La gare de Rotangy du temps de sa grandeur!!
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Le MTVS
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Re: Le MTVS
par TDS » 17 02 2014 à 21:30
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Re: Le MTVS
par steamgood » 18 02 2014 à 10:56
...à 82000 euros elle n'est pas prêt de partir ... ça en vaut à peine 50.
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Re: Le MTVS
par mtvSncf » 24 02 2014 à 21:22
Oui c'est clair que c'est un peu cher! 
Sinon voici quelques news avec la fin du montage de notre deuxième aiguille.
Maintenant on va poser deux voies de services au bout de cette aiguille et faire une petite fosse pour l'allumage et vider les cendre entre le quai à charbon et l'aiguille.
Sinon voici quelques news avec la fin du montage de notre deuxième aiguille.
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Maintenant on va poser deux voies de services au bout de cette aiguille et faire une petite fosse pour l'allumage et vider les cendre entre le quai à charbon et l'aiguille.
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Re: Le MTVS
par Victor le chat » 24 02 2014 à 21:39
Vivement le train touristique de Crève-cœur !
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Re: Le MTVS
par YVES » 25 02 2014 à 01:00
Mais Victor, c'est pas une histoire triste...
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Le MTVS
par 130T » 25 02 2014 à 09:11
Au fait , y a un cardiologue à Crèvecoeur ? 
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Re: Le MTVS
par Elliot » 25 02 2014 à 09:26
J'aime beaucoup la position des lames d'aiguille, c'est sur que le mécanicien va avoir besoin d'un cardiologue 
Le bulletin du CFVO: https://cfvo.blogspot.com
Historique du CFVO: http://petittraindebligny.blogspot.com
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Re: Le MTVS
par 130HSP » 25 02 2014 à 10:17
Sur la CPA de la gare de Rotangy l'abri en bois ressemble beaucoup à celui qui était à St Valery Canal.
. 130HSP www.fetevapeur.fr , www.cfbs.eu
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Re: Le MTVS
par Storm » 25 02 2014 à 11:20
Petit hors-sujet: peut-on me dire s'il y aura quelqu'un à Butry ce mercredi?
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Re: Le MTVS
par mtvSncf » 25 02 2014 à 12:16
Elliot a écrit:J'aime beaucoup la position des lames d'aiguille, c'est sur que le mécanicien va avoir besoin d'un cardiologue
bah quoi....
Storm a écrit:Petit hors-sujet: peut-on me dire s'il y aura quelqu'un à Butry ce mercredi?
Oui il y aura du monde. Avec sans doute la suite des travaux sur le wagon breton.
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Re: Le MTVS
par Storm » 26 02 2014 à 19:48
Y avais du monde Même pas mal de monde en fait 
ça bosse dans tous les coins, couvert RB, préparation et envoi de matériel de voie à Crêvecoeur, Diesel 101… Bon, pas de photos bien sur, j'étais là pour un autre boulot 
Petit qwizz: Combien font les roues de la 030 TIV ?
Même pas mal de monde en fait ça bosse dans tous les coins, couvert RB, préparation et envoi de matériel de voie à Crêvecoeur, Diesel 101… Bon, pas de photos bien sur, j'étais là pour un autre boulot Petit qwizz: Combien font les roues de la 030 TIV ?
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Re: Le MTVS
par Tyrphon » 27 02 2014 à 01:18
D'après Cyril, 95cm. C'est même pour ça qu'il diffère sa fabrication en HOm, n'ayant pour l'instant que du 90 et du 100 en magasin. J'ai bon?
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Re: Le MTVS
par Storm » 27 02 2014 à 11:12
Bé non, sinon je ne poserais pas la question 
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Re: Le MTVS
par YVES » 27 02 2014 à 11:38
Les roues doivent faire 950 mm. A remesurer sur la machine, un plan (donné comme sérieux, disait aussi 950 pour les roues de la 030T Pinguely du CFBS, ex-CM, en réalité, c'était 900 mm !).
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