La voie étroite dans les parcs d'attractions

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar pelican » 24 08 2012 à 08:23

pas essayé, hélas ... mais bon, je ne désepère pas y aller un jour avec les ptits fils : j'adore ce genre de truc :rod_coeur
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar RER C » 24 08 2012 à 11:44

Quelqu'un sait-il se que sont devenus les vieux Renault du jardin d'acclimatation. Hormis les deux restés sur le réseau, y en a t-ils de préservés.
Visionnez toutes mes vidéos ferroviaires en tapant "TheRERC" sur You tube
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Tirefond » 05 11 2012 à 19:19

Bonjour,
Il me semble bien que le train du Parc Fenestre à La Bourboule (Puy de Dôme) ait été oublié !
La Bourboule 2006.jpg
Train du Parc Fenestre
La Bourboule 2006.jpg (31.79 Kio) Vu 7654 fois

Voilà qui est réparé...
La Bourboule est une station thermale spécialisée dans les soins aux enfants d'où, certainement , l'aménagement de ce très beau parc municipal qui contient des arbres magnifiques (Séquoias de plus de 40 m de hauteur, entre autres).
Une vidéo ? C'est là ------> http://www.youtube.com/watch?v=J_WH3sN5 ... re=related

Mais pourquoi la majorité des parcs déguisent-ils tous (plus ou moins bien) leurs engins de traction en locos du Far-West ?
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar 130HSP » 05 11 2012 à 19:49

Tirefond a écrit:Bonjour,


Mais pourquoi la majorité des parcs déguisent-ils tous (plus ou moins bien) leurs engins de traction en locos du Far-West ?


Peut être parce que les enfants aiment bien jouer aux cow-boy et aux indiens.
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar steamer » 06 11 2012 à 13:23

Tirefond a écrit:Bonjour,
Il me semble bien que le train du Parc Fenestre à La Bourboule (Puy de Dôme) ait été oublié !
La Bourboule 2006.jpg

Voilà qui est réparé...
La Bourboule est une station thermale spécialisée dans les soins aux enfants d'où, certainement , l'aménagement de ce très beau parc municipal qui contient des arbres magnifiques (Séquoias de plus de 40 m de hauteur, entre autres).
Une vidéo ? C'est là ------> http://www.youtube.com/watch?v=J_WH3sN5 ... re=related

Mais pourquoi la majorité des parcs déguisent-ils tous (plus ou moins bien) leurs engins de traction en locos du Far-West ?

:F5 merçi pour la video,j'ignorais l'existence de ce train,c'est de la voie de 60?
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Paul F » 06 11 2012 à 19:01

Effectivement, très beau train de parc que nous avions découvert par hasard à l'occasion d'une balade en famille, il y avait deux machines toutes deux joliment décorées en vapeur (bielles, pistons, belles proportions et pas de couleurs criardes) dont l'une était dans un style plus européen.
La ligne était exploitée en régie par la ville avec des agent municipaux (comme pour le train du Parc du Port aux Cerises à Draveil), peut-être que ce n'est plus le cas vingt ans après ma visite.

Evidement pas de photo numérique à l'époque, pas sûr d'en avoir des photos quelques part.

Il est possible de visiter le train du Parc Fenestre de La Bourboule et le funiculaire du Capucin au Mont D'Or (à voie métrique) dans la même journée.

L'Auvergne est encore pleine de trésors ferroviaires malgré le massacre du réseau ferré français par nos décideurs, ceci grâce au courage de plusieurs associations et de politiciens locaux.
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Beyer-Garrat » 06 11 2012 à 19:29

Victor avait demandé une photo de la VTU mise en place sur le studio Tram tour Disney Parc 2 reproduisant un scène du film le "Règne du Feu" .Londre dévasté par des dragons.

J'ai retrouvé celle-ci dans mes archives prise lors de la mise en place .

Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Victor le chat » 06 11 2012 à 19:51

Comment ont-ils fait ? pourquoi elle ? :F9 :D3
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Tirefond » 06 11 2012 à 22:30

Steamer :
merçi pour la video,j'ignorais l'existence de ce train,c'est de la voie de 60?

Oui, je crois bien que c'est du 60 cm pour le train du Parc Fenestre de La Bourboule.
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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar RED_SHARK_RU » 06 11 2012 à 22:59

In Russia, many children's railway, where children work (geographically such railways are in the big cities in the park).

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Messagepar Christophe22 » 07 11 2012 à 00:02

Petit contribution, avec COBAC PARC, le bois , 35720 LANHELIN, réseau en voie de 40, fabrication maison

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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar pelican » 07 11 2012 à 09:24

ça fait penser à Casey Jr, la loco du cirque, dans Dumbo ! ;)

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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar RED_SHARK_RU » 09 12 2012 à 19:50

children's railway:

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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar RED_SHARK_RU » 09 12 2012 à 19:52

children's railway:



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Re: La voie étroite dans les parcs d'attractions

Messagepar Le lampiste » 10 12 2012 à 12:43

Les "trains des pionniers" avaient sous le régime communiste un but, non seulement récréatif, mais également pédagogique.
Ils confrontaient les jeunes enfants avec les réalités d'une véritable exploitation ferroviaire. Chaque enfant avait une fonction bien définie et indispensable au fonctionnement de l'ensemble. Cela développait le sens des responsabilités et le respect du travail des autres et de la hiérarchie.
De plus, nombreux sont ceux qui se sont découvert une vocation et ont ensuite fait carrière dans les chemins de fer.
Est-ce encore le cas à notre époque qui veut que l'on "ait tout, tout de suite"?
:F5
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