Reseau HOm de Gaelaur

[Victor le chat]

Cette Z100 est superbement bien montée !
Tu as pas mis le 150D mais tu as mis la RIB Stélyrail !

[Storm]

Ou te payer un plat et un groupe électrogène pour alimenter la motrice… Ou, te faire simplement plaisir ce qui est sûrement la meilleur solution
Joli montage Quand je pense que tu ne voulais pas monter le BB400 La troisième photo est géniale malgrès le "fond de décor"

[malletslm]

Joli modèle et joli montage/décoration, effectivement !

Ou te payer un plat et un groupe électrogène pour alimenter la motrice… Ou, te faire simplement plaisir ce qui est sûrement la meilleure solution...

On peut faire encore plus simple : même pas besoin de groupe électrogène si on opte pour un fourgon générateur...

[Storm]

Oui mais j'aurais tendance à montrer la ruse plutôt que la cacher

[Gallavael]

Bonjour,
merci pour ces réponses.
Le montage est loin d'être parfait je ferais mieux sur la 2ème

Quand au fourgon générateur je ne vais pas en faire je n'ai jamais dit que je cherchais à faire un truc possible dans la réalité, je me fais juste plaisir

[YVES]

Par contre tu pourrais te faire un petit diorama d'exposition "Le train jaune";
Pour te faire plaisir.

[mikado]

Belle bête et joli montage en effet !
Manque plus que le 3° rail

[Gallavael]

Le modèle dummy est quasiment terminé, il reste plus qu'à faire quelques réglages car la Z112 aime bien sortir des rails
Elle roule quand même bien sur une partie du réseau même en étant poussée. Sur l'autre partie qui a un profil plus compliqué il faut encore que j'y travaille.

Voici quelques photos (je sais ce que vous allez dire concernant le fond de décors inexistant^^)

La Z112 stationne a coté de la Z111. Il suffira d'une petite manœuvre pour les accrocher et partir en ligne

Le train du retour photographié au même endroit, mais il s'agit cette fois ci d'un MV:

Il va falloir que je repeigne les wagons dans un gris très foncé, presque noir, si je veux correspondre au photos qu'on peut trouver des années 60.
En plus les motrices du train jaune sont équipée de l'attelage magnétique, soit la 3ème génération d'attelage sur mon réseau
J'ai quand même de la change, les boucles des wagons Tillig sont aimantées et ça me permet de pouvoir rouler sans faire de wagon raccord J'ai quand même pensé à faire la technique de Victor Le Chat pour faire une compatibilité attelage magnétique - attelage à boucle. Mais ça on verra plus tard.

Niveau performance le modèle motorisé tracte sans problème le modèle dummy dans la terrible rampe de 90 pour mille qui mène en gare de Cerdalpes.
J'ai branché les LEDs que d'un coté pour éviter qu'il y ait des feux blancs ou rouge qui s'allument quand le coté "moteur" n'est pas en queue/tête de rame. Enfin les feux blancs s'allument très faiblement, il doit y avoir un manque de tension et on ne les distingue quasiment pas.

[Victor le chat]

Super ça ! Magnifique Gaël !
Vivement le reste de la rame !
N'hésite pas, Cyril fourni souvent un peu trop de fil, coudes un fil de 0.7 mm et soude le a l'attelage, ça mange pas de pain et c'est efficace !

[pelican]

bravo !!!
si le moteur fait "cui cui" ou "tchip tchip " ne rajoute pas d'huile : c'est normal, pour un canari

[Gallavael]

Cela faisait des années que je l'attendais, et après diverses cogitations j'ai enfin pu commencer la rénovation de la gare de Gaelaur-Ville.
La première phase a concerné le trolley qui fonctionne maintenant parfaitement, et depuis ce matin je travaille autour de la gare. Les aiguilles bémo sont supprimées pour laisser place à des modèles Peco et une aiguille courbe Tillig.
Le matériel déraillait beaucoup et la prise de courant sur les aiguilles était chaotique.
Voici des photos de la gare avec la voie déposée:

[Victor le chat]

Super ! Marrant je reparcourais le fil tout à l'heure, me demandant quand viendrait la prochaine nouveauté !
Un conseil pour la voie, peint les rails et écarte les traverses, ça rendra très bien !
Qu'as-tu fais de tes aiguilles Bemo ? C'est possible de te les racheter ?

[cargouilloux]

Bonsoir, je choppe ce fil et je vois wagons a repeindre en noir. En 1973 je crois que les wagons étaient plutôt marron, et dans mes photos de 1979 on trouve des couverts marrons, certains noirs avec bande jaune dans les angles, des tombereaux noirs et des plats noirs (a bogies) ou marron (a 2 essieux)

[Gallavael]

Il est prevu que j'ecarte les traverses et que je patine les rails. Cela rendra mieux.

Pour les aiguilles bemo, sur les 4 il y en a 2 qui sont a peu pres recuperable récupérables mais je vais les garder pour pièces.

[Gallavael]

Les travaux continuent et la voie a été reposée. Les lames de l'aiguille courbe plaquent mal et certains engin ont tendance à faire un bi-voie lorsqu'ils prennent l'aiguille par la pointe.
Les voies seront entièrement couverte de sable, un peu comme c'était avant.