Les vicinaux dans le Hainaut

[jossebe2000]

Bonjour
La motrice pot de fleur est en état moyen.

Pas de vitre brisée, normal elles sont en plexi (blindée quoi ....)
Moyennement taguée
Peinture fortement défraîchie par les intempéries

Si je sais je tacherais de faire des photos lors de mon prochain passage.




PS: bon rétablissement à ton fils et tous mes voeux de bonheur aux futurs parents et grands-parents

[pelican]

Merci pour les photos !! les travaux à Gosselies avancent bien mais difficile de prendre des photos : le parking est réduit à sa plus simple expression actuellement !!
pour le pot de fleur, outre ce que décrit Etienne, je crois que le pare brise est cassé, et qu'il y a des impacts dans les plexi !! triste !
bon courage Potpot ..
Pélican de garde aujourd'hui !

[potpotpetitrain]

merci pour vos messages
j'ai eu beaucoup de mal a repérer l'endroit ou se trouve le pot de fleurs.il faut dire que deouis que je ne suis plus allé à Châtelet,l'urbanisme a beaucoup changé.Par google-mapps j'ai bien vu le pot,mais la photo est un peu vieille.Il faut dire aussi que je n'était pas trop au courant,que Châtelineau fait maintenant partie de Châtelet.J'ai longtemps chérche sur l'ancienne ligne du 56 que je connaissais à l'époque ou il etait en service 56 ou 4 jusqu'à Gilly 4 bras.Pour nous de Maubeuge pour aller à Châtelet,nous passons et arrivons à l'endroit ou le tram vert 8 et 9 se séparaient et remontons tout le tracé du 8.aprés deux ans de recherches j'ai retrouvé à Châtelet-Chatelineau un membre de ma famille qui m'a promis dés-que j'irai de m'emmener au pot de fleurs
ne pas confondre pot de fleurs avec potpot

[jossebe2000]

Bonjour
c'est simple à l'entrée du CORA chatelineau en sortant du R3 (sortie numero 11) à quelques dizaines de metres.
venant de Heppignies, c'est à droite
venant de Fontaine l'Evêque, c'est à gauche

pour le pot de fleur, outre ce que décrit Etienne, je crois que le pare brise est cassé, et qu'il y a des impacts dans les plexi !! triste !
bon courage Potpot ..
Pélican de garde aujourd'hui !

les impacts m'etonne pas.
par contre, j'ai pas vu l'etat du pare brise

[jossebe2000]

Bonjour
une vue aerienne des lieux



http://i7.photobucket.com/albums/y251/jossebe2000/chatelineau1.jpg

[232 u 1]

Mon fils qui va avoir 31 ans fin du moi y a gros problémes.
enfin quelque chose de bien trés bien je doit étre grand papa d'une seconde à l'autre,on s'y attends

Bon rétablissement à ton fils.Tous mes voeux aux parents et grand-parents.

[S9757]

Bonsoir à tous,

Quelques photos de la S10093 à Chatelineau, prises il y a quelques années.







C'est un peu triste de la voir comme ça...

Grand merci à Locotram pour le film magnifique sur l'Asvi en 1991.

Bonne soirée,

Didier

[potpotpetitrain]

merci

[Lbarré]

Et cette S 10093 (9051) dans un état à Chatelineau était pourtant une type S d'origine de Liège.
Peut-être encore l'utiliser pour refaire magnifiquement la S 10243 (9063) du Hainaut
Et les 4 types SJ sont elles toujours encore à Jumet? Il y avait même encore la première SJ construite en 1978:
la 9170 (ex S 9125 Hainaut - ex S 10000 Anvers/Hainaut)

[La bête de Calvi]

Bonsoir à tous,

Quelques photos de la S10093 à Chatelineau, prises il y a quelques années....

[Didier

Depuis, il y a plus de tags, un pare-brise cassée, des impacts dans des vitres latérales, et des "collectionneurs" de ferrailles se sont attaqués aux montants des fenêtres...

Pour mémoire, comme dit par Lbarré, il s'agit de l'ex-9051, qui termina sa vie comme engin VT, accidentellement endommagée par un incendie.
C'est l'atelier de Jumet qui s'occupa de la remise en état de présentation de cette motrice, pour exposition à Châtelet.
Normalement, une grille en fer forgé provenant des charbonnages Monceau-Fontaine aurait dû ceinturer le rond-point et limiter le vandalisme, mais ne fut jamais placée...

[La bête de Calvi]

Et cette S 10093 (9051) dans un état à Chatelineau était pourtant une type S d'origine de Liège.
Peut-être encore l'utiliser pour refaire magnifiquement la S 10243 (9063) du Hainaut
Et les 4 types SJ sont elles toujours encore à Jumet? Il y avait même encore la première SJ construite en 1978:
la 9170 (ex S 9125 Hainaut - ex S 10000 Anvers/Hainaut)

L'avenir de la Type-S 9063 est entre les mains de l'ASVi, mais nous mettons pour l'instant la priorité sur la restauration de la rame Type-Sm (motrice 9148 + remorque 9309), appellée à circuler pour la réouverture de la ligne de Gosselies en 2013.

Les 4 épaves des motrices SJ présentées en page précédente sont toujours à Jumet. Des équipements de ces motrices seront récupèrés par le TEC-Charleroi et l'ASVi avant leur ferraillage.

[xigulor]

Et les 4 types SJ sont elles toujours encore à Jumet?

Hello,

De ce que j'ai entendu dire (ou lu sur le forum, je ne sais plus exactement) elles seraient parties à la ferraille en juillet de cette année, après que l'ASVI ait pu récupérer ce qui l'était au niveau des pièces.

[La bête de Calvi]

Le ferraillage était initialement prévu pour juillet mais a été reporté.

Les photos de la pages précédentes ont été faites en août 2012.
L'ASVi n'a pas encore effectué de prélèvements sur ces motrices, mais cela ne saurait tarder.

[xigulor]

Est ce qu'il est question d'en garder une quelque part "en état" afin de la restaurer dans un futur lointain ?

[La bête de Calvi]

Il n'est pas exclus que l'ASVi conserve un jour une SJ. (la 9175 du service Matériel Roulant -toujours en état d'orignine- ou la 9176 de la brigade des Signaleurs sont de bonnes canditades à une sauvegarde, car toujours équipées de leur carrosserie en version "voyageurs" sans transformations (si l'on excepte la présence de boyaux de frein sur la 9176).

Ce n'est toutefois pas à l'ordre du jour, vu l'utilisation de ces motrices par le TEC-Charleroi.

Toutes les SJ en service pour les services du TEC sont présentées en page 5 du présent fil.