Oui, parce que vous allez avoir une surprise !
Mais, chut.

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par pelican » 03 06 2014 à 08:11
On craint le prie ...

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par YVES » 03 06 2014 à 08:45
Non, non, pas de
"fourgon-office".
Mr le curé a renoncé : les pêchés de gourmandise des Saroulmapoul, c'était une trop longue confession !

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par Tyrphon » 04 06 2014 à 15:11
Il n'y a pas un ouest-parisien qui pourrait faire le taxi? Je ne peux plus guère conduire avec mes problèmes d'yeux...
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par pelican » 05 06 2014 à 08:36
le Pélypony est sorti des réserves, bichonné et testé : tout baigne ..

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par Zébu » 05 06 2014 à 09:11
Moi, je peux pas y aller ! 
Directeur technique des Saroulmapoul
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par YVES » 05 06 2014 à 22:02
Que de monde ! Il va falloir prévoir un
point rencontre PME.

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par David BLONDIN » 05 06 2014 à 22:04
Ben et la buvette... Elle sert à quoi ?

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par pelican » 05 06 2014 à 22:05
et il y a de la bière Pélican ...

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par David BLONDIN » 05 06 2014 à 22:20
Nan... Du Pélican à la bière !

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