Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **La bête de Calvi** » 16 03 2014 à 22:07

Superbe

par **rail1435** » 16 03 2014 à 22:18

La rame bois et son reflet: très belle image. :rod_coeur

par **pelican** » 17 03 2014 à 09:41

ben oui, ça vient de Yves, et donc c'est superbe ... comme d'hab ... :rod_siflet

par **Z23200** » 17 03 2014 à 20:09

Excellent Yves !!!

par **020 n°15 Corpet-Louvet** » 17 03 2014 à 20:14

(mais trouvé l'intrus

)

par **Canchy-Neuilly** » 18 03 2014 à 00:39

quelques images de la semaine dernière :

100 tonnes de charbon ont été livrés

soudures électriques pour le raccord des rails Broca sur le PN de Noyelles et alumino-thermiques pour les rails vignole

les chefs de ligne ont suivi leur formation annuelle avec pour thème l'évolution du RSE et l'intervention sur les PN

par **130HSP** » 18 03 2014 à 11:23

Une séance de travail samedi , un dimanche light et la formation sécurité du lundi avec les salariés.
Dans l'antre du "Sanglier" des Ardennes Belge un moteur WILLEME est en grande révision générale.
Gérard vu au travers d'une chemise .

le repaire et le moteur

sa "boite" à outils , ceux en rouge sont fait maison spécialement pour le moteur Willème et la boite Voight du TM2/2

Vu de dessus

et par dessous la crépine d'aspiration de l'huile est à 1,10m des culbuteurs d'ou l'intérêt de bien lubrifier AVANT de lancer le moteur c'est ça Gérard.

L'intérieur sera protégé par une peinture spéciale

Les culasses

Une culasse , Gérard à rectifié le siège des soupapes

Une chemise , afin d'améliorer l'étanchéité Gérard à réalisé une troisième gorge pour y placer un joint torique

le couple bielle cylindre

Un injecteur

chaque casier bleu numéroté correspond l'ensemble des pièces d'un "cylindre"

La pompe à injection

et la plaque du moteur

une incroyable image d'archive nous montre "le sanglier" sur une vapeur :H1

par **YVES** » 18 03 2014 à 13:10

Et la suite...
Personne à droite, personne à gauche...

Je vous emmène dans le repère du "Sanglier", ou au paradis du moteur Willème.
Tout le monde n'y rentre pas, et surtout pas pour y faire n'importe quoi.
Sachez que le coup de patte du Sanglier est plus terrible que celui du Zébu ! :E1

That's all, folks.
:F5

par **rail1435** » 18 03 2014 à 13:13

Gérard passe la tête par le haut de la chemise, quoi de plus naturel?

par **Z23200** » 18 03 2014 à 13:20

La dernière photo constitue, inévitablement me concernant, le "coup de cœur" !!

Un "Gégé" dans un milieu "vapeur" au travers de diverses explications dictées par "le môme Jean-Yves" !!

Mais là... c'est le sentimental qui parle !

Beau reportage Jean Michel, surtout par rapport au travail accompli par notre ami Gégé !

par **Z23200** » 18 03 2014 à 13:22

L'actu va vraiment trop vite !!

Je parlais de la dernière photo de notre ami 130 HSP !

par **rail1435** » 18 03 2014 à 13:58

YVES a écrit:...

Magnifique cet atelier de mécanique, on y mangerait presque par terre, #B6

tellement c'est rutilant.

par **Le lampiste** » 19 03 2014 à 10:10

Je plussoie: atelier bien ordonné, travail méticuleux.

par **130HSP** » 19 03 2014 à 10:28

rail1435 a écrit:
YVES a écrit:...

Magnifique cet atelier de mécanique, on y mangerait presque par terre, tellement c'est rutilant.

Le sol ,mais le revêtement est d'origine de l'époque ou ce wagon servait de billetterie sur le port , donc passablement, usé .

par **Camille** » 19 03 2014 à 20:09

En effet, Gérard sur une machine à vapeur, c'est une photo qui doit être gardée, et, BIEN PRECIEUSEMENT ! :H1

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