Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **YVES** » 04 04 2013 à 17:59

Vous le savez tous, c'est bientôt la fête de la vapeur du CFBS.
Mais la toute première fête de la vapeur, sur le réseau des bains de mer, ce fut véritablement le voyage de la FACS du 5 avril 1959, dont nous allons fêter l'anniversaire. L'association avait révervé la Manage 10504.

Après une première sortie en Corrèze, l'année précédente, le succès du voyage entre Noyelles et Cayeux contribua beaucoup à lancer la jeune association. Beaucoup d'autres suivirent : l'adieu aux TC (mai 1959) , les CFD Vivarais (1963), le PO-Corrèze (1964), le Mamers Saint-Calais (1965), le RB (1965)... Nous leur devons beaucoup de photos de p'tits trains aujourd'hui disparus.

Je vous propose donc de suivre le voyage de la FACS entre Noyelles et Cayeux, il y a 54 ans.

Mais avant, je souhaite remercier Jean Willig, Maurice Testu, JF Lecomte et toutes les personnes qui postent des photos et de la documentation sur PME.
Un grand merci aussi à Monsieur Mozaive qui a accepté de nous confier ses photos inédites de ce voyage.
Et aussi au CFBS qui a ouvert sa collection de photos pour PME : les clichés Schnabel :rod_coeur

.

par **YVES** » 04 04 2013 à 18:10

NOYELLES, EN ROUTE POUR SAINT-VALERY.

La 031T SCAM n°3.532 à la prise d'eau...

... Avant sa mise en tête, sous la surveillance d'un agent de la gare de Noyelle.

Embarquement des voyageurs de la FACS.

Et arrêt photo sur la digue, avant d'arriver à Saint-Valery.

N'hésitez à compléter et si vous reconnaissez des personnes, mettez des noms sur les visages.
A suivre...

par **BILLARD** » 04 04 2013 à 23:51

Bonsoir ,

Le numéro 356 de "Chemins de Fer Régionaux et Tramways" revient justement sur ce voyage de la FACS en 1959. il nous a paru intéressant de reproduire le compte rendu qui avait été publié à l'époque dans "Chemins de Fer Secondaires" (numéro 29 de mai 1959). Ce compte rendu est accompagné de 13 photos de Claude Wagner. Nous y avons adjoint aussi un "portfolio" de 11 photos de Claude Wagner et Jacques Bazin prisent durant les dernières années de la traction vapeur entre 1955 et 1957.
la FACS, qui aura un stand lors de la fête de la vapeur, a fait un très important effort pour la réalisation de ce numéro exceptionnel , dans lequel nous publions aussi, outre nos nouvelles habituelles, un article sur les chemins de fer à Madagascar et un autre sur l'inauguration du nouveau tramway du Havre.
Amoureux du réseau des Bains de Mer, nous espérons que vous nous réserverez le meilleur accueil.
Henri Tenoux,
rédacteur en chef de CFRT.

par **130T** » 05 04 2013 à 08:33

Et on peut noter , sur la dernière photo , au parking des chasseurs , la route est encore bordée d' arbres...

130T

par **YVES** » 05 04 2013 à 09:23

Et la ligne téléphonique n'est pas déposée.

par **YVES** » 05 04 2013 à 09:38

Bonjour Billard :F5

,
Très heureux d'apprendre la publication du N° spécial de "Chemins de Fer Régionaux et Tramways".
Nous allons nous complétez, puisque nos sources iconographiques à propos du voyage Noyelles-Cayeux du 5 avril 1959 sont différentes. J'invite donc tous les lecteurs de PME à aller faire une visite au stand de la FACS lors de la fête de la vapeur.

Suite du reportage, avec l'arrivée du train en gare de Saint Valery Ville, ce soir...

par **130T** » 05 04 2013 à 10:04

Et on réserve un N° de Chemins de fer regionnaux et tramways ...............

par **YVES** » 05 04 2013 à 19:29

LE TRAIN DE LA FACS A SAINT VALERY SUR SOMME.

Arrêt à Saint Valery Canal. Hé oui, "Ch'tio train" à l'époque dessert aussi "Canal", là où est le dépôt, qui ne l'oublions pas se localise à l'emplacement de la toute première gare construite par la Cie du Nord.

Et les photographes s'en donnent à coeur joie !
Hubert Mozaive.

Guy Lenne.

Monsieur Laurent.

Prenez le temps reconnaître, et de suivre les personnes sur ces photos

...

Le train entre ensuite en gare de Saint Valery Ville.

Sur les quais, c'est la foule.
Le réseau des bains de mer avait entrepris sa diésélisation complète depuis 1957, avec l'arrivée des locotracteurs 351 et 352. La vapeur n'assurait plus que la réserve. La circulation de la 3.532 fait donc figure d'événement. Mais tout ce monde, c'est aussi, je pense, une belle preuve d'attachement de la population locale à son petit train.

A suivre, le train vers Cayeux...

par **Victor le chat** » 05 04 2013 à 20:06

On l'attend avec impatience le train pour Cayeux ! :ipb-251

Merci Yves de nous faire partager ce bon moment du Réseau des Bains de Mer ! #B6

par **malletslm** » 05 04 2013 à 21:07

Somptueux sujet #A4

, merci beaucoup YVES, Monsieur Mozaive et tous les possesseurs de ces photos ! #B6

par **YVES** » 06 04 2013 à 07:31

En route pour Cayeux, arrêt en gare de Lanchères.Pendé.

Coups de sifflet au PN, crissement des roues dans la courbe, coups d'échappement, le mécano lance sa machine à l'attaque de la rampe du "Mont-Blanc" : le train vient de quitter Saint Valery.

Les arbres que nous connaissons aujourd'hui ne sont même pas encore plantés !...

Arrêt à la Halte de Hurt, en pleine campagne, dans la longue ligne droite vers Lanchères.

Lanchères, une gare, une loco, des photographes.

A suivre... L'arrivée à Cayeux.

par **YVES** » 07 04 2013 à 11:09

LE TRAIN DE LA FACS A CAYEUX.

Sur la plateforme d'une Manage, Hubert Mozaive photographie, à la volée, le quai de la gare de Cayeux.
La foule des habitants est toujours au rendez-vous pour saluer le train et sa locomotive à vapeur.

Les photographes aussi attendaient le train !

Vue en plan plus large.

(Auteur de la photo ?)

A noter, une très belle photo couleur de l'événement, signée Maurice Geiger, qui fit la Une du numéro spécial (n°273) de "Chemins de Fer Régionaux et Urbains" sur La grande histoire du chemin de fer de la baie de Somme.

A l'opposé sur le quai, une ambiance de fête (de la vapeur

) dans la foule.

Petit à petit, les spectateurs se dispersent. Des membres de la FACS partent entre amis au café de la gare. D'autres restent, tournent autour de la vedette du jour, grillent de la pellicule.

Source : http://www.railfaneurope.net/pix/fr/pri ... E/pix.html

A suivre...

par **BILLARD** » 07 04 2013 à 23:21

Merci de rappeler l'existence de ce numéro 273 dont il reste quelques exemplaires que nous aurons à la vente sur notre stand FACS lors de la fête.
A propos de photo couleur de couverture: la couverture du 356 est une photo couleur C Wagner de la 3532 en gare de Lanchères quasiment identique à celle publiée sur le forum!
En tous cas merci de sortir ces clichés de l'oubli. C'est un vrai plaisir.
Tout le charme du noir et blanc qui ressurgit.

Henri Tenoux,
rédacteur en chef CFRT