Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **YVES** » 03 03 2013 à 00:06

Merci, M'ssieur !
:maitre:

par **rail1435** » 03 03 2013 à 19:53

Une précision: le modèle Bemo par rapport à la 22 du CFBS:
Empattement 52 au lieu de 49mm
Châssis: 102 au lieu de 99mm
Caisse: 84,5 au lieu de 82mm

Cela me paraît acceptable pour réaliser une rame.

par **YVES** » 04 03 2013 à 21:10

oui, avec une belle peinture, cela ira très bien.
Le réve : un locotracteur 301 :rod_coeur

rouge et vert pour tracter une rame CFBS !
#B6

par **Victor le chat** » 04 03 2013 à 21:12

Alors Yves vous allez nous faire un rame ?! #B6

par **YVES** » 05 03 2013 à 22:24

Victor, tu sais bien que tout ce qui touche au CFBS m'interesse. Les voitures suisses à 2 essieux, avec un locotracteur 301 permettrait de faire un joli convoi, CFBS 1er temps.

par **rail1435** » 05 03 2013 à 23:04

Si tu trouves un châssis convenable (TT à roues à rayon assez grandes), construire une caisse de 301 en plasticarte n'est pas un défi insurmontable. Il va falloir écumer les bourses après avoir étudié quels sont les modèles qui pourraient convenir. Je n'ai rien vu chez Tillig ou Piko dans leurs programmes actuels.

par **YVES** » 06 03 2013 à 14:18

Hé oui, c'est là tout le problème !!! Pas de châssis du commerce et surtout les roues...
Le rêve, un 301 chez Train d'Antan. Là, je serai prêt à en acheter plusieurs pour faire différentes verions, au moins une CFBS rouge/vert, et une version SE/CFTA (verte comme à son arrivée des CA, ou rouge et crème ?).

par **rail1435** » 06 03 2013 à 15:36

Est-ce qu'il existe un plan qui donne les distances entre essieux et le diamètre des roues?

par **YVES** » 08 03 2013 à 10:55

Non, pas de plan "officiel", il faut remesurer sur place. C'est comme les 351-352.

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