ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Eric binamé » 23 09 2012 à 21:40

Maladie des appareils pocket. C'est dû au grand angle.
Un bon compromis semble être le 35mm. Le 50mm est idéal.
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Messagepar BG1000 » 23 09 2012 à 21:59

Dodo a écrit:....le 300 sera bientot opérationel alors.....

:ipb-169

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Messagepar Tyrphon » 24 09 2012 à 13:04

Eric binamé a écrit:Maladie des appareils pocket. C'est dû au grand angle.
Un bon compromis semble être le 35mm. Le 50mm est idéal.


Ce n'est pas spécifique aux APN pocket, qui ont au contraire longtemps eu le défaut de ne pas aller assez loin côté grand angle, vu la petite taille du capteur.
C'est le fait de tous les grands angles, si on ne vise pas strictement le niveau de l'horizon. Quant à l'optique donnant la perspective la plus naturelle, c'est le 50, mais on n'a pas toujours le choix, on manque souvent de recul.
Je parle du 50 avec un capteur 24x36mm. Il devient difficile de s'y retrouver avec les optiques, certains parlant en "équivalent 24x36", d'autres en focales réelles.
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Messagepar CF7C » 24 09 2012 à 15:00

On peut quand même avoir certains effets originaux ! :mrgreen:

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Messagepar William JONES » 25 09 2012 à 11:12

Bonjour,

Certains APN de poche peuvent afficher une grille sur l'écran de visée, ça aide à viser juste.
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Messagepar Elliot » 25 09 2012 à 13:54

La deformation peut toujours se ratrapper mais on va perdre une partie de l'image et aussi de la qualite.
Il vaut mieux cadrer large et en haute resolution pour pouvoir retoucher.
23dr3aRET.jpg
23dr3aRET.jpg (51.76 Kio) Vu 3538 fois
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Messagepar locotram » 30 09 2012 à 21:09



Quelques photos de l'ASVi, ce dimanche...

Le fourgon moteur prend le soleil


La nouvelle boite à film de l'ART.300


Bientôt peut-être?




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Messagepar locotram » 30 09 2012 à 21:25

Le convoi de Biesme prêt au départ:


Avec son chef de train bien connu




Divers arrêts photos:






Une lanterne en promenade...


Ambiance vicinale dans la cour du musée


Rendez vous le 28 octobre pour la nocturne !!!

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Messagepar La bête de Calvi » 30 09 2012 à 21:39

Merci pour ces belles photos ;) E2 #B6

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Messagepar La bête de Calvi » 06 10 2012 à 18:25

:F5

L'ASVi lance un nouveau DVD, au profit de la restauration de la rame Sm (Type S-métro), formée de la motrice 9148 et de la remorque 9309.
Ce convoi est appelé à circuler sur le réseau tram et pré-métro de Charleroi :

Image

Souvenirs vicinaux – Florilège hennuyer : 1974-1979

Ce DVD propose des vues du réseau de Charleroi et La Louvière dans les années ‘70.

Il se compose de deux parties :
- un film Super 8 tourné sur les lignes 30, 41, 80, 90 et 92
- des diaporamas présentant la quasi-totalité des lignes de l'époque (outre celles évoquées précédemment, on retrouve les lignes 57, 61-64, 62, 63, 65-66, 78, 85-86, ...)

Durant un peu plus d’une heure se succèdent ainsi les motrices et remorques Type S et S-métro (avec ou sans moustaches), mais également des remorques Braine-le-Comte et quelques remorques Standard ...

Pour toute commande, consultez la page "Shop" du site de l'ASvi (les coordonnées bancaires de l'association se trouvent au bas de la page)
http://www.asvi.be/

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Messagepar potpotpetitrain » 06 10 2012 à 18:30

Merci pour l'info je commande #B6 #B6
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Messagepar BG1000 » 06 10 2012 à 22:21

Voir ici la PCC à Woluve

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Messagepar La bête de Calvi » 11 10 2012 à 20:16

:F5

Une rame formée de l'autorail AR.86, de la remorque 19220 et du fourgon A.2354 assure un service Biesme - Thuin.
Passage peu après le viaduc de l'Hermitage.
Image

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Messagepar locotram » 19 10 2012 à 15:23

Un (long) film trouvé sur youtube pour vous rappeler la nocturne et les 40 ans de l'association ce 28 octobre E2 :ipb-251



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Messagepar La bête de Calvi » 21 10 2012 à 21:18

:F5

Quelque vues de ce dimanche 21 octobre 2012, avec l'autorail AR.86 en vedette.
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Et la motrice Standard qui se dore au soleil...
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