Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Victor le chat » 30 06 2013 à 21:55

:prrrt: :prrrt: :prrrt: :prrrt:
Depuis que les amateurs de CP en attendaient un ! Moi je suis déjà comblé ! #B6 :ipb-251
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Tyrphon » 30 06 2013 à 22:22

Storm a écrit:Euh, 6x125, ça fait bien toujours 750 non :D3 Et où tu as vu qu'il y avait un réseau FDEM qui se montait :E1 J'ai loupé un truc C7 :rod_siflet


Il n'y a pas de réseau FDEM en tant que tel envisagé à Expométrique, mais un réseau modulaire hors normes "système GEMME", où il se peut qu'il y ait deux ou trois modules aux normes FDEM (voire plus si affinités).

Voir ici: viewtopic.php?f=2&t=7725
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Beyer-Garrat » 30 06 2013 à 22:27

Ouhais je passe aussi a trop vouloir marger on tue le marché :maitre:
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar malletslm » 01 07 2013 à 06:45

Pour comparaison, les petits wagons tombereau espagnols des FEVE en H0m étaient proposés à 130 € la paire en kit, et 260 € la paire montés (voir ici :idea: ).


Storm a écrit:(...) Ça va chercher dans les combien une voiture Lematec en HO (ou en HOm s'ils en ont sorties pour les suisses) :D3

Une voiture ou un fourgon suisse à bogies de chez Lematec en H0m se vend 615 francs suisses chez Rittech, soit 500 euros au cours du jour : à rapprocher des 210 euros (ou 350 la paire) pour un couvert CP à deux essieux monté chez Aubertrain/ex TBM ? là j'ai l'impression que c'est plus cohérent, mais je ne suis pas expert en laiton monté+peint... on ne pourra faire de vraie comparaison que quand le coffret de wagons CFD sortira chez Lematec.
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Beyer-Garrat » 01 07 2013 à 07:07

Pour mémoire ;

Kit laiton couvert SE Interfer............................................ 55,00€
Couvert résine TdA CFD................................................... 34,00€
Voiture Sarthe TdA maillechort/résine 99,00€ (les deux) soit 49,50 € pièce
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar pelican » 01 07 2013 à 09:04

on regrette les ptits ouagons Jocadis .. H4
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar La Mouette » 01 07 2013 à 09:11

Personnellement je les regrette, j'en aurais utilisé les chassis pour y mettre des caisses de ouagons CdN que j'ai dans le boite depuis quelques mois mais dessiner un chassis, des boites d'essieux, trouver des coupelles, etc, tout ça tout ça tout ça, ça m'emmerde au plus haut point !! H4

Je suis comme vous tous surpris par ce tarif. Je trouvais déjà les wagons interfer plus que "bordel line" quant à leur prix (d'autant plus que la qualité de la gravure n'est pas toujours au rendez vous, JP en fait l'expérience avec la draisine) mais là, à plus du double, c'est du délire franc et net ! H4
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Douglas » 01 07 2013 à 10:55

125 euros le kit, je considère que ce sera un échec financier !
Douglas arboriste mais pas que !!!
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Tyrphon » 01 07 2013 à 21:38

Idem. Je serais allé jusqu'à la moitié du prix pour un wagon d'une compagnie qui m'intéresse, mais guère plus.
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Re: Trestle Bridge Models devient Aubertrain

Messagepar Marcel » 12 08 2013 à 15:58

Bonjour à tous, je ne découvre qu'aujourd'hui seulement la fermeture de Jocadis... :^( Dur, dur... ces petites voitures et wagons étaient vraiment sympa.
Sait-on si il y a un repreneur ?....

gilles a écrit:Personnellement je les regrette, j'en aurais utilisé les chassis pour y mettre des caisses de ouagons CdN que j'ai dans le boite depuis quelques mois mais dessiner un chassis...


Bonjour Gilles, peut-être les châssis nu de Parkside Dundass pourraient convenir ? : l'empatement peut être adapté car les supports d'essieux sont indépendants des longerons.
Image
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