Fournisseur de matériel pour train en 7 pouces 1/4

[rail cassé]

m'a gouru de photo!!! y perd la boule le gars!!!!

[Saboul]

Ben alors Laurent !
si ton moteur ne faisait que 350 watts ça ne fait qu'un demi cheval , parce que si la démultiplication donnait des watts en plus ça serait drôlement intéressant !
@+

[rail cassé]

Tu n'a plus la même puissance à la jante!!!! le ratio vitesse de rotation du moteur, sa puissance et la démultiplication, le diamètre des roues font que tu as un puissance certaine à la jante! c'est cela qui compte le plus. La vitesse max de l'engin? on s'en fou on ne roule pas vite

[rail cassé]

les entrailles de la bêtes!

[Saboul]

Tu n'a plus la même puissance à la jante!!!! le ratio vitesse de rotation du moteur, sa puissance et la démultiplication, le diamètre des roues font que tu as un puissance certaine à la jante! c'est cela qui compte le plus. La vitesse max de l'engin? on s'en fou on ne roule pas vite

Tu confonds puissance et couple , la puissance totale est le couple multiplié par la vitesse . P = C x oméga
Lorsqu'on diminue la vitesse avec la démultiplication , on augmente le couple , mais la puissance reste la même .
La puissance de l'engin reste celle de sa source d'énergie ......... sinon ça serait trop beau !
@+

[Christophe_Menier]

Pas mal ce loco aussi

Ben alors Laurent !
si ton moteur ne faisait que 350 watts ça ne fait qu'un demi cheval , parce que si la démultiplication donnait des watts en plus ça serait drôlement intéressant !
@+

Bon, Saboul (JC pour les intimes) à raison : tu as une puissance de 350 W (soit presque un demi cheval), et ça restera 350W !!

Pour faire simple, la physique dit que la puissance reste constante (certes, il y a des pertes par effet joule et autres frottements). Cette puissance est égale au couple multiplié par la vitesse angulaire ( P = C . oméga ).

Hors, quand tu démultiplie, tu diminue la vitesse angulaire (oméga, en rad/s). Hors, si la puissance reste constante, c'est donc que le couple C augmente. Voila pourquoi tu as la sensation d'augmenter la puissance.

Sur mon T75 en 5", j'ai un moteur de 300W (pour info, les mêmes que ceux montés que les engins Maxitrak en 7" 1/4) et je l'ai démultiplié pour obtenir une vitesse raisonnable. Je tracte comme ton engin en 7" 1/4. Nous sommes en train de construire un autre T75 pour faire un UM, du coup j'ai 600 W de puissance, presque 1 cheval en 5", c'est pas mal. Et si ça ne suffit pas, j'ai un T80 qui a le même moteur( et même démultiplication), et donc 900 W avec les 3 Billard.

Voila

[Christophe_Menier]

JC, on a répondu en même temps !!

Et on est bien d'accord

[rail cassé]

oui tout à fait!!
En fait, perso, c'est le résultat final qui me donne satisfaction. et sans se ruiner avec des moteurs de trottinette de récupération.

[Christophe_Menier]

Oui !! pour la démultiplication, j'ai mis des pignons et chaines industrielles : c'est courant et pas cher, et robuste. Le tout monté sur roulements.

[rail cassé]

Sinon, il y a ça avec moteur 1500 w en triphasé alimenté par un groupe électrogène. et le moteur entraine une boite mécanique avec un embrayage à cloche ( boite de tirefonneuse ), là ce n'est plus du couple, c'est du tracteur, même les chaînes de motos ne résistent pas en gamme petite vitesse!!!!

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[Christophe_Menier]

Ah ouais !!!

Là ça ne rigole pas

Et le triphasé, tu ne peux pas le prendre par caténaire + rail ? (joke )

[Saboul]

On est d'accord !
sur mon engin à V60 j'ai quatre moteurs de 350 watts , deux par roue motrice .
Avec un rendement de 0,80 en moyenne je me retrouve avec un cheval et demi environ aux roues ,
avec un rapport de réduction de 1 à 6 et des roues de 200 mm je tourne à 13 / 14 km/h
D'ailleurs GG pour son autorail modifié électrique a fait un petit tableur bien pratique pour calculer ça très rapidement .
Sur son GGtorail il a mis trois moteurs de 1000 watts , ce matin il a fait un petit essai concluant aux Chanteraines.
On va voir ce que ça donne ce week end , je monte demain .....
on vous dira .....
@+

[Christophe_Menier]

JC pour ton V60, tu nous diras ce qu'il donne. Au passage, si tu as le temps, je serais intéressé par quelques vues de la Decauville 5t (Vincent).

13/14km/h c'est ce que j'ai avec les Billards en 5". Au besoin, je pourrais brider la vitesse, je refais mon électronique pour les piloter avec pupitre ou en RC. J'en parlerais plus tard sur un autre fil.

[Christophe_Menier]

j'ai aussi en vue un moteur 900W / 12V pour un autre projet en 5". Je reste en 12V, pas trop de changements de mon électronique

[rail cassé]

Chez les amateurs de transformation automobile en électrique, on trouve de sacré moulins!!!Après le voltage est très haut, et le nombre de baterries à emporter!!! ouh là là, pas besoin de prendre de voyageurs si on adapte cela à nos petits trains! !!!!!