Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **z 604** » 20 11 2012 à 21:03

Bonjour,

Mes dernières new-news des travaux. Et en complément des zolie photos de Rail Cassé, n’hésitez pas à visiter toute la rubrique avec un suivit dans le temps des travaux et de l'actualité de ce chantier ...
http://lavoixdumtblancexpress.blog4ever ... es_et.html

par **Paul F** » 21 11 2012 à 21:38

Merci pour ce nouveau reportage Z 604. Superbes photos des travaux et de matériel "nouveau" sur la ligne, s'ajoutant à l'absence du troisième rail on pourrait croire être sur une autre ligne.

par **rail1435** » 29 12 2012 à 19:30

@ Z604 et railcassé:
A-t-on des nouvelles depuis novembre ou bien les chantiers sont-ils fermés en raison de la neige?

par **Ae6/6** » 30 12 2012 à 09:48

http://laviedurail.com/011101-67-Sur-la ... s.html?n=0
Voici l'actualité du Mt Blanc Expresse

par **rail cassé** » 30 12 2012 à 16:54

rail1435 a écrit:@ Z604 et railcassé:
A-t-on des nouvelles depuis novembre ou bien les chantiers sont-ils fermés en raison de la neige?

Hello! actuellement le chantier est à l'arrêt, les ouvrier sont en vacances " bien méritées ". Depuis tout début décembre les fortes chutes de neiges ont retardé le chantier avec plus d'un mètre de neige par endroits.
Même si certaines sections comme chamonix - argentière sont quasi terminées, c'est la réception du chantier par la sncf qui pose problème, impossibilité de tout visité sous cette épaisseur de neige.
Les ouvriers ont pourtant déneigé " à la pelle " la zone de chantier, mais c'est très compliqué. ( et les gars ils en ont chier, pour rester poli ).

Pour le moment les trains sont terminus à Chamonix.

A bientôt.

par **rail1435** » 30 12 2012 à 17:17

Merci pour les infos.
Si on peut se plaindre - non sans raison - de la longue interruption du trafic, je préfère voir les importants investissements consentis pour assurer la pérennité à long terme de la ligne.

par **rail cassé** » 30 12 2012 à 17:33

Moi aussi.
C'est le terme de beaucoup trop d'années de palabres ( pour rester soft! hi! hi! hi! ).

par **Victor le chat** » 30 12 2012 à 23:10

Les nouvelles traverses seront en bois, en métal ou en béton ? :-P

par **rail cassé** » 30 12 2012 à 23:16

En ligne: Traverse métalliques + rail 36E2
En gare: Traverses bois + rail U50

Deux zones d'essais de traverses en Y, une entre le viaduc des Tines et le Tunnel des Eboulis ( canton les Tines Argentière ) et une autre entre Argentière et Montroc le Planet Aux environs du Pk 28 500.

Peu pas faire plus précis!!!! :rod_mdr2