Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **locotram** » 28 01 2014 à 15:15

Ce n'est pas grand chose par rapport à l'ensemble de la restauration du véhicule, mais c'est fait:

Avant:

Et après:

par **Philémon** » 28 01 2014 à 19:39

Merci à locotram pour ses explications #B6

& bravo pour l'astiquage des pièces :H1

Baume & Marpent ont construit également des motrice "Manage"
il me semble ?

Combien reste t'il de motrices survivantes en Belgique ?

La A 9314 que j'avais prise en photo à Scheepdael en est-elle une ?

Philémon :F5

par **locotram** » 28 01 2014 à 20:07

A ma connaissance, il y a:

Celle de Schepdael:

Celle de l'ASVi:

La caisse sauvée par des membres du TTA. Mais je n'ai aucune idée de son sort actuel, et surtout je ne retrouve plus le blog qui en parlait

Et le cousin éloigné: Le fourgon moteur OB:

par **pelican** » 29 01 2014 à 10:20

Ah ça ... pour astiquer, il astique ...

par **locotram** » 29 01 2014 à 11:17

J'ai retrouvé le blog sur la troisième Manage. Par contre, aucune idée de son sort actuel... :D3

Le blog qui en parle: http://a9342.skyrock.com/

Et les photos (de "F. Roideaux", tirées du blog):

: photo_34966076.jpg (59.71 Kio) Vu 3148 fois

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: 1327192908.jpg (33.04 Kio) Vu 3148 fois

: 1327197312.jpg (38.46 Kio) Vu 3148 fois

Vous connaissez maintenant les trois motrices "Manage" conservées

par **hektor** » 29 01 2014 à 17:04

Le bloggeur s'est vite fatigué apparemment.

par **YVES** » 29 01 2014 à 22:56

Tu devrais en faire une comme ça sur ta scierie. Elle servirais de cantine aux équipes.
#B6

par **Dodo** » 30 01 2014 à 03:32

normalement elle se trouve toujours dans les bois au meme endroit

par **hektor** » 30 01 2014 à 13:40

Il faut bien qu'il reste des choses a restaurer pour les generations futures.

par **ar115** » 30 01 2014 à 20:11

Tien, pourtant sur le lien de locotram, indiqué (ici) dans le texte il dit que la caisse est sauvée. :F9

par **Philémon** » 30 01 2014 à 21:33

ça serait dommage qu'elle ne soit pas à l'abri depuis sa découverte
car elle a l'air encore en bonne état & avec une partie de son
aménagement intérieur après tout ce temps passé dehors !!

locotram a peut-être d'autres infos à son sujet

Philémon :F5

par **GTF** » 01 02 2014 à 17:28

la caisse a été sauvée par un membre du Tramway Touristique de l'Aisne. Elle est sans doute à l'abri, peut-être dans les tunnels du métro fantôme de Liège...

par **BG1000** » 01 02 2014 à 17:46

Dodo a écrit:normalement elle se trouve toujours dans les bois au meme endroit

Oui il faut une jeep qui tire une remorque et une voiture :F9

BG

par **Dodo** » 01 02 2014 à 21:58

je me souvient bien de cet épisode Bernard

une jeep qui tire une remorque et une voiture en fin de journée :rod_siflet

on l'a fait c'est donc possible

( la voiture n'était pas sur la remorque mais bien derrière la remorque ) y en as qui vont :F9

par **locotram** » 02 03 2014 à 20:48

Quelques nouvelles de ce dimanche à Thuin.
Outre du travail de réglage de la boite de vitesse de l'ART.300 et de la mise au point sur les controllers de la manage, il y avait:

Le chanfreinage "père et fils" des lattes du plancher de la motrice manage: