Suggestion pour "arcades" bicabine TTm, version plastique ?

[Buffalo Bill]

Pour l'aérographe ! la Rochefort ça décape à ce point ?
Bravo pour la toiture ....c'est du solide !

[rail1435]

Très jolie machine.

[pelican]

je confirme pour la Rochefort ...
ça commence à bien donner !!!

[Biased turkey]

Merci Buffalo Bill, rail1435 et pelican de prendre un peu de votre précieux temps pour m'encourager.
Chaque phase de ce travail est prétexte à l'utilisation de la Rochefort:
pour le nettoyage de l'aérographe j'utilise 2ml de Rochefort ensuite je siphonne le reste dans mon gosier.

Il reste les phares et les cheminées. J'attend livraison des profilés Plastruct pour ce travail.

Jacques

[rail1435]

J'aime bien cette machine, elle me rappelle des photos de l'Annemasse-Sixt. je suis trop jeune pour avoir vu ces machines en live. Sur cette ligne, elles portaient deux lanternes, et non une centrale.

[Biased turkey]

Merci rail1435 pour l'encouragement.
Après avoir vu quelques photos de l'Annemasse-Sixt je constate qu'il y a un air de famille.

Je n'ai toujours pas reçu les tybes plastique pour la cheminée et les lanternes.
En attendant, j'ai ajouté un machiniste au convoi.





Jacques

[Punavai]

Bravo Biased Turkey. Belle réalisation pour cette bicabine qui ressemble également au type Tubize-Blanc Misseron ayant circulé sur le réseau des Chemins de fer de la Banlieue de Reims.

CBR loco Tubize Blanc Misseron n°6.jpg (48.55 Kio) Vu 2699 fois

[Biased turkey]

Merci Punavai pour les encouragements et la photo.
Tubize et Blanc-Misseron étant intimement liés ( Baron Empain ??? ) un modéliste intéressé par les bicabines SNCV va automatiquement ( google ) trouver des liens "amis" chez nos voisuns du sud.
Si ma mémoire est bonne, les Tramways de Valenciennes avaient le même genre de bicabine.
J'ai pris au départ une référence avec la bicabine voie voie normale de la ligne Poulseur-Trooz plus costeaude car servant principalement au transport de marchandises ( pierre et produits dérivés ).


Jacques

[Biased turkey]

Première constatation, au vu de la photo, la hauteur des bicabines SNCV est loin d'ètre normalisée

Jacques

[pelican]

c'est l'espace entre la toiture et la partie inférieure qui varie !!!
sur ton superbe engin, il manque surtout la lanterne

[Kazh du]

P't'être que le chauffeur titulaire de la seconde loco est très grand....celui en photo semble de la même taille que son collègue.
N'est ce pas une solution pour avoir une toiture d'un seul tenant qui protège mieux de la pluie le corps de chaudière car il me semble que sur la première loco il y a un dôme qui traverse la toiture

[pelican]

je crois que les cheminées et les chaudières sont à la même hauteur

[Kazh du]

Tout à fait d'accord pour les cheminées et chaudières, mais qu'est ce qu'on voit au dessus de la seconde arcade de la première loco
Est ce le dôme vapeur ou une ouverture dans la halle...j'aurai tendance à pencher sur la première solution.

[cloclo57]

Bonjour
Je viens de découvrir votre réalisation super j'adore, même si ce n'est pas mon échelle quelle minutie et les bon tuyaux en plus plein d'humour chapeau car c'est tellement petit.

[Biased turkey]

Pour faire taire les "Chiâleux" ( comme disent les Canadiens Francophones ) voici en primeur , et uniquement pour les copains de PME ( cette photo n'est pas encore sur Facebook ) la photo phase finale de la Bicabine avec lanternes.
Merci cloclo57 pour les encouragements.

Jacques