Chemin de fer de Saint Eutrope

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar SteamyStef » 31 01 2008 à 09:36

Que de belles choses :C4
Dommage que ce réseau soit disparu, cela semblait très intéressant.

Merci pour les photos.

Steamy, trop jeune que pour avoir pu visiter cela
:D2
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Messagepar JCDan » 31 01 2008 à 10:40

SteamyStef a écrit:Que de belles choses :C4
Dommage que ce réseau soit disparu, cela semblait très intéressant.

Merci pour les photos.

Steamy, trop jeune que pour avoir pu visiter cela
:D2

Bonjour ! :lol:
Oui, merci ; ce réseau de 5 km avait la particularité d'être en partie en "site propre" et dans un bois peu fréquenté, et dans tous les cas, à l'abri de la circulation automobile... #B6
Par contre, pour visiter et photographier, c'était "très ouvert" et l'accueil était sympathique ! #B6
La sécurité des voyageurs, des visiteurs et surtout des enfants, c'est un souci permanent au niveau des exploitants des réseaux touristiques #B8... et l'indiscipline aidant... #A2 #A2 :C3
Bonne journée ! :F5
Amicalement
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Messagepar Prof-91 » 02 02 2008 à 13:03

:F5
Bonjour à tous.

Cherchant quelques renseignements sur le Net, je suis tombé, un peu par hasard sur votre site et notamment sur le sujet du forum parlant des petits trains du parc de St-Eutrope.

J'ai entendu dire récemment, que celui-ci devrait prochainement reprendre de l'activité.

En effet, le Petit Train de St-Eutrope, fermé depuis la fin de l'année 2000 à connu de nombreuses péripéties, suite au rachat du terrain et des bois de St-Eutrope par la Région Ile de France.

C'est ensuite l'Agence des Espaces Verts d'Ile de France qui en avait la gestion, surtout pour participer à la conservation des Espaces Verts encore à sauver dans la région parisienne.

Cette Agence des Espaces Verts d'Ile de France à donc réaménagé les Bois de St-Eutrope pour permettre une meilleure circulation des promeneurs et contribuer à dégager des zones de taillis pour un plus bel aspect visuel.

Pendant ce temps, les Trains de St-Eutrope, repris par l'association qui s'occupait de son fonctionnement, n'ont pas eu l'autorisation de circuler sur les voies qui traversaient le parc.

Après de nombreuses promesses de réouverture dès 2004-2005 (non tenues), force fut de constater que le redémarrage des circulations des petits trains ne se feraient pas rapidement.

Toujours est-il qu'il est question, en ce moment, d'une rétrocession des Bois de St-Eutrope à la Communauté d'Agglomération d'Evry Centre Essonne et de la réouverture probable de l'ensemble des réseaux des Trains de St-Eutrope.

Des articles sont semble-t-il passé dans la presse dans le courant du mois dernier. Peut-être les avez-vous vu passé.

Dans ce cas, je serai très intéressé par en avoir éventuellement une copie, ou la confirmation de leur date de parution dans la presse. Si en plus, je pouvais savoir dans quel quotidien...

En attendant, cela m'a vraiment fait plaisir de constater :

- qu'il y a encore des nostalgiques de ces petits trains
- qu'il y a eu des photos faites dès les débuts de ces petits trains
- que nombreuses sont les personnes qui ont été séduite par l'ambiance chaleureuse que l'on trouvait sur le site de ces petits trains
- qu'il se trouve qu'une réouverture est toujours attendue par les nombreux visiteurs des Bois de St-Eutrope.

Alors, patience, patience...

Pour les photos superbes des années 80... s'il-vous-plait, faites-moi plaisir en recherchant dans les malles de votre grenier si vous n'en trouvez pas d'autres... En vous remerciant d'avance.

#B6
Amicalement.

Prof alias Christian

<img src="http://prof91.free.fr/Mes%20Photos/Draisine%20St-Eutrope.JPG" width="700">
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Messagepar Prof-91 » 02 02 2008 à 13:09

Oups !!

Pardon pour la taille de la photo...

J'ai dû rater la balise pour la réduire un peu...

