Incendie au Mastrou

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar 130HSP » 09 04 2014 à 09:25

Beaucoup de choses sont envisageable Victor le chat ,Panama citait qu'a partir du manche d'un régulateur les Anglais ont reconstruit une vapeur (mais bon c'est des Anglais). Si le ou les châssis des voitures touchées par l'incendie n'ont pas été déformés une reconstruction est toujours possible, mais cela à un coût.

Le CFBS à reconstruit intégralement des caisses de voiture "Manage" avec l'aide d'une entreprise de menuiserie locale sur des châssis d'origine ou très proche (voiture ex Portugal), idem au Petit Anjou , au MTVS, ainsi qu'au au Train des Mouettes. Mais pour cela il faut des sous , des plans et énormément d'abnégation ,de volonté et de courage.

Tout comme PME je ne souhaite pas que ce fil soit "Torpillé" et que nous pourrons suivre calmement l'actualité de ce CFT.
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar 150Y17 » 09 04 2014 à 09:32

Non, c'est pas vrai?!? Rassurez-moi au moins que mon cher B&L ex-CP n'est pas touché!!!

P**..., ce réseau n'a vraiment pas de chance, c'est incroyable...
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar panama » 09 04 2014 à 10:39

Un petit sourire en ce moment difficile :

L'histoire ne dit pas si l'obstacle a été protégé !
L'honneur est sauf, ce n'est pas en France
Vive le Chemin de Fer !
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar STUDIO Mastrou » 09 04 2014 à 10:59

Marrant la photo Panama

Mais bon, Si l'enquête conclut à un incendie criminel, celui ou ceux qui ont fait cela vont payé très cher :C1 :C1 Comme si que le matériel n'a pas assez souffert depuis plusieurs années !

Plus de 40 ans de sauvegarde partie en fumée, si c'est pas malheureux ca !!! :cry: :cry: :cry:

Par contre j'ai su sur Facebook par la F.A.C.S. qu'une bretonne et les 3 cages a poules d'origines de l'ancien CFD Vivarais qui ont été garées dans l'ancien dépot ont été sauvées à temps.

Je pense qu'une autre voitures "vivarais" + des voitures de la SGVA ont aussi été sauvées.
La chose formidable avec le train, c'est que c'est bien de savoir ou il va.
Mais ce compte, c'est sa ligne et son trésor sur rail qu'il nous fait découvrir.
http://www.youtube.com/channel/UC1L4wBe ... omA/videos
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Cefede07 » 09 04 2014 à 11:23

On ne peut malheureusement que constater les dégâts, désolation et gâchis ...



08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (9)1.JPG
08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (9)1.JPG (102.99 Kio) Vu 5134 fois


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08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (16)1.JPG (103.6 Kio) Vu 5134 fois


08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (20)1.JPG
08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (20)1.JPG (98.41 Kio) Vu 5134 fois


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08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (23)1.JPG (97.97 Kio) Vu 5134 fois


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08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (25)1.JPG (99.71 Kio) Vu 5134 fois


08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (26)1.JPG
08-04-2014- INCENDIE DEPOT DE TOURNON (26)1.JPG (71.91 Kio) Vu 5134 fois


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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Didierd » 09 04 2014 à 11:35

130HSP a écrit:C'est pas possible après la "fausse alerte" à l'incendie cette fois ci c'est vraiment terrible .

Cette "fausse alerte" de lundi à Saint-Jean-de-Muzols est une troublante coïncidence prémonitoire.

http://www.ledauphine.com/ardeche/2014/ ... du-mastrou

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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Cefede07 » 09 04 2014 à 12:52

Après les photos de l'incendie du 8-04-2014, une visite du site, ce matin permets de se rendre compte de l’étendue des dégâts sur ce patrimoine ferroviaire qui vient de partir en fumée.

Je profite de ce message pour dire un GRAND MERCI E2 #B6 à Thibaud (membre sur PME) qui a donné l'alerte alors qu'il passait devant le dépôt et que la fumée commençait juste - grâce à lui sans aucun doute avec l'intervention rapide des secours (malgré le délai pour couper le courant sur la voie SNCF contiguë), a permis de limiter les dégâts au hangar ouvert, épargnant de justesse le bâtiment du dépôt (ex CFD) qui contenait une bretonne et les trois cages à poules. (On ne préfère pas imaginer ...)









