Le matériel roulant de Port de Carhaix

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar malletslm » 28 10 2013 à 21:45

Bienvenue à la 406 ! E2
Oui, cette livrée lui va bien :rod_coeur ... personnellement, j'aurais juste laissé les chasse-pierres en noir. ;)

À bientôt j'espère pour un petit "accompagnement" en ligne en vidéo... :^)
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Gallavael » 28 10 2013 à 21:56

Félicitation pour cette transformation E2
Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar le moslinois » 28 10 2013 à 22:17

:rod_coeur :rod_coeur les MALLETS
- Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal,mais par ceux qui les regardent sans rien faire
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 28 10 2013 à 23:34

Tout d'abord vous dire que cette Mallet est d'occase.
L'alimentation électrique faisait défaut sur le truck avant.
J'ai démonté les deux platines, enlevé les éclairages et leurs alimentations, désolidarisé le bloc moteur pour n'avoir plus que les 2 trucks
La mise à 9mm des trucks moteurs n'a pas posé de problème, avec un "pull". Petit jeu de patience pour remettre l'équerrage des essieux
J'ai refait les prises d'alimentation en les positionnant sur la bande de roulement des roues ( du fait de la diminution du jeu latéral des essieux)

La remonte du bloc moteur m'a demandé du temps. des points de blocage sont apparus, solutionnés en donnant un peu de jeu entre la vis sans fin du moteur et la cascade de pignons.
Conséquence: le bloc moteur s'est retrouvé 1 à 2 mm plus haut.
Sans caisse, fonctionnement sans problème. Avec la caisse, des points durs réapparaissaient. Du fait de la légère surélévation du moteur, le volant d'inertie touchait sa cage dans la superstructure.
Deux petites cales de 1mm pour surélever la caisse au niveau des fixations arrière et tout est rentré dans l'ordre.
Je n'ai pas refait le câblage des lanternes.

Je n'ai gardé que les roues et l'axe du bissel avant.
Lors de la transformation de la Bretonne en 9mm, j'avais utilisé une locomotive-tender allemande en N pour remplacer le châssis 12mm initial.
Le bissel de cette loco a été mis à contribution. Il a été raccourci en le coupant en 2. Les 2 parties nécessaires ont été collées sur une lame de laiton et de manière non jointive (ce qui permet un réglage en hauteur de ce bissel)
Il a été fixé au niveau de la vis avant qui maintient le capot de fermeture de la cage des engrenages du truck avant.
Et voilà
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar pelican » 29 10 2013 à 10:08

on admire aussi la discrétion des attelages TDA E2 E2 E2
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Kazh du » 29 10 2013 à 10:18

bernardhenri a écrit:Et voilà

Serait ce si simple? #B9
Heureusement qu'il y a quelques passage comme "petit jeu de patience", "points de blocage sont apparus" pour nuancer.
Superbe rendu au final #B6 E2
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar YVES » 29 10 2013 à 13:53

Joli loco. J'avais pensé que le bissel et le train avant t'auraient donné plus de fil à retordre.
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar bernardhenri » 01 11 2013 à 00:22

Une autre Mallet est en essai sur Port de Carhaix





Les 2 machines provenant d'une compagnie étrangère garderont leurs livrées verte et rouge
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar La Mouette » 01 11 2013 à 00:23

Très belles Bernard ! #B6
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar 05mogul05 » 01 11 2013 à 11:23

c'est même pas la peine d'essayer ! :rod_coeur
je retourne me coucher ! :rod_siflet
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar Victor le chat » 01 11 2013 à 12:30

Non non 05mogul05, pas se coucher, on attend toujours Calvi ... C7 :rod_siflet #B5
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME :maitre:
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar 05mogul05 » 01 11 2013 à 14:13

y en à qui ont de la mémoire :rod_siflet

Calvi, c' est toujours en projet, :? on peux même dire que le projet mûri.......doucement (surement l'influence du climat) ;)
Mais, parfois, la vie nous réserve de très mauvais intermèdes (p....n de crabe) qui coupent un peu les bras H4 H4 et la foi :C1 :C1 !

pour revenir au Port de Carhaix, je suis abasourdi par l'ampleur de ce réseau et et de son parc matériel :rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur
et je ne trouve plus de mots pour le décor E2 E2 E2 E2 E2 E2
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar malletslm » 01 11 2013 à 14:41

bernardhenri a écrit:Une autre Mallet est en essai sur Port de Carhaix (...)
Les 2 machines provenant d'une compagnie étrangère garderont leurs livrées verte et rouge

S'agissant a priori de la décoration "professionnelle" (exécution Bemo) sur cette ravissante :rod_coeur Mallet "Wurttemberg" (et nonobstant, pour le coup, toute question de valeur "collection") je trouve aussi qu'il serait dommage de recouvrir cette belle livrée verte "début de siècle"... #B6
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar malletslm » 01 11 2013 à 14:45

05mogul05 a écrit:y en à qui ont de la mémoire :rod_siflet ...

... et il n'y en a pas qu'un qui attend ! ;) : tu as donc un programme chargé :B3 après l'intermède.
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Re: Le matériel roulant de Port de Carhaix

Messagepar 05mogul05 » 01 11 2013 à 18:30

j'en profite (de l’intermède :cry: ) pour essayer de relire certains fils cultes #B6 #B6
mais il faut parfois souvent passer plusieurs pages pour "retomber" dans le sujet :rod_siflet :rod_siflet
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