Un Billard A80D annonçé chez ATLAS

[Beyer-Garrat]

Bien sur y a pas photos mais le tarif n'est pas le même

[Victor le chat]

ABH (mais quelle version ? pas Provence j'espère

@Victor : pour juger il faut au moins avoir observer.

Oui mais bon quand on regarde le reste de la collection ...

[La Mouette]

Modèles imparfaits mais intéressants par leur rareté Victor.
Je pense qu'il faut rester objectif. Ces produits n'ont pas la precision d'un OC2 de Cyril mais sont-ils vraiment comparables.
Franchement ils me semblent etre des bases au moins aussi correctes que les caisses apocope dont nous nous sommes contentés pendant plusieurs années ans broncher.
Mais les amateurs de métriques deviendraient-ils comme leurs cousins de la VN qui vont jusqu'à détailler les modèles LSM 300 pages durant en étalant toutes leurs frustrations de modèles ratés ...
Pour moi ça s'appelle des comportements d'enfants gatés ... trop gatés ...

[Victor le chat]

Certes, pour les modèles à voie normale je ne dis pas, quoique pour le Picasso ...
Mais pour le billard, je pense qu'à la vue de la grossièreté des reproductions précédentes, ne vaut-il pas mieux se rabattre sur un Interfer qui n'est pas de si mauvaise facture et qui est bien plus sympa a bricoler qu'un autorail atlas ...
Mais je pense que comme l'a dit Joris, le mettre au fond d'un depot en "statique" pourrait ne pas être une si mauvaise idée

Enfin ce n'est qu'une histoire de goûts et de points de vues ... Mieux vaut stopper cette discussion non ?

[La Mouette]

Bah franchement la caisse interfer elle a vécu ... je ne sais pas pourquoi mais j'ai du mal à imaginer que la caisse atlas puisse être plus mauvaise.

[Victor le chat]

Je sais pas pourquoi mais j'y verrai bien des joints de moulage à certains endroits ...
Mais bon on verra bien

[Storm]

Euh, la micheline malgache était en 16,5mm… Je ne vois pas pourquoi l'A80D serait différent Alors, entre un caisse Interfer/Mougel à 15€ et ce truc au même prix, quite à bricoler…

[La Mouette]

Vu que le modèle ATLAS est statique on s'en fout un peu non ?
L'avantage que je vois à ces caisses ATLAS c'est que, à part un chassis moteur tu as tout ; caisse, peinture, vitrages, accastillages, aménagement intérieur sommaire, etc. Bien au delà de ce que, pour + ou - le même prix, les caisses apocope ou interfer offrent ...
M'enfin ce que j'en dis.
Cela dit pour un picasso je conçois que cela ne présente aucun intérêt mais pour d'autres modèles, y compris l'A80D moi je dis pourquoi pas ...

[Storm]

On verra bien à quoi ça ressemble… Perso, je ne me casserai pas les pieds à essayer d'en trouver une

[La Mouette]

Moi non plus.

[Tyrphon]

J'ai acheté deux autorails sur Le Bon Coin à des prix honnêtes (Standard Nord et Micheline type 21). Même si c'est un chouïa plus cher que chez Atlas (il y a le coût de nouvelle expédition), ça revient moins cher que de s'abonner et de s'emm... à revendre les modèles qui ne m'intéressent pas. Mais j’attends de voir.

[malletslm]

À propos de prix, quel est celui d'un autorail pour un abonné en "vitesse de croisière" ? 34,90 € ? on ne peut pas dire que le site Atlas soit très disert sur ce point...

[chris31]

C'est effectivement 34,90 €, auxquels il faut ajouter 3,95 € de port.

[malletslm]

Merci, chris31 !

[cfcdn]

Après l'A80D il reste encore deux costarmoricains à sortir en métrique (ABH (mais quelle version ? pas Provence j'espère (non en fait je m'en contrefous)) et OC1).

Marrant comme, quel que soit le fabricant, ce sont toujours les mêmes matériels qui ressortent. On en serait, s'il sort vraiment, à la 4ème version de l'oc1 si jeune ma buse.

J'attends aussi de voir ce que va donner la sortie de l'OC1 qui a été annoncé. Ce sera effectivement la quatrième version de l'OC1 à ma connaissance (Railways, Apocopa/ACFCdN, Train d'Antan).