A+

:oops:
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Messagepar Storm » 02 02 2008 à 13:20

Non, tu n'as rien raté, faut redimensionner avant #B5 Notre bon PME va surement passer par là #B1
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Messagepar JCDan » 02 02 2008 à 14:26

Prof-91 a écrit::F5
Bonjour à tous.
.......
.........
Pour les photos superbes des années 80... s'il-vous-plait, faites-moi plaisir en recherchant dans les malles de votre grenier si vous n'en trouvez pas d'autres... En vous remerciant d'avance.
Amicalement.
Prof alias Christian

Bienvenue à Prof, alias Christian sur le sympathique forum PME !!
#B6
Merci pour les compliments :oops:(pour également tous les autres contributeurs de ce post...).#B6
Des photos des années 80 !! :D3 ...et oui, il y a encore..., mais j'ai bien peur d'être un peu trop envahissant avec les sujets "nostalgiques" ou du passé....(surtout vis-à-vis des p'tits jeunes...#B1 ) ; et parfois, c'est aussi sur des réseaux bien connus....mais avec des photos des années 70/80 :C6 ...par exemple, sur le train minier de La Mure aujourd'hui modernisé...
En tous cas, si ce réseau pouvait de nouveau fonctionner......ce serait une TRÈS bonne nouvelle !!E2
Bien cordialement et bon week end ! #B5 :699
quelques mots supprimés par l'auteur...
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Messagepar Storm » 02 02 2008 à 14:54

Tiens, je n'avais rien mis moi encore sur ce fil :oops:

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Messagepar JCDan » 02 02 2008 à 15:11

Storm a écrit:Tiens, je n'avais rien mis moi encore sur ce fil :oops:

.....

Hello ! :lol:
Belles photos Storm !! #B6
Bravo !
Bon W.E. !! :F5 E3
Amicalement
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Messagepar Storm » 02 02 2008 à 15:18

Il doit y en avoir d'autres #B5 toutes datent de 1980

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Messagepar Storm » 02 02 2008 à 15:22

Mais c'est que ça bosse dites-donc...

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Messagepar Storm » 02 02 2008 à 15:39

Arrivée en gare sous l'oeil de Jean Sylvardière:

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Un train dans la brousse... Ca doit être Maman Storm sur le marchepied de la première voiture :wink:

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Recherche Photos CFSE St. Eutrope

Messagepar Tu2 » 11 11 2012 à 14:36

Bonjour,

Dans ce moment presque tous les voitures et locomotives ex. St. Eutrope, exporté vers l'Espagne en 2002, ont trouvé des nouveaux abris.

Pour le nouveau proprietaire des tramways ex Neuchatel (tous trois vendue a un particulier allemand) je recherche des photos. On trouve des photos sur Internet mais pas des photos des trois voitures en service à St. Eutrope!
Il y a quelq'un qui peux nous aider?

Des photos du materiel chez les nouveaux Abris:

Le O&K (Feldbahnmuseum Herrenleite) http://www.feldbahnmuseum-herrenleite.de

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Mon Gmeinder d'Audincourt: En service à Wiesloch (Feldbahnmuseum Wiesloch) http://www.feldbahnmuseum-wiesloch.de

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Cordialement
Philipp
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Re: Recherche Photos CFSE St. Eutrope

Messagepar Tu2 » 11 11 2012 à 15:09

Plus des photos:

les deux Deutz minieres aujord'hui à Vallcebre, Catalogne http://www.trensminersturistics.org/

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Mes deux Gmeinder à Wiesloch, Allemagne, avec des trains du travail

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Re: Recherche Photos CFSE St. Eutrope

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 12 11 2012 à 18:12

Les remorques de Neuchatel :
le 26 Septembre 1977 :


En ligne côté Fleury le 26 Avril 1978 veille de l'inauguration officielle, train de reconnaissance + loco "TITO" hlp :
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Re: Recherche Photos CFSE St. Eutrope

Messagepar Storm » 12 11 2012 à 20:29

Je ne me souviens pas les avoir vu ailleurs qu'au "cimetière"… Quand nous allions là-bas, c'était la rame de baladeuses qui tournait :maitre:
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