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RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par La Mouette » 18 10 2013 à 15:15
Celle là n'a quitté Binic que le samedi après midi et je pense que le problème s'est produit en toute fin de journée. Non le problème a eu lieu sur Binic pendant un des assez rares moment où je n'ai soit pas été devant soit pas été assez attentif.
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par Douglas » 18 10 2013 à 15:17
Je suis content que tu ais réglé le problème! 
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par pelican » 18 10 2013 à 16:38
gilles a écrit:Celle là n'a quitté Binic que le samedi après midi et je pense que le problème s'est produit en toute fin de journée. Non le problème a eu lieu sur Binic pendant un des assez rares moment où je n'ai soit pas été devant soit pas été assez attentif.
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un des rares moments ou je n'ai pas été devant ... Moouuaaaarff ...
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par La Mouette » 18 10 2013 à 17:26
Farpaitement !!
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par laisse les dire » 18 10 2013 à 17:34
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par La Mouette » 18 10 2013 à 17:40
Non non non 
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par Zébu » 18 10 2013 à 17:55
J'ai pas vu d'incident avec cette machine.
Désolé !
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par La Mouette » 18 10 2013 à 17:58
Tu n'as pas à être désolé Vincent.
Tu portes déjà la responsabilité du plongeon de la 030 ! Je ne vais pas t'accabler non plus !
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par La Mouette » 18 10 2013 à 18:00
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par Douglas » 18 10 2013 à 18:22
Une bien belle expo en effet, et puis quelle queue aux caisses le dimanche! 
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par Victor le chat » 18 10 2013 à 19:07
Pourquoi pas ... 
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par Beyer-Garrat » 18 10 2013 à 20:31
gilles a écrit:Par contre question : comment changer l'alim aux bornes du moteur de la draisine ?Pas que ça me dérange plus que ça mais bon ...
Il faut tout redémonter
démonter le moteur, dessouder les fils et inverser le moteur,remonter il y aura forcément des dégâts
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par Zébu » 18 10 2013 à 20:44
Et inverser les fils ne serait pas plus simple ?
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Re: RAMMA 2013, Sedan, 12-13 octobre 2013
par La Mouette » 18 10 2013 à 20:51
Beyer-Garrat a écrit:gilles a écrit:Par contre question : comment changer l'alim aux bornes du moteur de la draisine ?
Il faut tout redémonter
démonter le moteur, dessouder les fils et inverser le moteur,remonter il y aura forcément des dégâts
C'est la conclusion à laquelle j'étais arrivée JP. On va la laisser comme ça.
Vincent il y a pas de fils, les lames de prise de courant remontent le long du moteur et sont soudées directement aux bornes, la seule solution est donc bien de faire pivoter le moteur de 180°.
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