[HOm] Aubertrain va faire une 130T ! (La Corpet du CFBS)

[YVES]

La Bretonne DJH existe toujours, £268.

[wens]

Quesque qui n'est pas sérieux niveau prix Wens Petit rappel en passant, vous vous souvenez des prix de la 030 Jocadis On verra à combien Jeanmi les ressortira et qui criera au scandale

Et pour le variable, ça dépendra sûrement du nombre de réservation mais Olivier avait déjà augmenté le tarif de la TS de 30€ entre réservataires et prix public au final… Pour les même TS, j'avais versé un chèque de réservation pour 2 machines qui m'a été rendu à la livraison.

Je trouve que changé le prix n'est pas sérieux quand je parle du perdre le nord je parle de wagon a 100 € , de bien belle chose , mais chacun a un fond au porte monnaie:rod_siflet
Le truc qui est bien avec toute cela c'est que l'on approfondi nos capacité à faire les choses soit même ou a s'en passé

[Kazh du]

Joli projet

[Storm]

Wens, le modèle est en projet, je ne sais pas où il en est en terme de finalisation… Si tu lances une réservation, tu fais quoi? Tu annonces un prix en fourchette haute quite à faire fuir tout le monde, tu vas dans le bas en risquant de perdre de l'argent ou tu tappes au milieu en annonçant clairement que le prix peut évoluer pas facile à résoudre comme équation… Perso, je trouve que la démarche n'est pas mauvaise sachant que de toutes façons, à mon avis, ça n'évoluera pas énormément

Les wagons CP, c'est autre chose maintenant, qui l'a dit directement à Aubertrain? Je l'ai fait, on en a parlé, je garde mon avis mais je comprends sa position… Et effectivement, je ferai l'impasse sur ces modèles d'autant plus facilement qu'ils ne sont pas dans mon centre d'intérêt (tout comme les voitures CdN au final ). J'ai beau être un hamster, j'ai mes noisettes de prédilection Maintenant, il se trouve que ces wagons ne se vendent pas trop mal donc, c'est qu'ils ne sont pas si cher que ça

Dernière chose: si j'avais commercialisé mon Petolat, il aurait été proche de 200€ sûrement au dessus maintenant car mon étude de prix commence à dater…. Alors, tu te fais,le tien ou tu achètes le mien? Arf, oui, je sais, c'est pas ton matériel fétiche

[jeanmi.be]

Et on verra qui dira à Jeanmi qu'il ne perd pas le nord… Pourtant, aucun développement…

Ben étant déjà plus au nord que vous, je ne vais pas le perdre ou du moins plus facilement le retrouver.
Quant aux développements, il en faudra si on veut qu'un jour la Garrat puisse tirer une grande rame de wagons.
Le prix sera déterminé quand j'aurai de la marchandise, ce sera au début 2014 pour la bicabine. plus tard pour la Garrat.

Jeanmi.be

[Beyer-Garrat]

Chouette une polémique alors allons y

Si je suis globalement d'accord avec toi Storm (même dans certains "détails" ) tu as oublié que nous avons connu nous aussi, certes a des moments différents le coté
hamster écureuil (pour les noisettes ) ou tu achetais beaucoup a des prix .....tout comme moi quelques années en arrière et je peux comprendre que certains sautent sur tout
ce qui sort ce qui est globalement une bonne chose pour les artisans.
Nous avons depuis évolué et appris a nous servir et maitriser quelques outils nous permettant de satisfaire notre passion.

Mais ,car il y a toujours un mais, il y a nombre de points négatifs chez les amateurs Français de Hom j'y reviendrait car je vois poindre a l'horizon les chantres du chacun son
modélisme, énième refrain d'une théorie régressive

[pelican]

Et on verra qui dira à Jeanmi qu'il ne perd pas le nord… Pourtant, aucun développement…

Ben étant déjà plus au nord que vous, je ne vais pas le perdre ou du moins plus facilement le retrouver.
Quant aux développements, il en faudra si on veut qu'un jour la Garrat puisse tirer une grande rame de wagons.
Le prix sera déterminé quand j'aurai de la marchandise, ce sera au début 2014 pour la bicabine. plus tard pour la Garrat.

Jeanmi.be

Le Coach ne perd jamais le Nord : c'est lui qui décide oµ est le Nord ...

[Beyer-Garrat]

C'est votre Grand Concepteuref quoi !

[Beyer-Garrat]

Par contre Victor une modif d'une 230 DJH en machine littoral serait intéressante Il y a du boulot le foyer étant différent ce qui impliquera de modifier la motorisation (pas terrible
et la caisse étant trop haute au dessus des roues de toute façon) et l'arrière de l'abri

06 - Locomotive 230 T littoral

[jeanmi.be]

Pour le Jocadis je suis d'accord avec toi la note va être salée pour la bicabine et la Garratt il ne faut pas rêver.

Je ne sais pas pourquoi d'un coup la note devrait être salée.
La bicabine est un des rares modèles qui avait encore été produit récement donc un prix bien actuel et celui que me présente le fabriquant me permet de dire que ce ne sera PAS plus cher qu'avant.
Je vais aller placer une petite annonce sur le sujet de Saroulmapoul.be puisqu'il y a de l'intérêt.

Jeanmi.be, qui ne perd pas le nord !

[La Mouette]

Tu devrais mettre une aiguille aimantée au sommet de ta casquette Jeanmi.

[Kazh du]

Y va s'retrouver collé au frigo s'il fait ça

[jeanmi.be]

Il y en a une depuis longtemps, mais c'est un système interne à la casquette.
Elle est aussi équipée d'un GPS et projette les infos discrètement sur les verres de mes lunettes..



Jeanmi.be

[jeanmi.be]

Z'avez jamais vu que le frigo bleu dans lequel vous êtes déjà tous venu puiser était en plastique ?

Ben c'est à cause de cela !

re

Jeanmi.be, qui peut en raconter une autre si vous voulez

[Beyer-Garrat]

Pour le Jocadis je suis d'accord avec toi la note va être salée pour la bicabine et la Garratt il ne faut pas rêver.

Je ne sais pas pourquoi d'un coup la note devrait être salée.
La bicabine est un des rares modèles qui avait encore été produit récement donc un prix bien actuel et celui que me présente le fabriquant me permet de dire que ce ne sera PAS plus cher qu'avant.
Je vais aller placer une petite annonce sur le sujet de Saroulmapoul.be puisqu'il y a de l'intérêt.

Jeanmi.be, qui ne perd pas le nord !

Ce n'est ton prix ( que je ne connais pas) qui était visé dans mon post mais la capacité des modélistes a toujours tout trouver trop cher