[HOm] Aubertrain va faire une 130T ! (La Corpet du CFBS)

[Victor le chat]

Voilà qui va intéresser les amateurs de vapeurs en HOm, allez voir en bas du lien suivant, livraison fin 2014, ça fait envie !!!
http://aubertrain.com/hom-laiton.html

[Tyrphon]

Et en plus, c'est une machine de chez moi! ... bien loin des CP...

[Victor le chat]

Peu importe c'est une machine en HOm

[Beyer-Garrat]

Deux machine en fait :

Une en Om

http://www.aubertrain.com/DOWNLOADS/230T-RESA.pdf

2013-12-09_151325.jpg (42.48 Kio) Vu 5428 fois

Une autre en Hom (pas de tarif indiqué)

Tous documents Aubertrain

Sujet déplacé dans nouveautés

[Storm]

Certe pas du CP mais pas idiot comme choix: machine roulante, connue, passe-partout… Cyril parlait de ressortir peut-être des Somme, ça serait l'occasion.

Bon, je vais sûrement réserver mais effectivement, une fourchette de prix serait la bienvenue

[Victor le chat]

je crois avoir vu 390€ en kit, mais je sais plus ou ....

[La Mouette]

390€ on touche de près (on la dépasse ?) la limite psychologique pour du matériel H0m, non ???...

[Victor le chat]

C'est pas faux, mais pour certains qui n'ont pas de vapeurs en HOm, qui n'ont pas la fois d'un faire une en CP et qui en attendent une depuis longtemps (qui ne sont donc pas comme Storm ), certains sont prêts a l'acheter, surtout que cette 130T n'est pas moche et les kits Aubertrain apparemment bien faits.

[Beyer-Garrat]

Si c'est un kit laiton pour une vapeur le prix est plutôt correct , mais bon vu le prix des wagons cp Hom j'ai un doute
Attention quand même monter une vapeur en kit surtout au niveau de l'embiellage nécessite du soin et de l’habileté
Il ne suffit pas de se dire je vais me la payer

[YVES]

La confirmation de la fabrication de la Corpet en HOm est une très bonne nouvelle.
L'artisan a puisé aux meilleures sources pour ses plans. Je souhaite beaucoup de succès à sa 030 Corpet.
En plus du CFBS, ce type de machine a roulé sur d'autres réseaux. Ce serait bien d'informer Aubertrain pour qu'il sorte d'autres immatriculations avec le kit (ça manque à la 030T Blanc-Misseron : Loir et Cher, TIV...). Je pense bien sur à la RTA (Guignicourt), mais aussi le Nord-Est et ?...
Qui complétera la liste ?
Comme STORM, quelques Manages seraient les bienvenues, en changeant peut-être un peu, non plus une BCf, mais une ACf. Avec un pt'it fourgon SE-Somme (les plans existent.).

[La Mouette]

Je dirais plus volontiers "tolérable" Jp. Mais il ne faudrait pas que l'inflation agisse trop dessus. De mon point de vue en tous cas.
C'est évidemment complètement con, j'en conviens, mais c'est psychologique et à ce titre assez difficile de s'en départir mais je ne mettrai pas le prix d'un kit de vapeur H0 pour une machine H0m.

[Victor le chat]

Tolérable ... On va dire que la couleur jaune du kit de wagon CP est du au fait qu'il soit fait en alliage d'or et laid thon ! Na !
Moi j'ai déjà réservé mes 3 premiers wagons !

[Beyer-Garrat]

Tu sais Gilles que je suis "très réticent" sur les tarifs moyen des kits (moi aussi question de principe) mais compte tenu des études un peu plus poussé sur les vapeurs notamment embiellage
et roues forcément plus couteuses c'est dans la moyenne ,si ce tarif est confirmé, des kits laiton actuel.

[La Mouette]

A 400 ça passe. 100 de plus je passe.
Par contre 100 le wagon faut pas déconner.

[Beyer-Garrat]

Nous sommes tout fait d'accord je pense que le wagon cp qui n'est pas de mon point de vue d'une excellente qualité de gravure bien en dessous de la 030 Sarthe
est une réalisation "locale" la vapeur sera surement étudié en Espagne