Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par Bart » 22 12 2012 à 18:05
Je vous signale un site que je viens de trouver en recherchant des infos sur le trafic fret des secondaires... et qui parle de l'industrie des eaux minérales.
http://eaux.minerales.oubliees.over-blo ... index.htmlAvec plein de cartes postales anciennes, avec plusieurs vues montrant des coupons de VE devant des bâtiments d'exploitation ...

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par rabelaisien » 22 12 2012 à 20:04
Les membres de la FACS ont vu passer de nombreux articles sur les voies étroite de l'exploitation des eaux minérales en Roumanie
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par YVES » 24 12 2012 à 00:32
Pas bon pour le moral du Château TITGOUTT !!! S'ils creusent encore un peu, ils risqueraient de trouver une source d'eau minérale...
Je préfére les CDCO, ou mieux le CBR, plus particulièrement la ligne de Reims à Fismes.

Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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par chris31 » 24 12 2012 à 09:55
Et l'eau minérale n'est pas bonne non plus pour la fabrication du whisky de Port Aros

Whisky distiller
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par 130T » 24 12 2012 à 10:09
Désolé on n'a pas ça chez nous
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par Bart » 26 12 2012 à 18:21
rabelaisien a écrit:Les membres de la FACS ont vu passer de nombreux articles sur les voies étroite de l'exploitation des eaux minérales en Roumanie
Non membre de la FACS...
Mais le sujet est intéressant... en particulier en matière de cartes postales anciennes.

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par rail1435 » 27 12 2012 à 10:52
A l'eau, à l'eau! Il a fallu bien chercher pour trouver les coupons de voie, mais la visite archéolo-industrielle vaut le détour.
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