PME partant pour Expométrique 2007.

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Storm » 05 12 2006 à 22:54

Pierre, en ce qui concerne la fiabilité, il faut faire mieux que 2005 et 2006. Les "grands ensembles" ont montré des limites et soulevé des problèmes que l'on va essayer de résoudre. Ce sera plus facile sur un petit ensemble pour valider les solutions.
Pour le multi-echelle, PME est par essence "multi-echelle" mais Expom' ne permettra pas d'avoir 4 réseaux de 10m de long sur le même stand alors, on va se serrer pour que chacun ait sa place. On arrive bien à tous se serrer dans ce petit forum #B1
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Messagepar Russell » 05 12 2006 à 23:14

Heu....pour l'encombrement effectivement il va falloir jouer serrer ( pour ma part je ne peux pas descendre en dessous des 3,20 de réseau coulisse comprise.... :?)
Si cela pose problème...tant pis....à moins que quelqu'un est une vitrine pour présenter des modèles en statiques....
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Messagepar La Mouette » 05 12 2006 à 23:27

On part sur 3 m20 pour le Oe.
On chiffre rapidement (disons première quinzaine de janvier, pour laisser aux gens le temps de preparer les fêtes et de s'en remettre) le besoin de place des autres echelles. Et on avise.

Restons pragmatiques russel. #B5
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Messagepar Galloping Goose » 05 12 2006 à 23:32

La Mouette a écrit:On part sur 3 m20 pour le Oe.
On chiffre rapidement (disons première quinzaine de janvier, pour laisser aux gens le temps de preparer les fêtes et de s'en remettre) le besoin de place des autres echelles. Et on avise.

Restons pragmatiques russel. #B5


Et si l'on croisait les échelles, histoire d'équilibrer les longueurs, car à priori, le On30 risque d'avoir à peu près la même longueur que le Oe (y a pas de raison C7 ) et si l'on veur rester dans les longueurs que l'on s'est fixé..... Je m'explique:
Pour la branche HOm y pas de problème, et pour les deux autres on pourrait faire Oe + "coin technique" et On30 + HOe, par exemple. C'est une idée comme ça.....
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Messagepar bernardhenri » 05 12 2006 à 23:42

A part Scoot, il n'y a personne d'autre qui voudrait se lancer dans le Hoe?
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Messagepar Beyer-Garrat » 05 12 2006 à 23:44

Si moi bien sûr ! luttons contre ces envahisseurs ! C7
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Messagepar bernardhenri » 05 12 2006 à 23:50

J'aime bien concevoir à l'avance, JP!
Fais-tu un module?
J'ai 2 ou 3 idées mais il me faudrait la dimension disponible par module et les critères d'interface s'il y a circulation entre modules. L'alimentation électrique, pour moi, ne viendra qu'en dernier ressort ( de toute manière, à vous lire, je reste sur la conception conservatrice de l'analogique)
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Messagepar Storm » 05 12 2006 à 23:54

Oui, on fait le tour et ensuite, on voit. Ne te bile pas Russel, on va te faire de la place, quand on aura tout le monde, on va faire un crobard du stand et proposer l'idée à l'organisation. La proposition de base ne sert qu'a donner une idée de départ et faire une place à chacun. Ne vous dites pas "y'a pas de place, je ne viens pas". Proposez, expliquez ce que vous voulez faire et on fera en sorte de faire un truc le plus sympa possible #B5
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Messagepar scoot » 05 12 2006 à 23:55

je préconise une alim double dcc/analogique mais avec des cablages simples que Gilles va nous proposer.
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Messagepar La Mouette » 05 12 2006 à 23:59

Voici quelques documents collationnés en vitesse sur mes disques durs. La plupart des documents originaux FDEM sont encore sur les sites de scoot et canard.
On va tâcher de mettre à jour le portail de ce point de vue.

Voici déjà pour le HOM,

L'interface :

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/FDEM/interface FDEM.jpg"></center>

Le mode d'alimentation retenu en 2005, avec la possibilité de selectionner soit le bus traction FDEM, soit une alim locale (plan Bernard Fabron) :

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/FDEM/elec FDEM.jpg" width="640"></center>

Et un petit changement retenu pour cette année, le dédoublement du bus traction :

<center><img src="http://gfrey.club.fr/modelisme/FDEM/digital-analogique.jpg"></center>

Avec un inverseur double de selection du mode d'alimentation (analogique ou digital) par module. Ceci permettant de circuler sur un mode tout en depannant l'autre.
La Mouette
 

Messagepar Beyer-Garrat » 06 12 2006 à 00:00

Tout dépend du nombre d'amateur de Hoe qui vont nous rejoindre ,si tu as des idées vas y Bernardhenri expose les !#B6 pour ma part au niveau interface je pensais à celui des FDEM en limitant la taille de la coulisse , éventuellement la longueur du module (pour des modules avec une saynète) et en déportant l'axe de la voie par rapport au Hom (avec une idée d'un module de transition Hom d'un coté Hoe de l'autre) par exemple

Tout ceci n'étant que des idées bien entendu et sujet à discussions #B6
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Messagepar Beyer-Garrat » 06 12 2006 à 00:04

La Mouette a écrit:Voici quelques documents collationnés en vitesse sur mes disques durs. La plupart des documents originaux FDEM sont encore sur les sites de scoot et canard.
On va tâcher de mettre à jour le portail de ce point de vue.

Voici déjà pour le HOM,


Oui tout a fait La Mouette, mettons a jour ces documents et une fois déterminé toutes les normes après discussions les installer sur le portail pour mémoire excellente idée ! #B6
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Messagepar scoot » 06 12 2006 à 00:09

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mais...c'est ce que j'ai fait sur le mini-module ho, :shock: ..inoui !
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Messagepar La Mouette » 06 12 2006 à 00:11

J'avais déjà du bien te conseiller à l'époque !! H6 H6 H6
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Messagepar Abran » 06 12 2006 à 00:11

Bien vu pour l'alimentation. La voie Peco HOm devrait normalement accepter les nouveaux essieux Tillig.
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