Hom Kits laiton , montages et améliorations (1)

[Storm]

J'ai déjà mais franchement, je pensais avoir une caisse complète ce qui n'est pas le cas… Les chasses pierres en forme ne sont pas évidents à faire… Bon, pour celui qui veut une version Ep.VI, c'est nickel mais faudra faire les vélo rails qui vont avec…

[Beyer-Garrat]

Oh la mon ami la situation n'est pas aussi claire que tu semble le penser concernant les jupes de bas de caisse il n'y a pas un avant avec ,et un après sans

En fait il faut bien distinguer 3 éléments concernant le Billard A150D la caisse ,les apparaux de toitures et les jupes qui ont connu une vie propre tout au long de la carrière de cet autorail

Ces autorails souffrant d'un problème chronique de surchauffe entre autre en circulation "arrière en avant" de nombreuse modification moteurs et circuit de refroidissement ont affectés

l'avant de la caisse et les apparaux de toiture au fil des ans.Concernant les jupes souvent écrasées ou déformées lors des circulations elles ont souvent variées en forme et en présence ou non.

En fonction des engins

Comme on le voit sur cette photo le type d'origine présentait des angles incurvés vers l'extérieur (le radiateur était lui intégré)

Toutes photos origine Internet

Photo Internet

02.255.jpg (48.81 Kio) Vu 4223 fois

Ensuite sur les CFD dans les années d'après guerre des ouvertures ont été découpées dans les jupes probablement pour assurer une circulation d'air plus efficace

05.185.jpg (38.69 Kio) Vu 4223 fois

A 150D 214 Dunières 1946 .jpg (38.54 Kio) Vu 4223 fois

Dans les années 60 toujours sur les CFD elle disparurent

48 - Chemin de Fer Départementaux de LOZERE BVA 662-2 Autorail de BILLARD n° 214 à Ste-CECILE-d´ANDORGE le 09-08-1961

Photo JHM

Avant de réapparaitre simplifiée en 1968:

07 - JHM-1968-0328 - CFD - Réseau du Vivarais, Le Cheylard

Voir même hyper simplifié

Une version riveté et incurvé en forme de S a également coexisté

[Beyer-Garrat]

Quant au CFV c'est avec ou sans au choix

Photo Internet

Photo Internet

Situation actuelle

Comme tu le vois rien n'est simple dans notre monde maintenant au boulot et arrête de trouver des excuses foireuses !

[malletslm]

(...) Dans les années 60 toujours sur les CFD elle disparurent...

Plus précisément, à l'époque CFD dans les années 60 elles disparurent durablement sur le 214 (qui a de toutes façons toujours été un cas un peu "à part" pour le "nez" et les équipements en toiture...)

En cherchant bien, on doit bien pouvoir des photos des 211-213 "déjupés" à l'époque CFD (probablement à la suite de chocs) mais c'est vraiment exceptionnel. Sinon le 213 a été très longtemps "déjupé" à l'époque CFV (cftm), et le 214 (avec son nez refait après la collision de 1970) est toujours resté sans jupes, comme le CFV l'avait récupéré...

[Beyer-Garrat]

Je viens de verifier le kit ,j'ai eu un doute , Storm les jupes ou chasse pierre sont bien présente dans le scratch (en 3 parties)

[Storm]

Je ne les ai pas vu mais comme j'ai aussi regardé vite fait… Je te fais confiance

[pelican]

yapa les bas résille ???

[La Mouette]

La dentelle de Brest c'est sous les jupes des Corpet bretonnes !!

Beau JP !

[pelican]

je suis tellement dégoûté que je ne dis même plus que c'est beau ...

[La Mouette]

Pourquoi dégouté ? De toutes façons tu ne pratiques ni cette échelle ni ces réseaux !!

[pelican]

j'ai déjà essayé de monter un wagon Huet en laiton, en zero ... et je me suis planté ! j'ai déjà toutes les peines du monde pour souder un bout de fil sur un rail ... alors, quand je vois ce que cet hurluberlu fait avec sa vue de taupe, et ses grosses papattes, je suis partagé entre admiration et dégoût ....

j'ai choisi !

[La Mouette]

Il y a t'il plus de gens meilleurs que de gens moins bons que moi ???
Question que je ne me pose (plus) jamais.
Quand on a ouvert PME en 2006 je ne savais pas souder deux bouts de laiton ensemble.
Depuis et notamment en suivant les sujets de Jp et d'autres sur PME j'ai monté quelques wagons, une vapeur, 2 autorails et j'ai en chantier une vapeur H0 qui s'annonce pas trop mal ...
... donc pour en revenir au travail de Tonton, je suis admiratif, reconnaissant, peut être un peu envieux aussi mais certainement pas dégouté.

[mlm]

Pelican, ne te démoralise pas, on a tous commencé comme ça....
...alors lance toi....
Regarde l'ami Robert, il n'avait jamais tenu un fer à souder...... il a du se dire " A coeur vaillant, rien d'impossible"

[Victor le chat]

Une vapeur en HO ? c'est quoi ?

[Storm]

En plus, tu ne dois pas être le seul à ne pas avoir réussi à monter un kit Huet

Une Du Bousquet…