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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Saboul » 09 04 2014 à 12:57

Didierd a écrit:
130HSP a écrit:C'est pas possible après la "fausse alerte" à l'incendie cette fois ci c'est vraiment terrible .

Cette "fausse alerte" de lundi à Saint-Jean-de-Muzols est une troublante coïncidence prémonitoire.

http://www.ledauphine.com/ardeche/2014/ ... du-mastrou

Didier.





Pré allumer une loco vapeur sans une surveillance n'est pas forcément une bonne option .
Il y a 45 ans c'était le cheminot SNCF de nuit en gare de Tournon qui allumait la loco à 4h du matin ......autre temps !
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar malletslm » 09 04 2014 à 13:09

Cefede07 a écrit:(...) Je profite de ce message pour dire un GRAND MERCI E2 #B6 à Thibaud (membre sur PME) qui a donné l'alerte alors qu'il passait devant le dépôt et que la fumée commençait juste...

Bonjour et merci, Thibaud... :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre: :maitre:
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar rail1435 » 09 04 2014 à 13:15

Saboul a écrit:Pré-allumer une loco vapeur sans une surveillance n'est pas forcément une bonne option .
Il y a 45 ans c'était le cheminot SNCF de nuit en gare de Tournon qui allumait la loco à 4h du matin ......autre temps !

Ces propos m'étonnent: pourquoi allumer une machine à vapeur dans un dépôt non raccordé à une ligne où elle peut circuler??? Info ou gag?

Je partage la tristesse de ceux qui s'évertuent à préserver. Pour la voiture 246, je crois qu'il y a des soeurs (ex-Brünig?) préservées en Suisse, mais elle aurait pu être utile sur le Mastrou.
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar 150Y17 » 09 04 2014 à 13:17

Ca fait mal au coeur...Mais, malgré les énormes dégâts, je suis heureux que le B&L n'a pas trop souffert, apparement!!
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Storm » 09 04 2014 à 13:20

rail1435 a écrit:
Saboul a écrit:Pré-allumer une loco vapeur sans une surveillance n'est pas forcément une bonne option .
Il y a 45 ans c'était le cheminot SNCF de nuit en gare de Tournon qui allumait la loco à 4h du matin ......autre temps !

Ces propos m'étonnent: pourquoi allumer une machine à vapeur dans un dépôt non raccordé à une ligne où elle peut circuler??? Info ou gag?

Je partage la tristesse de ceux qui s'évertuent à préserver. Pour la voiture 246, je crois qu'il y a des soeurs (ex-Brünig?) préservées en Suisse, mais elle aurait pu être utile sur le Mastrou.


Le "problème d'allumage" concerne une fausse alerte à Saint Jean de Muzol (nouveau dépôt) Ici, c'est au dépôt de Tournon qu'à eu lieu le sinistre, aucun rapport #B8
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Sakula » 09 04 2014 à 14:54

Le photo des pompiers au passage à niveau est pris sur la ligne 54 entre Malines et Sint-Niklaas (en Flandre). Il est fait après un incendi. Parce qu'il est le dimanche passé, le ligne 54 etait clos pour des travaux. Les pompiers avait utiliser ce moment pour faire ce photo! le photo était un hit immediate sur internet. :prrrt:

Sakula comme toujours :ipb-279
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar Abran » 09 04 2014 à 15:53

En voyant les photos de l'épave du Brissonneau ex-CP, il m'est revenu a l'esprit un autre incendie sur les CP survenu dans des circonstances similaires, d'autres rames Brissonneau des CP détruites ...? Cela se passait au dépôt de Fréjus. L'histoire n'est qu'un éternel recommencement.
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Re: Incendie au Mastrou

Messagepar 020 n°15 Corpet-Louvet » 09 04 2014 à 16:40

ça me dégoutte ce genre de chose, les pauvres, de tout cœur avec le mastrou
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