Les vicinaux dans le Hainaut

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar pelican » 27 02 2013 à 19:14

merci pour les photos !! :ok
une petite précision : il a existé un raccordement SNCV entre le dépot de Gosselies et la gare de Gosselies !
la ligne de tram doit emprunter cet ancien tracé : j'avais du travailler de ce côté comme géomètre, et j'avais eu le plan parcelaire : on y voyait encore l'ancien tracé ! ;)
par contre aucune idée de la date d'abandon de ce tracé ! :D3
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar type-s » 27 02 2013 à 19:33

Effectivement il y a bien eu un raccordement entre les deux "gares", mais selon ma source ce raccordement était à voie normale (bien qu'en partie à trois files de rails) et donc plutôt SNCB. L'assiette de la voie existe toujours , partiellement du moins, et sert aux riverains à rejoindre leurs garages. Ce chemin longe la nouvelle voie posée à partir de la gare SNCV vers....... la rue du chemin de fer!
Cordialement,
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar potpotpetitrain » 27 02 2013 à 20:38

E2 E2 #B6 #B6 #B6 meri beaucoup surtout la photo avec l'avion quel plaisir ce blog #B6 #B6 #B6
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar pelican » 28 02 2013 à 17:06

encore une circulation cet après midi, avec le tram fantôme !!! D9

pas de photos H4
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar rail1435 » 28 02 2013 à 18:09

Normal, les fantômes ne sont pas photografiables. C7
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Victor le chat » 28 02 2013 à 18:13

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar type-s » 28 02 2013 à 19:00

Deux jours après la 7442, c'est la 7454 qui rejoint cette fois le terminus : gare vicinale de la ligne M3 du M.L.C .


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La suite des essais du complexe ici: http://type-s.skyrock.com
Cordialement,
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Postindus » 06 03 2013 à 01:58

Un petit voyage sur le réseau de Charleroi avec la motrice VT 7882 nouvellement sortie de reconstruction. Merci à tous ceux grâce à qui cela a été possible. Ne manquait qu'un ciel plus radieux pour que soit parfait.

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Sur la voie du triangle, face au dépôt d'Anderlues

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A Anderlues Grande couture

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A Anderlues toujours, rue de la Station, entre le Monument et le dépôt.

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A la station Paradis.

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Sur pont en arc qui enjambe la Sambre à Marchienne.

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Le long de la route de Mons, sous le pont de la ligne SNCB 260, peu après la station Providence à Marchienne.
Ce pont est appelé à disparaître dans les prochains mois...

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Sur fond des installations de l'agglo de Carsid, peu avant la station Dampremy.

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A Charleroi Sud.

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Sur le "bankirai" du pont enjambant la Sambre, face à l'hôtel des chemins de fer.

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A la station Pensée, sur l'antenne de Châtelet.

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Deux photos dans la "friche" du centenaire à l'extrémité parcourable de l'antenne de Châtelet.

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Retour à la station Pensée.

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Sur le viaduc enjambant le ring de Charleroi avant le tunnel de la station Waterloo.

La suite demain !
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar potpotpetitrain » 06 03 2013 à 09:20

merci pour ce reportage.Tout ces endroits sont inconnus pour moi sauf à Anderlues et peut'etre le pont SNCB ligne 260 mais avec le temps sont des souvenirs lointains #B6 #B6
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar William JONES » 06 03 2013 à 09:27

Bonjour,

Facile d'avoir des photos sans personne dessus, quand on se met systématiquement devant tout le monde !
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William.

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar pelican » 06 03 2013 à 10:01

grand merci pour les photos !!!! :rod_coeur :ok
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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar Postindus » 06 03 2013 à 11:32

William JONES a écrit:Bonjour,

Facile d'avoir des photos sans personne dessus, quand on se met systématiquement devant tout le monde !


Si je t"ai pourri la vie lors de ce voyage, j'en suis sincèrement désolé. Crois moi, ce n'est pas dans mes pratiques d'em.... le monde ! N'étant pas habitué à ce genre de voyage en groupe, je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite et c'est seulement lorsque tu m'en a fais la remarque à Gilly que ça m'a fait "tilt" #B8 . La prochaine fois, je ferai gaffe, promis !
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Station Bayemont

Messagepar xigulor » 06 03 2013 à 18:03

Notre amis type-s m'a fait parvenir la fameuse photo de la station Bayemont dont on a parlé il y a quelques mois. Située à proximité de l'actuelle école de la garenne, elle était destinée à être en surface, un quai unique. On pouvait y accéder par deux souterrains situés de part et d'autre de la chaussée. Les entrées des souterrains sont encore visibles à ce jour (en face du resto wok et de la garenne).

Voici la photo de 1975 :



Et la vue google map actuelle :

http://goo.gl/maps/vMIku
Salutations vicinales,

[XiGuLoR]

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Re: Les vicinaux dans le Hainaut

Messagepar William JONES » 06 03 2013 à 23:48

Bonsoir,

Postindus a écrit:
William JONES a écrit:Bonjour,

Facile d'avoir des photos sans personne dessus, quand on se met systématiquement devant tout le monde !


Si je t"ai pourri la vie lors de ce voyage, j'en suis sincèrement désolé. Crois moi, ce n'est pas dans mes pratiques d'em.... le monde ! N'étant pas habitué à ce genre de voyage en groupe, je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite et c'est seulement lorsque tu m'en a fais la remarque à Gilly que ça m'a fait "tilt" #B8 . La prochaine fois, je ferai gaffe, promis !


Merci pour les excuses, l'incident est ainsi clos.
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William.

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suite du voyage sur le métro léger de Charleroi avec la VT 7

Messagepar Postindus » 07 03 2013 à 00:35

Quelques vues à la station Soleilmont...

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Station Gilly Marabout

Sur l'antenne de Gosselies...

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Station Madeleine

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En direction de Gosselies. ce fut là notre terminus, nous n'avons pas pu aller plus loin.

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Chaussée de Bruxelles à Jumet, entre Puissant et Madeleine.


Dans le "pourrissoir" du dépôt de Jumet :
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La SJ 9183 et à gauche, encore en livrée orange SNCV non défraîchie, la 6152. Cette dernière fut victime d'une grave avarie peu après sa mise en service et ne fut jamais réparée. Elle doit avoir à tout casser 300 kilomètres au compteur...

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Une dernière avant le retour vers Anderlues en début de soirée.
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