A150D2 APOCOPA ( Om )

[michel3]

Ils sont la .....

[mlm]

Si MME la MINISTRE LE PERMET.....tu en verras peut être un

[Gallavael]

J'ai vraiment hâte de voir la suite de ton travail sur l'A150D2. Quand un autorail change de couleur ça donne tout de suite une autre gueule.

Content de voir que tu as aussi ces modèles en HOm. Je me demande d'ailleurs comment est la motorisation de l'A150D2 Interfer? Etant plutôt satisfait de celle de l'A80D j'imagine que c'est la même et que ça marche aussi bien. J'ai déjà posé la question sur le forum mais je ne crois pas avoir eu de réponse.

[Storm]

Pour les modèles HOm de Michel, ça me semble être de la modif maison. Plutôt propre, bien pensée et bien réalisée d'ailleurs Pour ce qui est de l'A150D2 Interfer, il y a fort à parier que la motorisation est la même que celle de l'A150D donc moteur central dans l'une des caisses avec une transmission par tube souple. Je trouve la Mougel (moteur sur le bogie central et transmition directe par courroie ou roues dentées suivant les époques) plus rationnelle et mécanique. La solution de Michel qui a reculé le moteur et réduit le débattement est bonne car elle diminue les efforts dus à la torsion du tube ou du ressort dans les courbes.

[michel3]

Tu es trop bon Storm la motorisation des autorails Mougel / Interfer est soit du Rotor sans fer soit du Mabuchi (dans la colle) la première trop chère et la deuxième chauffe trop. A l'époque Mécanic Train proposait des petit moteur avec un beau volant d'inertie, je l'ai donc motée a la place du mabuchi en charcutant un peux; le reste ne change pas durite et bogie moteur comme porteur de la marque, ah si une modif de taille j'ai glissé un bout de tige de coton tige dans la durite pour éviter les vibrassions

Pour la peinture rouge CFD qui devait être faite ce soir....ben j'ai passé la soirée aux urgences alors rien fait mais bon rien de grave et que 4 h d'attente ......

[michel3]

Et un petit coup de MASKOL Humbrol avant la pose des papier pour passer le rouge CFD





Pas bon pour les pinceau ce truc . Lundi je passe le rouge CFD.

[michel3]

Ce soir passage du rouge CFD, mais avant le fastidieux masquage !!!



A cette échelle c'est moins compliqué qu'en Hom



Poste de peinture: un seau a l'envers sur le balcon



et brut de démoulage ou plutôt de démasquage





Reste un gros travail de fignolage et de retouche avant pose des vitres

[pelican]

j'aimais bien la version toit avec petites fleurs, mais la version définitive est superbe !!

[Beyer-Garrat]

[michel3]

j'aimais bien la version toit avec petites fleurs, mais la version définitive est superbe !!

Moi aussi mais elle pompais trop par temps humide ....et cette année

[michel3]

Maintenant il faut caller la caisse sur le châssis



PAs simple !!

[pelican]

A qui le dis tu !!!

[michel3]

J'ai reçu le devis pour la reconstruction du mur du jardin : tout le monde est assis ? bon ....14 000 € pour 17 m de long sur 1,60 de haut .........

[malletslm]

... en pierres de taille appareillées à la main et liées au mortier de chaux, comme les bâtisseurs de cathédrales ?

Plus sérieusement, j'ai l'impression que le mur existant en moellons qu'on a vu sur les photos est moins haut que ça... et surtout, mis à part l'endroit où il s'est effondré, sa fonction "soutènement" est-elle si importante ? là, on a l'impression qu'ils t'ont chiffré un ouvrage TRÈS solide...

[pelican]

un peu moins de 1.000 € le mètre courant !
ils ont sans doute chiffré 17.000 €, et puis ont fait une petite réduc ..