Suite à une fabuleuse saga concernant les freins des wagons vicinaux, nous avons aussi modifié les notices de montage pour absence de freins dans de nombreuses situations.
Pour résumer,
Si le wagon a une manivelle serre frein (c'est le cas de celui à haussette avec un siège pour mettre le gars qui serre le frein) il y a un mécanisme avec 2 sabots intérieurs
par côté. Il y a un renvoi sur l'autre face du wagon pour freiner à l'aide de 4 sabots.
Pour toutes les autres versions de wagons, il y a
d'un seul côté, un mécanisme différent du premier avec 2 sabots intérieurs.
Il est actionné par une longue barre qui fait office de frein de parking.
Il est à noter que toutes les grappes de châssis de wagons comportent des sabots individuels qui ne sont donc pas du tout utilisés.
Les notices sont à jour sur le site (sauf pour le couplage car il faut encore la modifier) la mise en ligne ne saurait tarder.
www.saroulmapoul.be SNCV => Wagons => choisir un wagon et "voir le produit" La notice en PDF est en bas.
Jeanmi.be, qui doit maintenant modifier tout son parc
): si on peut admettre l'absence de ce dispositif pour des courts convois, qu'en était-il en réalité:
