Tombereau à bogies CdN

[eric fresné]

Eh, attends, Pascal a causé de ma modélisation (la seule ou presque 3D). Même revue et corrigée, tu pleures ta vie pour la monter.

[Storm]

Ce n'était pas une critique Éric mais un exemple de ce qui est une limite de la résine: de grandes parois trop fines C'est tombé sur toi mais n'importe qui se serait fait avoir

[La Mouette]

Ah oui rassures toi il n'y avait rien de moqueur dans mon inter. Enfin rien de plus que d'habitude !!

[eric fresné]

Oh non, ce n'était pas pire que d'habitude.

Ne vous inquiétez pas les gars, je l'ai pris comme ça venait. C'est juste la preuve que pour des pièces fines, la résine a ses limites et que le laiton va mieux (voire le carton en découpe laser vu ce que j'ai obtenu sur ma voiture Calvados. Mais il faudrait tenter sur une structure ouverte comme une caisse de tombereau)

[Beyer-Garrat]

Ce n'est pas moi qui vous démentirait pour les limites de la résine

[La Mouette]

Bon et bien au final ce n'est pas moi qui finirai ce ouagon, il a été pris en charge lors de la fête de la vapeur par un prestataire bien connu des voies métriques au 1/87ème.

[Beyer-Garrat]

L'homme de Binic m'ayant fait ses yeux de cocker je me suis senti obligé il m'a remis de plus une grande partie du parc non monté pour comparer m'a t'il dit

Pour en revenir a ce tombereau de grande capacité il est tiré d'un kit Géco (encore lui !) il souffre du mal habituel une très grande hauteur sur rail ,du en partie a un montage pas très orthodoxe du premier proprio (celui de la voiture TS) ce kit ayant changé plusieurs fois de mains.Et va necessiter une reconstruction quasi complète .

Quelques vues pour situer le pb

Je suis preneur de photos de bonne qualité de l'engin pour visualiser les détails ,l' un des bogies semblant avoir une barre de renfort d’essieux pas l'autre ?

[La Mouette]

En tous cas ce n'est pas un manque dans ce que je t'ai donné, il n'y avait pas d'autres pièces.

JP tu montes ce que tu veux ! Va me faire passer pour un profiteur de travailleur à la retraite !!

[Beyer-Garrat]

Pas encore mon ami J-16 au compteur

Pas de manque le mal habituel des modèles de ce constructeur simplement .J'ai fait les calculs je peux gagner 2,5 mm ce lui rebdra son apparence avec 2 ou 3 modifs dont j'ai le secret


Si tu as des photos pense a moi

[La Mouette]

Je n'en ai qu'une qui pourrait t'intéresser malheureusement, ces wagons ont été peu photographiés ou en tous ca, à ma connaissance, pas de près.
J'ai ça, où effectivement on constate que les boites d'essieux semblent être reliées par des barres. Je les ai entourées pour que tu me dises si c'est bien cela que tu cherchais :

tombereau_2.jpg (45.16 Kio) Vu 4034 fois

Ces wagons quoique très novateurs sur un réseau secondaire ne semblent pas avoir rencontré le succès sur les CdN. Livrés au nombre de 40 (sauf erreur), ils n'ont jamais été suivis par d'autres alors que par la suite la régie a acheté encore moult et moult tombereaux à essieux.

Sur ce maigre document, les ferrures ressortent bien. Je pense que c'est du aux ombres et à la photo mais les souligner par une teinte un peu plus foncée me semble vraiment une bonne idée. Pour retrouver cet effet là.

[Beyer-Garrat]

Oui tout a fait Sur la plus connue de ces photos un des 2 bogies ne semble plus possèder plus cette barre .

Je replace ici une photo agrandie des Corbacs qui donne une idée des couleurs les ferrures semblaient être peintes effectivement plus sombres a une certaine épaoque

[Kazh du]

On dirait une photo prise sur le réseau du Train Patates de Laisse les Dire
Je ne comprends pas bien les photos des tampons du tombereau...quand tu dis que les wagons sont plus haut que ce qu'ils devraient, c'est plus de 2,5mm qu'il faudrait gagner?
Je vais suivre la remise à niveau "Spéciale Beyer" avec plaisir

[La Mouette]

Non Kahz Du. Il ne faut pas tenir compte de l'emplacement des tampons sur la photo que tu mentionnes.
Les "normes" de tamponnement, qu'elles soient BEMO, GECO, MOUGEL ou TARTAMPION sont fausses et souvent totalement fantaisistes.
Quand JP par le de sur-hauteur, il se base sur une hauteur réelle, celle du plancher ou du chassis par exemple.

[Kazh du]

Ah ben ça rajoute à la difficulté de mettre le wagon à niveau.
raison de plus pour suivre la renaissance de ton tombereau.

[Beyer-Garrat]

Bon j'ai attaqué ton engin
Première phase regravure complète des planches et pose des ferrures a l'intérieur de la caisse