Vivarais: le renouveau

[Storm]

Quelques photos du Vivarais fin juillet. Un superbe réseau dont l'efficacité est hallucinante ! Il est relancé le mastrou, et bien relancé !

Un jour, je suis sûr qu'elles rouleront !

1.JPG

…

Cette photo Locotram (la première de ton post) date bien du mois dernier comme les autres Si oui, que fait là la cheminée de la 403 Elle est sur la 401 ou la 404 ?

[YVES]

ça viendra, il faut laisser le temps à l'équipe. Par contre, le retour aux livrées CFD est vraiment, pour les locotracteurs, les autorails, les vapeurs, est vraiment agréable pour l'amateur.

[malletslm]

(...) Cette photo Locotram (la première de ton post) date bien du mois dernier comme les autres Si oui, que fait là la cheminée de la 403 Elle est sur la 401 ou la 404 ?

Rien d'étonnant là-dessous : la 401 (c'est la 401...) a simplement retrouvé sa cheminée (ou du moins, son chapiteau moulé) d'origine, qu'elle avait la particularité d'avoir gardé jusqu'à la fin des CFD, contrairement aux 403 et 404...

Si cette cheminée "à chapiteau d'origine" porte "l'empreinte" du n°403, c'est simplement qu'elle avait été posée sur la 403 par le CFV dans les années 90. Pour les tribulations et variations des Mallet Vivarais au cours des âges, voir l'intéressant recensement fait par Lavoie Desonmètre sur Forum-Train (exemple ici pour l'échange de cheminées, qui était, à la base, celui de chaudière entre 401 et 403) : http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=19&t=8505&start=190#p193917

[Storm]

Merci JM

[rail1435]

...
Mais moi j'avoue que la 403, j'aimerais bien lui voir les traverses de tamponnement peintes en rouge, avec le sigle et le numéro de part et d'autre du tampon à l'arrière. Attention, j'ai dit les traverses rouges... pas les roues rouges....

Ouf, tu m'as fait peur!

[Philémon]

(...) Cette photo Locotram (la première de ton post) date bien du mois dernier comme les autres Si oui, que fait là la cheminée de la 403 Elle est sur la 401 ou la 404 ?

Rien d'étonnant là-dessous : la 401 (c'est la 401...) a simplement retrouvé sa cheminée (ou du moins, son chapiteau moulé) d'origine, qu'elle avait la particularité d'avoir gardé jusqu'à la fin des CFD, contrairement aux 403 et 404...

Si cette cheminée "à chapiteau d'origine" porte "l'empreinte" du n°403, c'est simplement qu'elle avait été posée sur la 403 par le CFV dans les années 90. Pour les tribulations et variations des Mallet Vivarais au cours des âges, voir l'intéressant recensement fait par Lavoie Desonmètre sur Forum-Train (exemple ici pour l'échange de cheminées, qui était, à la base, celui de chaudière entre 401 et 403) : http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=19&t=8505&start=190#p193917

La 403 avec sa chaudière & sa cheminée d'août 1981 au dépôt de Tournon






Philémon

[Paul F]

Merci pour ces photos.

Chaudière et robinetterie neuve

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4.JPG

Ce sont des pièces neuves pour la 414 ou une autre machine ?

[php82]

J'ai rêvé ou j'ai bien vu un Pare-Escarbille sur la cheminée de la 403 dans la remise de Saint-Jean???et également sur la photo vu de profil à l'extérieur! Magnifiques photos merci! J'espère vous en faire quelques-une sur le Mastrou du 03 septembre prochain

[bricoleur59]

voile quelque photo

velorail et autorail


le locotracteur a son poste de repos


une photo de la Mallet 403 mai d'autre possible si vous désirez
le par escarbille est bien la mais l'entonnoir a charbon a été enlevé



avec l'arrivé des 2 premières voiture bretonne a la cellierre
déchargement de la première le 12/08 à16h vidéo si j'arrive a la mètre

et les deux garée

[Didierd]

avec l'arrivé des 2 premières voiture bretonne a la cellierre

Les B 134 et B 112 dont la restauration s'est achevée au mois de mai dans l'ancien dépôt de Tournon.

Reste encore à Tournon les B 106 et B 117 qui bénéficient d'une reconstruction intégrale.

A+
Didier.

[bricoleur59]

merci pour ces complément d'information

[YVES]

Jolies les voitures RB. Une livrée trés inspirée des Manage de la baie de Somme.
Bon courage pour la reconstruction des 2 autres voitures, c'est un gros boulot.

[RER C]

Effectivement magnifique restauration qui fait penser aux manage du CFBS.
Après ces 4 voitures ex RB y en aura t-il d'autre ? Pour info, le CFV procédait combien de voitures ex RB et qu'elle avenir est prévu pour elles ?

[Storm]

Certaines appartiennent à la FACS… j'ai vu des photos avec 8 voitures…
Autre question: où sont les DeDietrich et à qui sont-elles? Ainsi que les "cages à poules"

[Didierd]

Quatre autres voitures bretonnes ayant circulé sur le CFV dont deux FACS, sont confiées à la SGVA me semble-t-il.

A+
Didier.