Réseau des Bains de Mer - Ligne Noyelles-Dompierre

[davidmatthewson]

salutations
Je fais des recherches sur l'ancienne ligne de RBM qui a duré de Noyelles à Dompierre dans la Somme. J'ai suivi la route et de photographier les vieux bâtiments de la station, dont la plupart sont maintenant des maisons privées. J'essaie de trouver trackplans des stations et celles jusqu'ici ont trouvé pour Noyelles, Crécy et Dompierre. Quelqu'un at-il d'autres?

Je tiens également à voir des photographies de la ligne en cours d'utilisation, en particulier int eh 1950.

Enfin, je suis anglais, donc excuser la façon dont je détruis votre langue!

meilleurs vœux

David

[La Mouette]

Tu devrais regarder dans les différents sujets sur le CFBS ou la SE Somme (celui là surtout), il serait curieux que l'iconographie qui s'y trouve ne comble pas certaines de tes attentes.

[davidmatthewson]

Ah! - Merci

D

[La Mouette]

Et pour la langue tu t'en sors très bien je trouve.

[YVES]

Bonjour David,
Avec Max Therence, nous avions fait une étude des gares de toutes les lignes de la SE-Somme.
Cela débute ici :
viewtopic.php?f=2&t=5622&start=105
Mais nous n'avions pas les plans de voie/Trackplans. Si tu as quelques pistes, un petit MP, merci.
Il faut aussi en parler au CFBS .

[davidmatthewson]

Merci ausi!

[Canchy-Neuilly]

une pensée pour la ligne Abbeville - Dompierre lundi dernier à l'occasion d'une sortie en VTT; j'aimais cette ligne car elle desservait le village où j'ai passé l'essentiel de mes vacances de ma naissance jusqu'à l'âge de 18 ans. D'où l'origine de mon pseudo "Canchy-Neuilly" qui était la gare toujours présente et Lamotte, une halte située à la sortie du village de Lamotte-Buleux sur le chemin de Canchy. J'ai connu les voies jusque 1967, date du déferrement, malheureusement je n'en ai gardé aucune photo.

Il existe de nombreuses traces de la ligne dont celles à la sortie de Forest l'Abbaye en direction de Crécy; cette section de ligne a été déferrée en 1956.

Malheureusement la gare a été défigurée il y a peu de temps et on ne reconnait plus le style SE, la gare de Forest était du même type que celle de Lanchères.

Je posterai à l'occasion d'autres témoignages mais si des amis anglais possédaient des clichés des années 45 à 55, ils seraient les bienvenues car les photos de cette ligne sont très rares.

[davidmatthewson]

Un grand merci - je ne m'interroge sur votre pseudo!

Merci pour les photos - très intéressant.

J'ai pris des photos des stations telles qu'elles existent actuellement, mais reste encore à essayer de trouver certains d'entre eux - les plus petites haltes sont bien cachés!

Merci encore

David

[YVES]

2 CPA de la gare de Forest l'Abbaye, aujourd'hui méconnaissable.

Le batiment de la gare est du même type que celui de Lanchères.
Mais les WC sont diffèrents.
A noter, à l'arrière-plan, le chateau d'eau et la remise double (pas si fréquente sur la S.E.-Somme).
Le plan de voie aussi est conséquent, de quoi manoeuvrer des tombereaux de betteraves... La voie de contournement, la voie qui dessert la halle, 2 voies à quai, une autre permettant de garer une rame sur la droite de la CPA. Par contre, j'aimerais bien connaître le plan de voie du dépôt.

Un convoi caractéristique : une voiture, une mixte ABCDf, un fourgon.

David, tu as de la chance, sur cette section de ligne, les gares existent encore. Par contre entre Proyart et Montdidier, toutes sauf celle de Davenescourt, ont été rasé. Des coopératives agricoles se sont installées sur les emprises de la gares.

[YVES]

Les horaires, toujours utiles pour attendre le train .
- En 1914.

- En 1933.

[davidmatthewson]

[quote="YVES"]2 CPA de la gare de Forest l'Abbaye,[img] aujourd'hui méconnaissable.

En effet - voici quelques photos que j'ai prises en Avril et vous pouvez voir le nom de la station juste au-dessus de l'antenne satellite.

Il ya aussi une photo Streetview Google dont je ne connais pas la date d', mais il semble assez récent. La maison appartient à un agriculteur de fruits locaux, M. Gilbert Padot. Je n'étais pas assez brave - ni mon français assez bon - à frapper à sa porte!

station_approach_side 2013

station_track_side - 2013

closeup_station_name - 2013

Google - date unknown

[davidmatthewson]

[quote="YVES"]Les horaires, toujours utiles pour attendre le train .

Merci!

Et Nouvion....

Nouvion - April 2013

Close up - April 2013

[YVES]

Excellent sur Googlestreet... Ils doivent utiliser un 4X4, car après la gare de Forest, ils suivent l'ex-plateforme de voie dans les champs...
Tapez : 80 Rue des Blancs Hêtres, Forest-l'Abbaye.

[davidmatthewson]

et Sailly-Bray....

Sailly-Bray - April 2013

Sailly-Bray_track_side April 2013

[YVES]

Nouvion en Ponthieux, Sailly-Flibeaucourt, c'est par ici : viewtopic.php?f=2&t=5622&p=225939&hilit=nouvion#p225939
Existe-t'il encore des vestiges de la Halte en forêt de Crécy en Ponthieux ?