Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 15 05 2009 à 07:47

Voyons !!! Madame l'Ambassadrice ne s'abaisserait pas à circuler en dessous de 196 cv ! m'enfin !! :H2

par **scoot** » 15 05 2009 à 07:57

par **Beyer-Garrat** » 15 05 2009 à 09:46

Pffuuiitt complot :rod_mdr2

C'est pas le bon modéle :H1

par **La Mouette** » 15 05 2009 à 11:41

Quelle industrie archaïque avec ses unités non conformes au SI !! :H2

par **scoot** » 15 05 2009 à 19:46

Beyer-Garrat a écrit:Pffuuiitt complot

C'est pas le bon modéle

y'en a pas d'autres en 4 cylindres...sauf diesel 136 cv :E1

Moteur Peugeot 607 2.2e 16v (2000-2005)
Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition Transversal avant
Alimentation Gestion Magnetti Marelli
Suralimentation -
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 86.0 x 96.0 mm
Cylindrée 2230 cc
Compression 10.8
Puissance 160 chevaux à 5650 tr/min
Couple 22.1 mkg à 3900 tr/min

par **scoot** » 15 05 2009 à 19:53

La Mouette a écrit:Quelle industrie archaïque avec ses unités non conformes au SI !!

mais encore #B2

par **scoot** » 03 06 2013 à 19:55

hier il y avait la "locomotion en fête" édition 2013 #B6

le beau temps était de la sortie (enfin...) :boss:

spécialement pour Tonton JP une p"tite vidéo d'un AMX 13 en manoeuvre

phpBB [video]

profitons en avant que celà devienne interdit sous prétexte que ca pollue, que c'est pas aux normes, que l'europe l'a décidé..

par **Beyer-Garrat** » 03 06 2013 à 20:36

Bon ça ne vaut pas le ronflement du Maybach mais quand même sympa :maitre:

par **scoot** » 03 06 2013 à 20:44

par contre j'ai loupé la démo des sherman #B7

par **Yoyo** » 03 06 2013 à 20:44

C'est plutôt "mou" et discret comme engins...

J'ai plus l'habitude de se genre d'engins: (les chauffeurs sont des miliciens, ils ne conduisent que 3 semaines par année)

phpBB [video]

par **Beyer-Garrat** » 03 06 2013 à 20:59

Manque un petit quelque chose avec les turbines ........un bon gros ronflement

phpBB [video]

Un panther late avec ventilos de dispersion des gaz d'échappement et vision de nuit remis en état a Koblenz en 2010

par **scoot** » 03 06 2013 à 21:17

un avion quadiment en sur place

un tracteur original de par son mode de transmission pour les terrains peu porteurs

un camion Berliet clin d'oeil au film 100 000 dollars au soleil

et spécialement pour Pélican la "vraie" à l'écehelle 1 de super mamod bien connue des duels franco-belges

par **pelican** » 04 06 2013 à 07:54

super, les photos !! j'espère pouvoir encore y aller une prochaine édition : c'est vraiment un super rassemblement ! :rod_coeur

par **L'Amiral** » 04 06 2013 à 09:53

Bonjour,

Le Fieseler Storch pouvait effectivement faire du vol stationnaire avec le vent dans le nez. A l'origine il s’agissait d'un avion d'observation d'artillerie comme le Piper.

par **YVES** » 04 06 2013 à 19:15

En plus, il vient de la Somme, de l'aérodrome d'Albert.
C'est un "criquet", la version française d'après-guerre, la structure est la même, mais il a un moteur en ligne.

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